Vet att det behövs en specialnyckel och dverse hylsor men vad mer behövs.. Ska byta mina och ska be en polare ta med sig verkyg ner och behöver veta vilka verktyg man behöver utöver hylsor, fjäderspännare och stanardverktyg såsom poligrip och skiftnycklar mm... De åker med hur som men det brkar alltid dyka upp en del småproblem som man behöver verktyg till..
Någon som bytt själv på en 9-3 SS? Både fram och bak?
Någon
Detta borde funka:
http://thesaabsite.com/Saab%20900-93%20 ... cement.htm
Saab 9-3 -01 SE 2.0TS
Men det var till 98-03 bara... Kanske skiljer sig.. Ingen som gjort det själv och vet?Ursprungligen postat av tyrann
Tack ändå, komemr nog vara användbar ändå...
hylsa till drivaxeln är bra plus mutterknack, kan sitta som berget.
SAAB 900 cab-87,99t16 samt 9000 a50-97
Jag kom till den guiden via FAQ för SS så det borde ju funka. I den svagare grå texten står [93 98-03, 93 03-07, 900 94-98].
Saab 9-3 -01 SE 2.0TS
Kan du för en novis specifiera detta?
http://forum.saabturboclub.com/viewtopi ... highlight=
Är inget speciellt mer än att det kan vara lite bökigt att släppa på dämparen bara.
Nä jag ska ju ge mig på det men skulle vara bra att få en lista på svenska över vilka verktyg man behöver så man inte står där och saknar något...
Tror jag listat ut vilka de flesta av verktygen är enligt den engelska listan....
hmm tyvärr inegn koll på vilka verktyg det blev, men som sagt den där med special verktyget var den enda som var "bökig", det andra fanns i ett vanligt Biltema kitt.Nä jag ska ju ge mig på det men skulle vara bra att få en lista på svenska över vilka verktyg man behöver så man inte står där och saknar något...
Tror jag listat ut vilka de flesta av verktygen är enligt den engelska listan....
Okej, men det år väl med en hylsa och en insexnyckel och sen en skiftnyckel runt dessa?hmm tyvärr inegn koll på vilka verktyg det blev, men som sagt den där med special verktyget var den enda som var "bökig", det andra fanns i ett vanligt Biltema kitt.Nä jag ska ju ge mig på det men skulle vara bra att få en lista på svenska över vilka verktyg man behöver så man inte står där och saknar något...
Tror jag listat ut vilka de flesta av verktygen är enligt den engelska listan....
Är det långa eller korta hylsor och vilka dimensioner är det? Måste ha svar omgående om det går
Sitter inte övre muttern till dämparen alltför djupt brukar jag lossa den med en blocknyckel med "bahcobockning" Eller en ringnyckel med lite djup och en insexhylsa.
Kör Mercedes GLK, Mercedes 560SEC, Saab 9-5
Behörigheter för att posta
Svara med citat