Hej!
Hoppas ni tar er tid att läsa texten fastän den blev lite lång.. . Skulle vara ytterst tacksam för de!!
Bilen har över lag gått dåligt. Kopplat in en spikdiod, som blinkar i stort sett så fort man trycker på gasen, har därför också bara GLT. (0,4) bar.
Har tryckvakten bortkopplad samt en trim-60 turbo, 3,0 bars BTR samt en moddad APC-box,(denna tror jag skall funka korrekt, har testat andra med samma resultat).
Har märkt att det mellan grenröret och turbinen, samt mellan turbon och turbinen så läcker det lite. Där ser man som ett vitt skikt vid som ligger vid sidorna av skarven, som om det skulle vara torrt glykol som hamnat där på något vis.
Misstänker att det kan vara en läcka på topplockspackningen och det är därför det läcker!, eller kan de va nåt annat troligt?? För bilen ryker också en del, samt drar då också självklart en del kylarvätska..
Läckage på topplockspackningen kan väl i högsta grad orsaka spikningar eller??