Som topic... Någon som vet hur länge erbjudandet med Anniversary Edition finns?
Gör man "bort" sig om man köper en 9-5 nu och inte om någon månad?
Som topic... Någon som vet hur länge erbjudandet med Anniversary Edition finns?
Gör man "bort" sig om man köper en 9-5 nu och inte om någon månad?
Saab 9-5 Aero SC -08 / Jaguar XF 3.0 DS Portfolio -11 / Jaguar X-Type 2.2d Estate -09 / Toyota iQ 1.33 -10
Anniversary paketet finns nog att köpa tills M08 kommer.
Årsmodeller räknas från tidigt på hösten nu mera,
så över sommaren skulle jag tippa på att det går att beställa A60 paketet.
Mvh Eric.
STCS #4693
Saab 9000 CSE 2.3 Turbo Classic
Helt riktigt. Antagligen kör man paketet fram till semestern för att hålla nere variantfloran i produktion något när man kör förserie -08...
Så har det varit förut iallafall.
Fredrik J
Lånar tråden lite...
Kollade in i en 9-5 kombi Anniversary igår hos min Saabhandlare
och noterade att den hade inbyggda skärmar i ryggstöden för
baksätesåkarna...
Letade på Saabsverige men kunde inte hitta detta som tillval?
Kanske inte ingår i paketet iofs?
Nån som vet?
Såg förövrigt riktigt bra ut...
Mvh/Ollila
Körde Aero Wannabe..
9-3 SportWagon---------->SÅLD!! Nya Bilen Hämtad 7/10 2013....
Inbyggda skärmar i ryggstöden på 9-5? Påbyggt i så fall...
Fredrik J
Som sagt året ut..
Volvon ska bli en Saab
9000 A50 tillverkade man 1997 till årsskiftet, sedan kom "Classic" som var nästan likadant. Detta gör att det finns 98:or med A50-paket som är tillverkade sent 97. Ibland kallas de felaktigt Classic i annonser. Sedan finns det de som skriver A50 om 9000 tillverkade 1998, fast det är Classic. Och hur ser man då lättast skillnad på en A50 och Classic? Jo A50 har ratt med träinlägg medan en Classic har helsvart läderratt (finns säkert ngn enstaka dock som köpt till träratt till sin Classic, men det är nog ovanligt).
Detta var lite halvt offtopic, men historien med 9000 A50 kan ju ge hintar om 9-5 A60.
Har valt att vara begränsat delaktig här på STCS forum, då alla paragrafer inte faller mig helt i smaken. Kanske skriver jag mer under min projekttråd.
Dessa satt i en 9-5:a i hallen dvs. den var helt ny.Ursprungligen postat av Fredrik J
Kollade även på Spec. på stativet framför bilen och där
stod dem inte med...
Får åka förbi Saab imorgon och knäppa ett kort så ni
får se!
//Ollila
Körde Aero Wannabe..
9-3 SportWagon---------->SÅLD!! Nya Bilen Hämtad 7/10 2013....
Jag har en "Classic" med standard träratt, alltså inget tillköp...
Kör arbetsholken VW Caddy -05 basset-transporten VW Golf Variant -08 och
VW Golf Cab -91 på sommaren
När är tillverkningsdatum?
classic hade läder/trä ratt till dom tog slut sen bara läder ratt.
De enda som avgör om de är en classic eller A50 är tillverkningsdatum.
1998 en classic, 1997 en A50
Som sagt är de nog samma sak med A60!
MVH
F
Fanns 225hk som A50? tycker det skulle vart lite konstigt eftersom det fanns Aero då, Har själv en 225hk med trä/skinratt som är reggad 20 januari 1998 så vad är det en A50 eller Classic då? iofs så är det träspak också och sånna träpaneler på dörrsidorna kanske är extrautrustad då.
Kolla tillverknings datum.Fanns 225hk som A50? tycker det skulle vart lite konstigt eftersom det fanns Aero då, Har själv en 225hk med trä/skinratt som är reggad 20 januari 1998 så vad är det en A50 eller Classic då? iofs så är det träspak också och sånna träpaneler på dörrsidorna kanske är extrautrustad då.
Ja aeron försvann och då blev 225 hk motorn tillgänglig för dom vanliga modellerna.
Men jag kan med största sannolikhet säga att din är en A50
MVH
F
Jag ska kolla upp det där lite. Min bror har en 98:ans 225 hk som är reggad i slutet av januari MED Träratt. Föräldrarna har en identisk bil tillverkad i slutet av april UTAN träratt. Men enligt min egen info borde ingen av dem ha träratt. Kanske att det var som ngn skrev att de skickade på trärattar "så långt lagre räckte" efter att A50-paketet avslutats.
Har valt att vara begränsat delaktig här på STCS forum, då alla paragrafer inte faller mig helt i smaken. Kanske skriver jag mer under min projekttråd.
