Tjena alla glada!
Har lite problem med min 9-3 Aero -01.
I lördags började han gå på 3 cylindrar och jag trodde att ett stift gett upp. (igen)
Öppnade huven och konstaterade att det var tryck i vevhusventilationen. Tryckte även ur olja genom stickan.
Happ, tänkte jag. Det var en kolv som lämnat in och drog hem henne...
Idag rev jag och en polare ner bilen och konstaterade att det inte syns ett skit, förutom att ngt med ettans cylinder inte är som det ska.
Det stiftet var oljigt, så även ventilerna. Allt annat såg bra ut. Vid grenröret var det sotigt, men inget läck har hörts där.
Jag reagerade för att topplocksbultarna satt jävligt löst (iofs är jag en stark jävel...) . Syns inget på toppackningen heller.
Det enda jag kan tänka mig är att toppackningen gått, men det borde synas? Eller kan det ha räckt med att toppl.bultarna släppt lite och packningen bara blivit lite kass?
Kom igen och ge mig tips och råd nu gubbar! Det hade varit lättare om det hade varit ett hål i en kolv! Men ändå inte på någt sätt...
Grenröret var sprucket också....hmmm, blivit lite varmt.
Turbon har gått 13 000 mil och är inte det minsta glapp! Det är bra skit!
Kom igen nu gubbar (o tjejer), jag är desperat. Jag kan ju slå ihop skiten igen, med nya packningar, fast hur kul är det om felet kvarstår?
Men det kan ju bara vara packningen!
//Anders
Svara med citat
Ursprungligen postat av Jansen
