Oavsett mil man kör? Annars ä det ju 2000:e mil...
Oavsett mil man kör? Annars ä det ju 2000:e mil...
Ja.
12 månader eller 2000 mil. Det som först inträffar.
Man gör en "årsservice". Kolla med din verkstad vad det innebär
/F
För länge sedan SAAB 9-5 SC 2,0t BioPower Nordic st1 2006.
Det är inte min bil.. Jag har en 03:a och då är det inte samma intervall...Ursprungligen postat av mr Magic
Tycker det är skumt att man ska serva för 4500 även om bilen bara rullat 500 mil....
Säkert årsservice på din 03 om du kollar
3000 mil måste du köra på en viss tidsperiod. Kör man 500 mil/år så kan man ju inte serva efter 6 år. Den oljan är inget vidare.
/F
För länge sedan SAAB 9-5 SC 2,0t BioPower Nordic st1 2006.
Oljan blir ju blaskig om bilen står. Byter olja när jag tagit ut bilen från vinterförvaringen. Och då hade den bara gått 300mil sen senaste oljebytet.
RpRacing
http://www.garaget.org/?car=21598
Om man inte uppnår 2000mil under 1 år (ss - 3000 mil under 2 år) så är det en års(mellanservice) som gäller. DEt som görs då är olja, oljefilter, kupefilter.
Jag har alltid gjort så att jag gör ett oljebyte halvvägs i intervallet. Sen så har man ju ytterligare 1//2 år på sig att köra till den "riktiga" servicen.
Klicka HÄR för att komma Mitt i Garaget!
Kör: Tre tüskar och en svensk...
Säger ingenting om att man bör byta olja och filter men att behöva serva varje år för någon som kör runt 500 mil per år och då det kostar 4-5000 framstår för mig som otroligt...
Byta olja och filter gör du ju enkelt själv men då blir det ingen stämpel i boken..
Om det skulle va så att man behöver göra en årsservice så lär ju inte ett byte av olja + filter kosta dig 4000 - 5000 på en saab-verkstad!
Om du tittar i serviceboken och läser noga så står det att bilen skall servas var X-tusende mil ELLER var 12:e månad. Det står det på 04or också.
Jag gjorde årsservice på min cabbe i höstas på SAAB och det kostade väl runt 2000. Så länge man har motorgaranti känns det som att de extra pengarna för att få stämpeln är rätt värdefulla...
Årsservicen kostar drygt 1000kr, så mycket billigare kommer man inte undan om man byter själv, har man en fin bil kan man väl kosta på den ca 1000kr/år för att den ska fortsätta vara fräsch.
Kör 9-5 SC -07 2.3t Biopower och NG9-5 -10 TID4
PÅ 93 SS dvs. år 03 > (3000mil eller 2 ÅR........)
Kör: Saab 93 SS Aero -03-- BSR steg 1
Det gäller alltså inte min bil..Årsservicen kostar drygt 1000kr, så mycket billigare kommer man inte undan om man byter själv, har man en fin bil kan man väl kosta på den ca 1000kr/år för att den ska fortsätta vara fräsch.
Kompisens bil servades vid 4200 mil men nu vid 5000 ska den in på service då det gått et år... Det skulle kosta från 4000 på den billigaste till 4500 på den dyraste.. Men det kanske isf. är nåon speciell 5000 mila service?
Ja, 5000 milaservice är en större service än årlig.
Då byts olja/filter, tändstift, luftfilter och kupefilter. Bromsvätskan ska bytas med 2-årsintervaller, och ska vara bytt 04 och 06 ungefär, på din polares bil. Om den inte är bytt så är det verkligen dags att komplettera med det också.
om man tänkt behålla bilen läääänge så kan man ju serva själv, och spara pengarna till framtida behov. 1 service kostar ju lika mycket som materialet till en kamkedjerenovering om man gör det själv...
bmw 525 2002
9-3 aero 2002 *såld*
bmw 316i *såld*
Hur gör man med besiktning? 2 av mina bilar har rullat typ max 250 mil mellan varje besök hos SBP
//MH
Drömmer om att ha 5 st entuiastbilar.
1 st viggencab, 1 st 9000 Aero, 1 st 9-5 Aero
2 st og900 cab
Behörigheter för att posta
Svara med citat