9000 Aero box i 9000 CSE 2.3T

[Jimmu]

Hej!

Jag undrar om det bara är att flytta över en styrbox (eller vad det kallas) från en SAAB 9000 AERO -1994 till en SAAB 9000 CSE 2.3T -1994

Har nämligen hittat en (Part.no. 4300851) och tänkte ifall det bara var att byta till min 9000?

Jag har läst nått om att "gifta ihop", vad menas med det? hur gör man då? Behöver jag det isf?


mvh
Jimmie

[Airflow]

1. du behöver ett Aero-aggregat.
2. Giftas in behöver göras om du har startspärr i larmet.

[Jimmu]

1. du behöver ett Aero-aggregat.
2. Giftas in behöver göras om du har startspärr i larmet.

Aero-aggregat? menar du turbo agg. då?
Vet inte om jag har start-spärr i min hur får jag reda på det?

[Airflow]

Startspärr (VSS) går skall gå in ca 30sek efter att nyckeln tagits ur tändningslåset och bilen inte låsts/larmats på.

Då går bilen inte att starta utan en extra knapptryckning på fjärren.

Avseende aggregat; ja, det aggregatet är inte samma som i din bil, rätt programvara till rätt hårdvara; skall du köra aeroprogram skall du ha aerohårdvara. Kaka?

Mvh Jep

edit: du behöver alltså byta ditt garrett T25 mot ett MHi TD04HL-15T #6
som i sig bara är positivt

[Jimmu]

Startspärr (VSS) går skall gå in ca 30sek efter att nyckeln tagits ur tändningslåset och bilen inte låsts/larmats på.

Då går bilen inte att starta utan en extra knapptryckning på fjärren.

Avseende aggregat; ja, det aggregatet är inte samma som i din bil, rätt programvara till rätt hårdvara; skall du köra aeroprogram skall du ha aerohårdvara. Kaka?

Mvh Jep

edit: du behöver alltså byta ditt garrett T25 mot ett MHi TD04HL-15T #6
som i sig bara är positivt

Så man kan testa om man har VSS om man tar ur nyckeln larmar och försöker starta bilen?

Jag som trodde det bara var att byta boxen, har nämligen läst att nån hade gjort så. Fungerar inte bilen eller är det bara en rekommendation att även byta till det andra agg?
Vart finns det att köpa ett sådant? kan man köpa beg? pris?

Till sist: Om man byter boxen och aggregatet så fungerar det sen? eller ska man byta nått mer?

mvh
Jimmie

[Jimmu]

Startspärr (VSS) går skall gå in ca 30sek efter att nyckeln tagits ur tändningslåset och bilen inte låsts/larmats på.

Då går bilen inte att starta utan en extra knapptryckning på fjärren.

Avseende aggregat; ja, det aggregatet är inte samma som i din bil, rätt programvara till rätt hårdvara; skall du köra aeroprogram skall du ha aerohårdvara. Kaka?

Mvh Jep

edit: du behöver alltså byta ditt garrett T25 mot ett MHi TD04HL-15T #6
som i sig bara är positivt

Så man kan testa om man har VSS om man tar ur nyckeln larmar och försöker starta bilen?

Jag som trodde det bara var att byta boxen, har nämligen läst att nån hade gjort så. Fungerar inte bilen eller är det bara en rekommendation att även byta till det andra agg?
Vart finns det att köpa ett sådant? kan man köpa beg? pris?

Till sist: Om man byter boxen och aggregatet så fungerar det sen? eller ska man byta nått mer?

mvh
Jimmie

[Jimmu]

Startspärr (VSS) går skall gå in ca 30sek efter att nyckeln tagits ur tändningslåset och bilen inte låsts/larmats på.

Då går bilen inte att starta utan en extra knapptryckning på fjärren.

Avseende aggregat; ja, det aggregatet är inte samma som i din bil, rätt programvara till rätt hårdvara; skall du köra aeroprogram skall du ha aerohårdvara. Kaka?

