Resultat 1 till 6 av 6

Ämne: Spikningar?

  1. #1
    Grundladd
    Reg.datum
    okt 2004
    Inlägg
    172

    Spikningar?

    Hej

    Upptäckte häromdagen att bilen tappar lite i turbotryck när man kör full gas, nålen går först upp till nästan max för att sedan landa på strecken mellan orange och rött. Om jag däremot lättar lite på gasen när nålen står på nästan max så fortsätter den att ladda lika mycket hela tiden.
    Beror det på "spikningar" vid full gas?
    Har bytt chip.

    /SF
    Saab 9-3 Aero -03

  2. #2
    Steg 3
    Reg.datum
    sep 2003
    Ort
    Kalmar
    Inlägg
    3 931
    Om det spikar så låter det som du kör på en grusväg ungefär...
    Hörs det nått som påminner om det?

  3. #3
    Individuell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    21 190

    Re: Spikningar?

    Citat Ursprungligen postat av SF
    Upptäckte häromdagen att bilen tappar lite i turbotryck när man kör full gas, nålen går först upp till nästan max för att sedan landa på strecken mellan orange och rött. Om jag däremot lättar lite på gasen när nålen står på nästan max så fortsätter den att ladda lika mycket hela tiden.
    Hej,

    När bytte du "chip"?
    Kör du på 98 oktan?
    När byttes stift senast?
    Är laddtrycket för övrigt "stabilt"?
    Hur mycket laddar den?
    Hur mycket "skall" den ladda enligt chipleverantören?

    Mvh

    KK
    Saablös efter att nu ha avslutat Projekt Skattesmitaren v. 2.0, en 9-3 SC BioPower Aero med Steg 5+. Bruksar numera vit BMW X3, busar runt i gul Mini Cooper S Cab och sätter skräck i V8-åkarna i skärgården med en svart 304 hk Yamaha SHO.

  4. #4
    Grundladd
    Reg.datum
    okt 2004
    Inlägg
    172
    Om det spikar så låter det som du kör på en grusväg ungefär...
    Hörs det nått som påminner om det?
    Nej, absolut inte. Det hörs inget.

    När bytte du "chip"? 1 månad sedan.
    Kör du på 98 oktan? Ja
    När byttes stift senast? 3 månader sedan.
    Är laddtrycket för övrigt "stabilt"? Ja
    Hur mycket laddar den? Svårt att se på original turbotryckmätaren.
    Hur mycket "skall" den ladda enligt chipleverantören? Vet ej, mer i alla fall. Och det gör den. Mycket nöjd med chippen. Verkar som det behövs en speciell gas teknik för att nyttja max effekt.
    /SF
    Saab 9-3 Aero -03

  5. #5
    Individuell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    21 190
    Citat Ursprungligen postat av SF
    När bytte du "chip"? 1 månad sedan.
    Kör du på 98 oktan? Ja
    När byttes stift senast? 3 månader sedan.
    Är laddtrycket för övrigt "stabilt"? Ja
    Hur mycket laddar den? Svårt att se på original turbotryckmätaren.
    Hur mycket "skall" den ladda enligt chipleverantören? Vet ej, mer i alla fall. Och det gör den. Mycket nöjd med chippen. Verkar som det behövs en speciell gas teknik för att nyttja max effekt.
    /SF
    Hej,

    Jag skulle nog ändå fundera på att se över membrandosan. Har du kollat vad du har för grundladdtryck och vad "chippet" är avsett för i termer av grundladdtryck?

    Har du några andra modifikationer på bilen?

    mvh

    KK
    Saablös efter att nu ha avslutat Projekt Skattesmitaren v. 2.0, en 9-3 SC BioPower Aero med Steg 5+. Bruksar numera vit BMW X3, busar runt i gul Mini Cooper S Cab och sätter skräck i V8-åkarna i skärgården med en svart 304 hk Yamaha SHO.

  6. #6
    Steg 6 perrs avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Köping, Mälardalen
    Inlägg
    5 995
    Medlem#
    1540
    Citat Ursprungligen postat av KK
    Citat Ursprungligen postat av SF
    När bytte du "chip"? 1 månad sedan.
    Kör du på 98 oktan? Ja
    När byttes stift senast? 3 månader sedan.
    Är laddtrycket för övrigt "stabilt"? Ja
    Hur mycket laddar den? Svårt att se på original turbotryckmätaren.
    Hur mycket "skall" den ladda enligt chipleverantören? Vet ej, mer i alla fall. Och det gör den. Mycket nöjd med chippen. Verkar som det behövs en speciell gas teknik för att nyttja max effekt.
    /SF
    Hej,

    Jag skulle nog ändå fundera på att se över membrandosan. Har du kollat vad du har för grundladdtryck och vad "chippet" är avsett för i termer av grundladdtryck?

    Har du några andra modifikationer på bilen?

    mvh

    KK
    Och jag skulle som vanlig ordning ringa min serviceinriktade chip-leverantör och få svar direkt. Om det skall vara så, eller inte?

    (Jag kan bara säga att mitt begränsade kunnande tycker det är skönt att man kan ringa nästan dygnet runt, och veta att man får svar.)

    Så mitt stalltips är: Ring din trimleverantör och fråga. Det tar 5 min OCH man får RÄTT svar. Kan de inte svara, har du valt fel leverantör.
    ///Perr
    Saablös Polestar BST230 förare

Liknande ämnen

  1. Spikningar med E85?
    Av Andreas O i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 31
    Senaste inlägg: 2007-07-29, 20:10
  2. spikningar
    Av mak i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2005-08-21, 12:07
  3. Spikningar...
    Av Tiaz i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2005-04-11, 18:55

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •