Hej o hej
Har läst på tråden om det där ja vet men undrar om någon annan har några ideer på vad för slangar man kan köra med till en ng900-94
och vad det kan kosta att köpa slangarna till en 9-3 sport som ska passa direkt på nu när det blir x-flow.
silikon känns bara dyrt o onödigt syns ändå inte.
Ng900 -94 me lite shit i
Kör fortare än alla andra så slipper du bli omkörd...
Du behöver slangen från en B204R. (200hk, x-flow-ic, T25-turbo).Ursprungligen postat av Gardan
Kostar ca 1175:- på Saab.
På den andra sidan kan du använda original om du skarvar på en bit till. Köp 2dm silikonslang så blir det kanon att skarva med hjälp av ett av de metallrör som satt mellan turbo och original-ic.
Saab 900 Turbo Cabriolet -88
Saab 96, Sport-wannabe -64
Saab 9-3 2.0t Vector Cabriolet -04
Alfa Romeo GTV6 3.0 "Busso" -83, Polestar 2 -22
okok tack så mycket...2dm 2" slang lr 2.5"??
Ng900 -94 me lite shit i
Kör fortare än alla andra så slipper du bli omkörd...
2". Detta eftersom slangen inte räcker hela vägen upp till tryckröret för det mesta.
Jag kan lägga upp en bil på hur jag löst det imorgon.
Saab 900 Turbo Cabriolet -88
Saab 96, Sport-wannabe -64
Saab 9-3 2.0t Vector Cabriolet -04
Alfa Romeo GTV6 3.0 "Busso" -83, Polestar 2 -22
man har kvar röret som går från insug iaf som går ner mot intercooler
Ng900 -94 me lite shit i
Kör fortare än alla andra så slipper du bli omkörd...
Off topic
Nån som kan lägga upp bilder på en 9-5 Aero med kina ic på.Undrar om det är svårt att få en sån på plats ?Vart köper man en sån kina ic ?
Mvh
Kör : Saab 9-5 Aero 2008 automat Hirsch 300 hk 400 nm och Saab 9-3 Vector 2009 automat Hirsch 220 hp https://www.garaget.org/?car=313776
Måste man ha slangen från en B204R? Det bör väl gå att lösa på annat/billigare sätt om man är villig att pillra lite..
1988 9000 turbo: En magentabrun räddningshistoria
1993 900 TurboS cab - Rullande renovering utan projekttråd
2022 Mini Cooper SE - Pendlarbil med sladd
går att använda befintliga rör/slangar men ja är skeptisk till alla skarvar som blir
Ng900 -94 me lite shit i
Kör fortare än alla andra så slipper du bli omkörd...
var ner på saab o hörde lite men fick ingen klarhet i vilken slang ja skulle ha...ingen som har ett nummer på vilken slang det är?
dom verka inte förstå vad sport var för nåt...inne på sportsedan o greje men det måste ju vara helt fel
är det bara en slang som ska gå från ic till turbo lr ett rör?
Ng900 -94 me lite shit i
Kör fortare än alla andra så slipper du bli omkörd...
upp
Ng900 -94 me lite shit i
Kör fortare än alla andra så slipper du bli omkörd...
9-5 Aero-03
NG900 Talladega-97
NG900 2.0i-98
Det går att skarva/pilla, vilket jag började med. Men insåg att det var värt att köpa en färdig slang istället. Då har man dessutom bara två ställen slangen kan släppa på i efterhand
Saab 900 Turbo Cabriolet -88
Saab 96, Sport-wannabe -64
Saab 9-3 2.0t Vector Cabriolet -04
Alfa Romeo GTV6 3.0 "Busso" -83, Polestar 2 -22
Det är slangen som går från turbon, till vänstersidan av intercoolern. (Sett framifrån).
Den slang som sitter på högersidan av intercoolern går att använda om man förlänger den lite:
http://www.nirodata.se/DSC00335.JPG
Saab 900 Turbo Cabriolet -88
Saab 96, Sport-wannabe -64
Saab 9-3 2.0t Vector Cabriolet -04
Alfa Romeo GTV6 3.0 "Busso" -83, Polestar 2 -22
sådärja efter en dags slit så sitter den äntligen på
men...det blev sjukt trångt att få dit slangen till turbon den var i kortaste laget så blev lite väck på den men får gå ändå
Ng900 -94 me lite shit i
Kör fortare än alla andra så slipper du bli omkörd...
Behörigheter för att posta
Svara med citat