Nybörjarfråga. Är oljepluggen på en 9-5 magnetisk? Ha det.
Nybörjarfråga. Är oljepluggen på en 9-5 magnetisk? Ha det.
Nej.
9000 cde 2,0t
Corolla 1,4
Nej...iaf inte avtappningspluggen till motoroljan. Växellådspluggen är det däremot.
mvh/ Nitro
The older I get, the better I was !
SAAB 9-5 Kombi 2,3 LTT M99, Maptun SW, E85-konverterad med fullt fungerande TCS. Effekt: 170 hk +
Den är i alla fall jävligt dyr om man köper den på saab.
Lennart Andersson
Golf VR6 -92
Opel Monterey 3,2 V6
Lånar tråden lite -Finns det någon nackdel med magnetisk plugg-förutom priset? Jag mekar med tunga fordon och jag tycker alltid att man hittar något "fynd" på magnetpluggarna,typ någon spåna eller liknande. Däremot i transmissioner tycker jag det är självklart med magnet.
Mvh
jag har kramat Lill-Babs...
I en bilmotor är det väll tveksamt om det är någon större nytta med (MP) magnetpluggar. Lagermetallerna är omagnetiska, så vitt jag vet. Om du tar och tittar närmare på en sådan spåna som du hittar och konstaterar att den är vass med hullingar på och eventuellt svart/blåanlöpt så kan du vara säker på att du har hittat rester efter tillverkningen av motorn.Ursprungligen postat av andreas2251
Växellådor använder däremot magnetiska metaller i lagrena så där kan du hitta lagerrester på en MP. En farlig spåna i detta fall skall se ut som ett fiskfjäll. Små nålar är generellt sett ofarliga spånor.
J.K Nilsson
Det är inte lätt att vara ett pucko...