hej!
jag va ute och pulade i garaget i förrgår.. skulle efterdra toppen och passade på att byta stiften som rullat ca 700mil...
efter jag dragit toppen efter FAQ:en här på forumet satte jag tillbaka ventilkåpan, skruva i mina ny fina stift och monterade tillbaka DI:kassetten! alls bra så långt...
när jag sedan skulle köra hem så märkte jag att bilen ville rycka lite när jag ladda på max... växel 1, 2 och oftast 3 går ok men segdra på 4 och 5 vill den inte vara med om! då rycker det lite och jag känner att den inte går som den ska...
shit tänkte jag! nu har jag dragit topp-packningen och den dricker vatten! stannade och kolla oljan, vattnet osv men hittade inget... körde hem bilen och kollade efter rök hela vägen hem! och den ryker inte det minsta!
så symptomen:
bilen rycker vin fullt acc.
annars beter den sig precis som vanligt förutom när man trycker på fullt.
ingen rök inga missljud eller liknande...
Kollat:
kompressionen 1=10,5 2=10,75 3=10,25 4=10,5
tändstift nybytta.
kan det vara DI kassetten som e på G eller vad är nästa steg?
jag kollade även stiften idag efter jag slängt i min steg 3 box och 2 av dom va vita... kan detta ha med adapteringen att göra eller misständer den? går den snålt??
mVH / joel