Har varit med kompisar och kollat på några begagnade 9-3 (98-99) och 3 av 3 stycken har låtit bli att byta denna rem på 11000-milaservice?
Bilarna har idag gått 12500-13500 mil.
Hur är prutläget om man slarvat med detta?
Vore tacksam om någon har ett cirkapris på enbart byte av drivrem på verkstad!
9-3 2,0t cab, -99
9-3 Sc TTID4, -11
Hur det är med prutläget vet jag inte, har den inte gått av bör väl inget ha skadats. Iofs får det iaf mig att undra hur noga de varit med bilen i övrigt...
Remmen byter du själv på en timme om du aldrig gjort det förut och har tummarna mitt i handen.
Saab 9-3 -01 SE 2.0TS
Tja pruta ner kostnaden för en ny drivrem och köp en ny och byt på 5 minuter. Är inte drivremen sliten finns det ingen anledning att byta.
Min teori är att remen kanske blivit byt vid ett tidigare skede och därför har de inte bytt den på 11 000 mila servicen.
Min bil har gått ca 15000 mil och har bytt remmen 2 gånger av olika anledningar.
Martin
Individuellt 321hk/463NM
http://www.garaget.org/?car=73793 Uppdaterad 090723
Vid 11 000mils servicen så står det...kontroll och eventuellt byte.
Så att om remmen inte blivit bytt så betyder det inte att det slarvats med servicen.
Men jag skulle prutat vad ett byte på verkstad kostar.
Kör Saab 9-3 -00 T5Suite steg3
Ok tack! Då borde jag kunna byta den själv.
9-3 2,0t cab, -99
9-3 Sc TTID4, -11
Ett tips! Byt även drivrullarna. Rekommenderas! Inge kul om lagrena skär i dem.
Saab 9-3ss 1.8t ARC -03 (going 4 more)
Är det också lätt?Ursprungligen postat av Peo81
9-3 2,0t cab, -99
9-3 Sc TTID4, -11
Japp.......sitter bara med genomgående bult! Finns satser på speedparts.se
Saab 9-3ss 1.8t ARC -03 (going 4 more)
Bra tips! Har tom sett exempel på att löprullarna har splittrats och sett ut som en uppskuren pizza ungefär. Samt att lagren i dem kan skära ihop.
Kör Mercedes GLK, Mercedes 560SEC, Saab 9-5
9-3 2,0t cab, -99
9-3 Sc TTID4, -11
Behörigheter för att posta
Svara med citat