Saab 900 2.3T -97, Jeep Grand Cherokee V8 5.2 -96
Garaget.org
JA!!
mycket intressant! Har exakt samma problem på min och jag va ute och fotade igår för att skapa en tråd...
vad kan det vara? läcker det lite, lite från gren-packningen?
9-3 2,0t -00 självklart T5...
Remember the tight ones
Samma problem på min 2.3T -91, verkar vara kylvätska då slangar runt omkring blir vitprickiga.
Drar era vatten?
Där läckte min också, i bulten längst ner åt höger vid grenröret om det är där du menar?, bulten satt löst på min och man kunde dra av den med fingrarna, samma med en bekants bil ..
min 9-3:a läcker på precis samma ställe, kylarvätska, har varit i kontakt med saab och dom tror att det räcker med att efterdra toppen,
eftersom jag inte är någon höjdare själv på att göra de så ska ja lämna in den på carlia bil (lokal saab handlare), dom skulle göra det för 600:-
Saab 9³ 2.0t -99 Nordic st1
stcs #6827
Samma här, läcker på samma ställe på min. Jag efterdrog toppen och det slutade.
samma här på min 900 -97 den drar kylarvatten men vet inte vart ifrån.
Ska nog checka de ni snackat om iaf för å se om det kan vara något sådant.
Saab 900 2.0t Talladega -97
http://www.garaget.org/?car=31493&image=382353
Nästan standard på saab att toppen behöver dras ibland! Har gjort det på både min 900 och 9000 då de har läckt på samma ställe!
Live and let die
9-3 SS 2,2tid Vector
Verkar inte vara ensam om det här problemet, ska efterdra toppen i helgen och se om det hjälper, vilket jag hoppas.
Saab 900 2.3T -97, Jeep Grand Cherokee V8 5.2 -96
Garaget.org
Har själv samma problem på min ng900 -96, gått och funderat på vad det
kan vara. Ska prova att dra toppen så fort jag får tid och se om det funkar!
Tror jag fått samma problem ikväll. Köpte bilen nyligen, har inte läckt men efter lite "inspirerad" körning ikväll så märkte jag att det började ryka som fan under huven. Stannade och öppnade, vätska överallt där det visas på bilden. Värt att tänka på är temperaturen i motorn är helt OK. Undra om det kan vara topplocket lr om det kan vara nån annan slang som läcker? vad finns det för slangar där som skulle kunna läcka "vattenliknande" vätska. Smakade på den, och den smakar inte olja, men känns nästan lite som olja när man känner på den :\
Aja, får ut och kolla imorrn vad det kan vara.
Saab 9000 CSE 2.3T
Ni får efterdra era toppar grabbar
Ev kan det vara ventilkåpspackning och/eller oringen till "fördelarhålet", men vanligast är topplockspackningen.
Brukar hjälpa att efterdra, men i värsta fall får man byte packning.
Magnetventilen är nyss bytt, kan det vara någon slang från den som läcker? lr är det bara luft som går där?
Saab 9000 CSE 2.3T
Nej där kan det inte läcka från om inte turbon är kass, men då hamnar inte oljan där.Ursprungligen postat av milyn
Är du säker på att det kommer ifrån där du ringat in. Hade samma problem med min 9000 när jag köpte den och det såg lika dant ut. Det vissade sig vara oringen till fördelarhålet som Richard säger. Om det nu är den som sitter uppe på vänster sida mellan ventilkåpan och toppen
Saab 9-5 2,3 Biopower 2008
Okej hur mycket vatten drog era bilar innan? Min drar nog mellan max i vattenpåfyllningskärlet ner till fyll på vätska på ca 20 mils körning undrar om man kan ha sån tur att det bara är toppen som behöver efterdras.
Saab 93 2,0T SE -02
Min erfarenhet är att det i dom flesta fall räcker med efterdragning. Dock inte alltid.
Där uppe är det inte fuktigt, utan bara i områdena kring den inringade bilden.Ursprungligen postat av Saab_evo
Saab 900 2.3T -97, Jeep Grand Cherokee V8 5.2 -96
Garaget.org
Ja så är det på min med ligger typ en droppe på någon sak bredvid skruven till grenröret. får kolla upp detta med att efterdra måste man spänna med rätt moment o sånt skit då?
Saab 93 2,0T SE -02
Rätt moment i två steg för att sedan vinkeldras är det som gäller.Ursprungligen postat av tozaren
Saab 900 2.3T -97, Jeep Grand Cherokee V8 5.2 -96
Garaget.org