Resultat 1 till 20 av 20

Ämne: Ng900 lådan pallar för?

  1. #1
    Helt original
    Reg.datum
    jul 2005
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    555

    Ng900 lådan pallar för?

    Ja hur mkt pallar den för egentligen? Jag har satt upp ett mål att bilen ska väl till slut landa på strax under 300 lr runt där iaf. Klarar jag mej på originalkoppling lr borde jag åtminstånde byta till andra lameller? Såg att Mapun har en ganska trevlig lamell som ska palla för iaf mitt mål.


    //Robin.

  2. #2
    Steg 1
    Reg.datum
    aug 2005
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    1 032

    Re: Ng900 lådan pallar för?

    Citat Ursprungligen postat av Robin_s
    Ja hur mkt pallar den för egentligen? Jag har satt upp ett mål att bilen ska väl till slut landa på strax under 300 lr runt där iaf. Klarar jag mej på originalkoppling lr borde jag åtminstånde byta till andra lameller? Såg att Mapun har en ganska trevlig lamell som ska palla för iaf mitt mål.


    //Robin.
    Du bör nog byta kopplingen...

    Kör på viggenkoppling.. funkar fint för ditt behov skulle jag tro
    Ш E L i П - 9-3 2.0t

  3. #3
    Individuell mappning Rickards avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Hjo
    Inlägg
    11 169
    Originalkopplingen kommer inte klara den effekten.

    Sätt i en Viggenkoppling i stället.

    Lådan kan klara mer eller mindre än 300hk, allt beror på körstil och murphy

  4. #4
    Steg 1
    Reg.datum
    aug 2005
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    1 032
    Citat Ursprungligen postat av Rickard
    Originalkopplingen kommer inte klara den effekten.

    Sätt i en Viggenkoppling i stället.

    Lådan kan klara mer eller mindre än 300hk, allt beror på körstil och murphy

    Usch, prata inte om honom.. han är ingen snäll typ
    Ш E L i П - 9-3 2.0t

  5. #5
    Helt original
    Reg.datum
    jul 2005
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    555
    Ja det var den här lamellen jag tänkte på iaf. Förstod ju nästan att man skulle behöva byta kopplingen. Men det jag hade hoppats på å slippa å behöva bygga om till hydralisk koppling visst det finns många fördelar med det men hoppas ändå klara mej på lamellen bara. Anledningen till att jag funderar just på den där lamellen är ju att den är ju även fjädrande å inte stum vilket skonar lådan ganska mkt.

    http://www.maptun.com/webshop/shop_info ... tegori=661

    Å nej Murphy e ingen snäll typ hehe.

    //Robin.

  6. #6
    Steg 1
    Reg.datum
    aug 2005
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    1 032
    Den ser faktiskt ganska smarrig ut... en sån skulle man kanske satsa på... Och sen det med hydralisk koppling, visst det är grymt skönt o ha.. men jag tror att man klarar sig lika bra utan det.... är nog mest en vanesak...
    Ш E L i П - 9-3 2.0t

  7. #7
    Helt original
    Reg.datum
    jul 2005
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    555
    Visst gör den hehe.

    Förresten finns det ng900 med hydralisk koppling original lr måste man bygga om till det? Om det finns, Vilka bilar sitter det på i såna fall?


    //Robin.


    Edit: Såg nu att jag lagt frågan i fel del. Så skulle någon moderator vilja vara så snäll å flytta den vore det jättebussigt.

  8. #8
    Individuell mappning TD04s avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    V Götalands län
    Inlägg
    7 009
    Citat Ursprungligen postat av Robin_s
    Förresten finns det ng900 med hydralisk koppling original lr måste man bygga om till det?

    //Robin.
    Hej !

    Bilar med Sensonic har hydralisk koppling.

    Mvh TD04
    CH43J6 m.m.

  9. #9
    Steg 1
    Reg.datum
    aug 2005
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    1 032
    Har inte sista årsmodellen också hydralisk koppling? :S'

    Annars måste du bygga om det själv...
    Ш E L i П - 9-3 2.0t

  10. #10
    Individuell mappning Rickards avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Hjo
    Inlägg
    11 169
    Citat Ursprungligen postat av WELiN
    Har inte sista årsmodellen också hydralisk koppling? :S'

    Annars måste du bygga om det själv...
    Jo 900 M98 har hydraulisk precis som 9-3.

