Resultat 1 till 10 av 10

Ämne: Stiften får inget bränsle????

  1. #1
    Helt original
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Älmhultsmaffian
    Inlägg
    855

    Stiften får inget bränsle????

    Har fått ett litet problem....

    Motorn går runt utan problem bränslepumparna fungerar, men stiften får inget bränsle, men det är tryck fram till fuelrail....
    Har bytt vevaxelgivare, ingen förändring...
    Har inte haft spridarna borta från insuget....

    Vad kan vara fel????


    MVH Bengan.....
    Färdig kört på bana.....
    Nu kan man vara flaggvakt istället...
    ELLER

  2. #2
    Individuell mappning NordicDalarnas avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Dalarna
    Inlägg
    8 135
    Medlem#
    3409

    Re: Stiften får inget bränsle????

    Citat Ursprungligen postat av ab_aero
    Har fått ett litet problem....

    Motorn går runt utan problem bränslepumparna fungerar, men stiften får inget bränsle, men det är tryck fram till fuelrail....
    Har bytt vevaxelgivare, ingen förändring...
    Har inte haft spridarna borta från insuget....

    Vad kan vara fel????


    MVH Bengan.....
    Tändkassett.
    Box.
    vss-Larm.
    Jording motorkabelhärva.

    /R
    / Robert Uhr
    900 2.3T GTR 660hp E85
    9-3SC 1.8t Bio 360hp
    9-5 2.3T "Solstad" 350hp Biopower

  3. #3
    Helt original
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Älmhultsmaffian
    Inlägg
    855

    Re: Stiften får inget bränsle????

    [quote=Robert@]
    Citat Ursprungligen postat av "ab_aero":2oqzvl7h
    Har fått ett litet problem....

    Motorn går runt utan problem bränslepumparna fungerar, men stiften får inget bränsle, men det är tryck fram till fuelrail....
    Har bytt vevaxelgivare, ingen förändring...
    Har inte haft spridarna borta från insuget....

    Vad kan vara fel????


    MVH Bengan.....
    Tändkassett.
    Box.
    vss-Larm.
    Jording motorkabelhärva.

    /R[/quote:2oqzvl7h]



    Testade med en annan tändkassett, samma sak...

    Kan boxen bara "lägga av" så där???(Samma box som ifjor, inga problem)..
    Kolla jorden i morrn, vad är vss-larm???

    MVH Bengan...
    Färdig kört på bana.....
    Nu kan man vara flaggvakt istället...
    ELLER

  4. #4
    Steg 2
    Reg.datum
    sep 2004
    Ort
    Borås.
    Inlägg
    2 710
    vss är startspärr
    #5607 | 9-3ss 2.0t 2008

  5. #5
    Exceptionell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Örebro
    Inlägg
    13 159
    Medlem#
    2555
    Citat Ursprungligen postat av Mafnus
    vss är startspärr
    Tillägg, kom -1996.
    http://www.garaget.org/rz
    9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. Har en rolig Cupra Ateca -19 nu.

  6. #6
    Helt original
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Älmhultsmaffian
    Inlägg
    855
    Citat Ursprungligen postat av RZ
    Citat Ursprungligen postat av Mafnus
    vss är startspärr
    Tillägg, kom -1996.

    Då kan det inte vara den, då detta är en -94....
    Ska kolla det andra imorrn, några som har fler ideér på vad det kan vara???

    MVH Bengan...
    Färdig kört på bana.....
    Nu kan man vara flaggvakt istället...
    ELLER

  7. #7
    Helt original
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Älmhultsmaffian
    Inlägg
    855
    Boxen bytt, ingen skillnad...
    Putsade till jord kontakterna, inte det heller hjälpte....

    Några ideér/någon som varit med om samma???

    MVH Bengan...
    Färdig kört på bana.....
    Nu kan man vara flaggvakt istället...
    ELLER

  8. #8
    Steg 1 Realpowers avatar
    Reg.datum
    mar 2005
    Ort
    Vänersborg
    Inlägg
    1 285
    Citat Ursprungligen postat av ab_aero
    Boxen bytt, ingen skillnad...
    Putsade till jord kontakterna, inte det heller hjälpte....

    Några ideér/någon som varit med om samma???

    MVH Bengan...
    Kollat relät och säkringar?

  9. #9
    Steg 6
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Vetlanda
    Inlägg
    6 568
    Motornätet är inte bytt?

    Förrestne, fanns inte larm model "dead lock" M/94, men de kanske inte bryter soppan?

    Mvh
    9-3 Viggen Cab, 9-3 TurboX -08, 900 2.3T Slime -95

  10. #10
    Helt original
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Älmhultsmaffian
    Inlägg
    855
    Citat Ursprungligen postat av Weggen
    Motornätet är inte bytt?

    Förrestne, fanns inte larm model "dead lock" M/94, men de kanske inte bryter soppan?

    Mvh


    Motornätet är tagit från en -95:a, samma bil som jag körde med i fjor, så det ska inte vara några probs vad jag vet....

    MVH Bengan...
    Färdig kört på bana.....
    Nu kan man vara flaggvakt istället...
    ELLER

Liknande ämnen

  1. NG900 2.0T - Inget bränsle????
    Av cool_lilja i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2011-03-02, 15:55
  2. [LÖST] 9000 startar inte, får inget bränsle
    Av 900aero84 i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2010-06-12, 16:29
  3. Kommer inget bränsle i spridarna!
    Av Mr Viggen i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2010-05-30, 01:52
  4. Inget Bränsle vi start
    Av OneK i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2005-12-27, 14:03

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •