Snabba svar angående misständningar och tomgång

[freddegbg]

Bilen har mått illa ett tag nu, när man belastar den så misständer den mellan 2500-3500 rpm (ca) på alla växlarna...

Nu svajar tomgången alternativt är hög även...

Har fått tips om att DI-boxen kan vara på väg att ge sig, men skulle vilja höra från fler som möjligtvis haft dessa problem...

[-= Marcus =-]

1. Vad är det för bil ?
2. Bättre rubrik så man fattar nånting
3. Skriv vad du har för bil i din signatur istället så slipper du skriva det..

[-= Marcus =-]

1. Vad är det för bil ?
2. Bättre rubrik så man fattar nånting
3. Skriv vad du har för bil i din signatur istället så slipper du skriva det..

[-= Marcus =-]

1. Vad är det för bil ?
2. Bättre rubrik så man fattar nånting
3. Skriv vad du har för bil i din signatur istället så slipper du skriva det..

[frostyman]

Eftersom jag sitter och snackar med grabben på IRC så vet jag att det gäller hans classic som är i signaturen.

Jag fann detta på 9000-forumet och det verkar nästan som en förnuftig förstagrej att låna någons röda tändkasett och testa med?

Någon annan som erfarenheter av liknande? Tändstiften ska vara nybytta och vara äv rätt NGK-sort.

[freddegbg]

Har fått tillbaka mitt tryck (går på fulltryck nu mot GLT innan)...
Så nu misständer den på hela tvåan när jag fått upp trycket...
Provade även en snabbis på 5:an och se på fan, där misstände det med när trycket kommit upp...
Misständer på dem andra växlarna med...
Btw, hur långt ska laddtrycksnålen gå?

Ursäkta om det är rörigt, men jag ska iväg till jobbet nu, hoppas på många svar!