  11. #11
    Helt original
    Reg.datum
    jul 2005
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    555
    Hjälper inte mej med andra ord då hehe. Nej ska nog ta å införhandla en sån där lamell från Maptun istället tror jag. Den borde ju palla för mitt mål så. Å sen så e d ju bara hålla tummarna att Murphy inte hoppas fram framför bilen hehe.


    //Robin.

  12. #12
    Steg 3
    Reg.datum
    sep 2003
    Inlägg
    3 008
    Citat Ursprungligen postat av Robin_s
    Ja det var den här lamellen jag tänkte på iaf. Förstod ju nästan att man skulle behöva byta kopplingen. Men det jag hade hoppats på å slippa å behöva bygga om till hydralisk koppling visst det finns många fördelar med det men hoppas ändå klara mej på lamellen bara. Anledningen till att jag funderar just på den där lamellen är ju att den är ju även fjädrande å inte stum vilket skonar lådan ganska mkt.

    http://www.maptun.com/webshop/shop_info ... tegori=661

    Å nej Murphy e ingen snäll typ hehe.

    //Robin.
    Du behöver INTE ha hydraulisk koppling för att köra med Viggenkopplingen.

  13. #13
    Steg 1
    Reg.datum
    aug 2005
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    1 032
    Men den lamellen står pall för mer än va viggenkopplingen gör...? Eller det är jag som är ute o cyklar
    Ш E L i П - 9-3 2.0t

  14. #14
    Helt original
    Reg.datum
    jul 2005
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    555
    Ja det ska den göra. Den blir ännu starkare om skulle ha viggen tryckplattan. Men för å få dit en viggenkoppling med tryckplatta å allt behöver man inte hydrualisk koppling då lr?


    //Robin.

  15. #15
    Steg 1
    Reg.datum
    aug 2005
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    1 032
    Nepps, det är inga problem.. Men du lär ju inte behöva 600NM när du ska lägga dig runt 300hk..
    Ш E L i П - 9-3 2.0t

  16. #16
    Helt original
    Reg.datum
    jul 2005
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    555
    Okej ja det låter ju bra. Kanske blir en viggenkoppling istället då. Det jag är ute efter är en lamell som har inbyggda fjädrar just för å skona lådan så mkt som möjligt. Nej jag vet att jag inte ska ha några 600 NM hehe men man vill ju för det vara på den säkra sidan.


    //Robin.

  17. #17
    Steg 2
    Reg.datum
    sep 2004
    Ort
    Borås.
    Inlägg
    2 710
    Jag har den lamellen från Maptun tillsammans med en Viggentryckplatta. Väldigt lättkört och bra. Eftersom min Viggenkoppling började slira efter 700 mil så är jag tveksam till att rekomendera den till folk istället för Speclamellen från Maptun som tillsammans med orginal tryckplatta klarar 500nm.
    #5607 | 9-3ss 2.0t 2008

  18. #18
    Helt original
    Reg.datum
    jul 2005
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    555
    Byggde du om till hydrualisk koppling då oxå lr? Tänkte som så att jag ska köra med originaltryckplatta å den speclamellen. Borde ju funka ganska bra tycker jag iaf.


    //Robin.

  19. #19
    Steg 1
    Reg.datum
    aug 2005
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    1 032
    Mafnus kör med hydralisk... jag tänkte också köra med den lamellen och orginal..
    Ш E L i П - 9-3 2.0t

  20. #20
    Steg 2
    Reg.datum
    sep 2004
    Ort
    Borås.
    Inlägg
    2 710
    Citat Ursprungligen postat av Robin_s
    Byggde du om till hydrualisk koppling då oxå lr? Tänkte som så att jag ska köra med originaltryckplatta å den speclamellen. Borde ju funka ganska bra tycker jag iaf.


    //Robin.
    Jepp min koppling är ombyggd till Hydralisk. Kommer garanterat fungera väldigt bra med orginaltryckplatta och Speclamellen.
    #5607 | 9-3ss 2.0t 2008

Liknande ämnen

  1. Vad pallar lådan? (9-5 aero -01 automat)
    Av -Konrad- i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2008-08-25, 14:50
  2. Vad pallar originalkylare ng900 ?
    Av MikkePikke i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 7
    Senaste inlägg: 2005-12-28, 20:34
  3. Hur pallar jag upp min ng900?
    Av Randulf i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 9
    Senaste inlägg: 2005-05-09, 16:40
  4. Vad pallar vxl lådan, 9-5 2,3 -00?
    Av /J i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2004-12-17, 21:34

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •