Hej
Tycker att bakruteslingan tar lite klent, det är nätt och jämt att den orkar ta bort imma.
Kan bero på dålig jordning, vet någon var den sitter exakt?
9000cs 2,3T -92
/SF
Hej
Tycker att bakruteslingan tar lite klent, det är nätt och jämt att den orkar ta bort imma.
Kan bero på dålig jordning, vet någon var den sitter exakt?
9000cs 2,3T -92
/SF
Saab 9-3 Aero -03
Finns en jordpunkt under vänsterbakljus. Ta bort bagagerumsklädseln där så ser du den.
Men jag vet inte huruvida elslingan jordar där, men där jordas en hel del olika grejor så det är inte omöjligt.
All makt åt Thengil!
Du kan ju alltid testa med att dra lösa sladdar direkt från batteri till ruta och se om det blir någon skillnad.
Alternativt en lös sladd från jord till "minus" på rutan
jag har samma problem, men jag hittar inte vars på rutan jord sitter.
Audi 80 Quattro
Ska se om jag hittar jordpunkten i min Haynes-handbok.
Återkommer i ärendet.
All makt åt Thengil!
Borde inte spela någon roll var på rutan du mäter mellan jord/ruta om nuUrsprungligen postat av Stoffen
slingan är hel.
Lagade min härom veckan och det var kabeln som gått av mellan luckan
och karossen, syndes inte utifrån. Går väll av om man öppnat-stängt
flera gånger.
Följ sladden så ser du.
Jag har mätt upp och slingan verkar hel och det kommer 12v dit, så det enda tänkbara felet måste vara jorden.Borde inte spela någon roll var på rutan du mäter mellan jord/ruta om nu
slingan är hel.
Lagade min härom veckan och det var kabeln som gått av mellan luckan
och karossen, syndes inte utifrån. Går väll av om man öppnat-stängt
flera gånger.
Men jag kan inte hitta vars på rutan det går en kabel till jord.
Audi 80 Quattro
Går det inte en kabel till vänster sida och en till höger sida? En är plusmatning och en är jord. Om jorden är dåligt eller har tappat kontakten så får du spänning på både höger och vänster sida.
#2579
Varför blir det kaos i södra sverige när det en dag snöar precis som en vanlig dag i norrland?
Har samma problem med min 9-5:a Verkstaden har mätt upp att det finns ström så rutan fungerar enligt dem. Kan vara värt att kolla att jord sitter som den skall. Någon som vet var man kan hitta den på en 9-5:a?
Mät spänningen mellan anslutningarna på elrutan.
Borde vara runt 12V med motorn igång.(lite spänningsfall i kablar å annat)
Om inte mät mellan jordsidan och en bra jord.
Om det blir mer än kanske en halv volt så kolla jordledningen.
Mät från spänningssidan till den tidigare bra jorden.
Borde bli runt 12 volt här med samma förhållanden som ovan, om inte,
kolla kablage, skarvar och relä på matningssidan.
Och mät inte på kontakten på sladden utan på kontakten på rutan för att få den verkliga spänningen som kommer fram till rutan.
"Kan man få lite vanlig allmän lagning"
Skulle göra just detta, men gick bet på att jag inte fick loss panelerna och annat i bagageutrymmet/bagageluckan. Jag är rookie på detta och jag kämpar fortfarande med impulserna att slita och rycka som en grottmänniska i grejerna för att få loss dem. Om ingen har några tips på hur man gör skall jag dra ner till biblioteket och se i fall de har Haynesboken på 9-5:an. Pratade med Saab i stan och de tror att det är AC-enheten som är defekt, vilket jag tvivlar på eftersom rutan får ström och alla symboler på AC:n tänds (och speglarna funkar ju).
Så, please help a rookie out! Hur tar man bort alla paneler runt bakrutan och c-stolparna utan att pajja dem?
Behörigheter för att posta
Svara med citat