Det vekrar ju som det kommer bli lagligt att konvertera till E85 från årsskiftet.
Se bl a http://www.bilsport.se/news.php?id=44049
1. Är det någon som har mer info om hur det går med lagförslaget?
2. Hur långt har det kommit i lagstiftningsprocessen?
3. Hur kommer det utformas? Kommer t ex det göra det möjligt för eftermarknadsaktörer att sälja konverteringar eller kommer det vara förbehållet fordonstillverkarna?
4. Kommer tillverkarna få specificera inom vilka ramar konverteringar godtas och ryms inom helbilsgodkännandet eller kommer varje konvertering bedömas för sig av SBP eller liknande?
5. Planeras någon rabatt för konvertering (vkerar inte så enligt artikenln ovan)?
Mht gällande helbilsgodkänande och de snäva ramar som gäller för avsteg från dem verkar det snårigt att utforma ett hålbart ssytem med tillåtna manipulationer av motorer. Ställer en del krav på gränsdragning för garantier osv om tredje part ges rätt att modifiera.
För att konvertera behöver man ju dessutom kunan kommunicera med styrssytem som tillverkare är skyldiga att göra "omöjliga" att knäcka, samtidigt som vi vet att det inte är så. Genom att ge eftermarknadoperatörer rätt att konvertera uppstår ju plötsligt ett behov av att lagligen kunna pilla i mjukvara. Hur sugna på och ens vilka möjligheter har iltillverkarna att släppa sådan info?
Ursprungligen postat av JPR