Ja kolla upp det om du vill skulle va roligt och få lite klarhet i hur det verkligen ligger till.Jag ska kolla upp det där lite. Min bror har en 98:ans 225 hk som är reggad i slutet av januari MED Träratt. Föräldrarna har en identisk bil tillverkad i slutet av april UTAN träratt. Men enligt min egen info borde ingen av dem ha träratt. Kanske att det var som ngn skrev att de skickade på trärattar "så långt lagre räckte" efter att A50-paketet avslutats.
Din brors bil är ju en jubileum medans dina föräldrars är ju en classic.Jag ska kolla upp det där lite. Min bror har en 98:ans 225 hk som är reggad i slutet av januari MED Träratt. Föräldrarna har en identisk bil tillverkad i slutet av april UTAN träratt. Men enligt min egen info borde ingen av dem ha träratt. Kanske att det var som ngn skrev att de skickade på trärattar "så långt lagre räckte" efter att A50-paketet avslutats.
Men de är TILLVERKNINGSDATUM man ska kolla INTE registreringen!
MVH
F
Jodå, det förstår jag. Tycker bara att det är konstigt om den tillverkades en hel månad före regdatum, för vad jag har fått för mig så byggdes de vid beställning - åtminstone 225 hk-modellen. Basmotorn kanske byggdes lite i förväg till lagerhållning och inte bara på beställning.Din brors bil är ju en jubileum medans dina föräldrars är ju en classic.Jag ska kolla upp det där lite. Min bror har en 98:ans 225 hk som är reggad i slutet av januari MED Träratt. Föräldrarna har en identisk bil tillverkad i slutet av april UTAN träratt. Men enligt min egen info borde ingen av dem ha träratt. Kanske att det var som ngn skrev att de skickade på trärattar "så långt lagre räckte" efter att A50-paketet avslutats.
Men de är TILLVERKNINGSDATUM man ska kolla INTE registreringen!
MVH
F
Har valt att vara begränsat delaktig här på STCS forum, då alla paragrafer inte faller mig helt i smaken. Kanske skriver jag mer under min projekttråd.
Hörru tillverkningsdagturm har inte ett skit med vad det är, 1997 samt 1998 var modellåret enligt de gamla räknesättet. Vilket medför att de som är tillverkade typ efter augusti/september är det ny årsmodell. Det synsätt som du ser till tillverkningsdatum det gällde from 1/1-1999.
Och att då göra om gamla bilar enligt nya blir inte så bra.
De som är M97 är A50, M98 är Classic.
//MH
Drömmer om att ha 5 st entuiastbilar.
1 st viggencab, 1 st 9000 Aero, 1 st 9-5 Aero
2 st og900 cab
När de gäller A50 modeller gör de det.Hörru tillverkningsdagturm har inte ett skit med vad det är, 1997 samt 1998 var modellåret enligt de gamla räknesättet. Vilket medför att de som är tillverkade typ efter augusti/september är det ny årsmodell. Det synsätt som du ser till tillverkningsdatum det gällde from 1/1-1999.
Och att då göra om gamla bilar enligt nya blir inte så bra.
De som är M97 är A50, M98 är Classic.
//MH
Den tillverkades nämligen även som -98 års modell med.
men är den tillverkad -97 är de en A50.
Är den tillverkad -98 en classic.
De är krångligt jag vet!
MVH
F
[quote=Fredrik.j]När de gäller A50 modeller gör de det.Hörru tillverkningsdagturm har inte ett skit med vad det är, 1997 samt 1998 var modellåret enligt de gamla räknesättet. Vilket medför att de som är tillverkade typ efter augusti/september är det ny årsmodell. Det synsätt som du ser till tillverkningsdatum det gällde from 1/1-1999.
Och att då göra om gamla bilar enligt nya blir inte så bra.
De som är M97 är A50, M98 är Classic.
//MH
Den tillverkades nämligen även som -98 års modell med.
men är den tillverkad -97 är de en A50.
Är den tillverkad -98 en classic.
De är krångligt jag vet!
MVH
F[/quote:32e3mex5]
Japp det är så det är verkar det som. 1997 var ett ju ett jubileumsår, och det var kalenderåret man räknade just där. Jag har nu luskat efter lite mer bevis. Det visade sig att min brors bil som har A50-utrustning och är en 98 års modell, och var förvisso reggad i slutet av januari enligt bilregistret, varför jag motbevisade mig själv där först. Men igår när jag tittade på regplåtarna så står det slutet av december -97 där. Så bilen är byggt 97 och har därför en standard träratt. Föräldrarnas har april 98 på skyltarna och saknar träratt - en Classic!
Har valt att vara begränsat delaktig här på STCS forum, då alla paragrafer inte faller mig helt i smaken. Kanske skriver jag mer under min projekttråd.
Behörigheter för att posta
Svara med citat