Vajer vid instrumentbrädan

[milyn]

Hej,
har sökt men inte funnit svar. Är lite nyfiken på vad det är för vajer som går uppe vid instrumentbrädan? Den går under högtalargallret, hittade en bild på garaget...

[Mr cba]

Om du rullar med bilen och landar på taken så ska den hålla ihop A-stolparna så taket inte trycks in.

Så har iaf jag fått det förklarat.

[milyn]

Om du rullar med bilen och landar på taken så ska den hålla ihop A-stolparna så taket inte trycks in.

Så har iaf jag fått det förklarat.

Hmm..jag kan se det funka om stolparna skulle vikas utåt. Men om det är tvärtom då, att stolparna viker sig innåt när man klotar?

[Blue Spirit]

Jag tror mer på att det är ifall man kör på en älg.

[Hotrodder]

Det är ett krockskydd och inte speciellt varken för älgar eller klotning. Denna wire känns som en riktig eftermiddagssnartdagsattgåhem lösning men hjälper till att hålla ihop a-stolparna oavsett hur krockvåldet tar. Om du springer på en helt urplockad 9000 så kommer du förstå att den behövs när du ser konstruktionen med torped och "akvariet".

[milyn]

OK! Tack för alla svar, lite klokare blev jag iaf

[-94 9000 2,3T cse]

Det är ett krockskydd och inte speciellt varken för älgar eller klotning. Denna wire känns som en riktig eftermiddagssnartdagsattgåhem lösning men hjälper till att hålla ihop a-stolparna oavsett hur krockvåldet tar. Om du springer på en helt urplockad 9000 så kommer du förstå att den behövs när du ser konstruktionen med torped och "akvariet".

Hur menar du? Är konstruktionen vek eller vad?

Mvh

[Fredrik.j]

Dom va tvungna att lägga till detta då sammarbetet med alfa, fiat och lansia resulterade i en allt för vek torped vägg.
Därav gjorde man denna lösning som senare har hängt med hela tiden.

De har även varit fler förstärkningar jämfört dom italienska syskonen för att saaben ska bli så bra som den blev.

MVH

F

[DrBoost]

Hej !

Om man "roar sig" med att kolla in statistik från bl.a. Folksams krocksäkerhetsranking så ser man att 9000 klarar sig riktigt bra.

[Eyeball]

älgar e lite högre än vad den vajern sitter...

stolparna är ju utåtbuktade, så skulle man volta så lär riksn att dom skulle vika sig innåt rätt liten!

pratade med en kille som jobbade på chassi på tekniska, han och nån mer sa att 9000 är den säkraste bilen att volta i som saab byggt, sant eller inte, jag vet inte, har inte provat så men det va vad dom sa.