Tveksamheter vid montering av gula Konis?

[bart112]

Håller på med montering av gula Konis på min ng900 men blev lite tveksam på två punkter.
Den första: Dom här två vita brickorna som följer med till framdämparna, vad är meningen med dom?

Den andra: Hur är tanken att man ska dra åt den stora bulten på fjäderbenen? Finns ju inget mothåll?

[Johan H]

Håller på med montering av gula Konis på min ng900 men blev lite tveksam på två punkter.
Den första: Dom här två vita brickorna som följer med till framdämparna, vad är meningen med dom?

Den andra: Hur är tanken att man ska dra åt den stora bulten på fjäderbenen? Finns ju inget mothåll?

Nu var det två år sedan jag gjorde detta men minnet säger att de två vita brickorna ska träs på "stången" och hamnar då överst. Det satt en liknande på orginalet. Syns de inte på anvisningen?

Den storbulten dras åt genom att du fäster hela fjäderbenet i ett skruvstäd.

mvhjohan

[bart112]

Håller på med montering av gula Konis på min ng900 men blev lite tveksam på två punkter.
Den första: Dom här två vita brickorna som följer med till framdämparna, vad är meningen med dom?

Den andra: Hur är tanken att man ska dra åt den stora bulten på fjäderbenen? Finns ju inget mothåll?

Nu var det två år sedan jag gjorde detta men minnet säger att de två vita brickorna ska träs på "stången" och hamnar då överst. Det satt en liknande på orginalet. Syns de inte på anvisningen?

Den storbulten dras åt genom att du fäster hela fjäderbenet i ett skruvstäd.

mvhjohan

Beskrivningen är väldigt luddig, förstår heller ej syftet med en plastbricka som fladdrar runt. Satt ej heller någon på orig. benen.

Jag tror att vi menar olika bultar, jag pratar om bulten upp vid tornet som fixerar fjäderbenet mot fjäderbenslagringen. På standarddämparna är det ju kanter för en 10 mm nyckel, där sitter justeringen på mina dämpare.

[Johan H]

OK - sorry.

Då vet jag tyvärr inte vad du menar.

Jag hade inga problem alls när jag bytte.

Tycker att de är bra och väldigt trevligt att kunna justera lätt.

mvh Johan

[Phasio]

Det enklaste är nog att ta en muttermaskin så man får lite fart på muttern inte den börjar klämma brukar funka och att man gör små ryck hela tiden med maskinen. gå inte det så kan man släppa på fjäderspännaren så att det blir lite tryck å köra med maskinen igen. men du kanske har nån maskin? verkar iofs konstigt att det inte finns nått sätt och hålla stilla dämparen när man drar på muttern. Om du inte plockat ner fjäderbenen än kan jag rekomendera att lossa på sladden till abs-givarna så du får med dig givaren ihop med fjäderbenet. dom går sönder så lätt annars när man försöker lossa på dom.

Mvh
Kristian

[Per L]

Jag har nyligen bytt till gula Koni fram på min og9-3!
Där var det en sexkant på fjäderbenskolvstången längst upp (alldeles under där man justerar dämpningen) som man kunde hålla emot med när den stora muttern drogs fast!

Per L

[RZ]

Det enklaste är att ta en muttermaskin

Gäller även 9000.

[bart112]

Det enklaste är nog att ta en muttermaskin så man får lite fart på muttern inte den börjar klämma brukar funka och att man gör små ryck hela tiden med maskinen. gå inte det så kan man släppa på fjäderspännaren så att det blir lite tryck å köra med maskinen igen. men du kanske har nån maskin? verkar iofs konstigt att det inte finns nått sätt och hålla stilla dämparen när man drar på muttern. Om du inte plockat ner fjäderbenen än kan jag rekomendera att lossa på sladden till abs-givarna så du får med dig givaren ihop med fjäderbenet. dom går sönder så lätt annars när man försöker lossa på dom.

Mvh
Kristian

Jo, mutterpicka hade ju vart det enklaste, men har inte tillgång till någon just nu, går dock att ordna.

Visst har fjäderbenen varit nere, och visst rök hållarna till givarna också Men dom är bytta nu, försenade rätt rejält bara.

[E Larsson]

På mina Koni till ng900 var det en nyckelfattning på undersidan istället. Den var dock inget vidare, fick modifiera en blocknyckel för att komma åt att hålla emot. Har efterdragit med muttermaskin nu, det kändes säkrast så eftersom man inte kunde hålla emot tillräckligt för att få rätt moment.

[bart112]

På mina Koni till ng900 var det en nyckelfattning på undersidan istället. Den var dock inget vidare, fick modifiera en blocknyckel för att komma åt att hålla emot. Har efterdragit med muttermaskin nu, det kändes säkrast så eftersom man inte kunde hålla emot tillräckligt för att få rätt moment.

Ja se där, har inte tänkt på det. Men hur ska man komma åt där egentligen? Får väl bli mutterknackare ändå.