Mvh Jep

edit: du behöver alltså byta ditt garrett T25 mot ett MHi TD04HL-15T #6
som i sig bara är positivt

Så man kan testa om man har VSS om man tar ur nyckeln larmar och försöker starta bilen?

Jag som trodde det bara var att byta boxen, har nämligen läst att nån hade gjort så. Fungerar inte bilen eller är det bara en rekommendation att även byta till det andra agg?
Vart finns det att köpa ett sådant? kan man köpa beg? pris?

Till sist: Om man byter boxen och aggregatet så fungerar det sen? eller ska man byta nått mer?

mvh
Jimmie

[Airflow]

Så man kan testa om man har VSS om man tar ur nyckeln larmar och försöker starta bilen?

Nja, ta ur nyckeln, vänta till dioden dubbelblinkar (gör den om du har VSS, sen ska det inte gå att starta utan extra knapptryckning..)

Jag som trodde det bara var att byta boxen, har nämligen läst att nån hade gjort så. Fungerar inte bilen eller är det bara en rekommendation att även byta till det andra agg?

Nja, det är mer än modellbeteckning som skiljer aggen emellan, kan bli en del lustiga fenomen med enbart programvarubyte.

Vart finns det att köpa ett sådant? kan man köpa beg? pris?

Kolla säljesforumet. Beg. Ja! Pris; runt 3-4kkr

Till sist: Om man byter boxen och aggregatet så fungerar det sen? eller ska man byta nått mer?

Jess, helt annan bil lovar jag! Det är det som skiljer 200hk från 225Aero.
motormässigt.

[Airflow]

Så man kan testa om man har VSS om man tar ur nyckeln larmar och försöker starta bilen?

Nja, ta ur nyckeln, vänta till dioden dubbelblinkar (gör den om du har VSS, sen ska det inte gå att starta utan extra knapptryckning..)

Jag som trodde det bara var att byta boxen, har nämligen läst att nån hade gjort så. Fungerar inte bilen eller är det bara en rekommendation att även byta till det andra agg?

Nja, det är mer än modellbeteckning som skiljer aggen emellan, kan bli en del lustiga fenomen med enbart programvarubyte.

Vart finns det att köpa ett sådant? kan man köpa beg? pris?

Kolla säljesforumet. Beg. Ja! Pris; runt 3-4kkr

Till sist: Om man byter boxen och aggregatet så fungerar det sen? eller ska man byta nått mer?

Jess, helt annan bil lovar jag! Det är det som skiljer 200hk från 225Aero.
motormässigt.

[Airflow]

Så man kan testa om man har VSS om man tar ur nyckeln larmar och försöker starta bilen?

Nja, ta ur nyckeln, vänta till dioden dubbelblinkar (gör den om du har VSS, sen ska det inte gå att starta utan extra knapptryckning..)

Jag som trodde det bara var att byta boxen, har nämligen läst att nån hade gjort så. Fungerar inte bilen eller är det bara en rekommendation att även byta till det andra agg?

Nja, det är mer än modellbeteckning som skiljer aggen emellan, kan bli en del lustiga fenomen med enbart programvarubyte.

Vart finns det att köpa ett sådant? kan man köpa beg? pris?

Kolla säljesforumet. Beg. Ja! Pris; runt 3-4kkr

Till sist: Om man byter boxen och aggregatet så fungerar det sen? eller ska man byta nått mer?

Jess, helt annan bil lovar jag! Det är det som skiljer 200hk från 225Aero.
motormässigt.

[naps]

Nästan samma fråga: Går det att byta ut styrboxen även i en A50 2,3ltt -98 (170) till en aero styrbox? Måste turbon bytas även i det här fallet?

[pumpe3]

Siter en T25 i din bil också så den bör bytas till en Aero TD04 dito för att allt passa 100%, sen vet jag ej hur det e med magnetventlil osv på -97'or det får nån annan fylla i.

[mazurka]

Stämmer, en magnetventil lär sättas dit om det inte redan finns en..men det brukar inte sitta på ltt..

[naps]

ok, tack för snabba svar!