Ska kika på en 9000 T -88 ihelgen, vill ha nått att leka med i sommar.
Enligt ägaren lyser olje lampan lite då och då, han är inte kunnig själv och säger att nån gubbe med verkstad sagt att det troligtvis är Reduceringsventilen (kolven) vid oljepumpen.
Så ligger det till, givetvis vill jag inte köpa en bil som inte går att starta / prova / köra, men att jag skulle ställa mig och byta denna ventil innan jag ens köpt bilen är ju inte heller på tal.
Går det att kolla om det verkligen är ventilen eller kanske rentav bara givaren som glappar?
Tänkte om det bara vore givaren så borde jag ju åtminstone kunna köra den utan problem innan köp och om den går bra så byta det som behövs.
Ägaren har inte själv vågat köra den p.ga felet.
Jag vill provköra bilen, kolla turbon / laddtryck och koppling + låda samt bromsar, resten spelar mer eller mindre roll för min del.
Några tips? (Har haft 9000t förut så lite kan jag nog om den, frågar bara om era råd så jag inte betalar för nått som man är osäker på)
Svara med citat
Ursprungligen postat av DrBoost
