Förra gången jag böt däck så tappade jag bort den specialnyckel man behöver för låsbultarna.
Någon som har tipps om hur man får bort låsbultarna utan att behöva spendera en massa pengar hos en verkstad?
Förra gången jag böt däck så tappade jag bort den specialnyckel man behöver för låsbultarna.
Någon som har tipps om hur man får bort låsbultarna utan att behöva spendera en massa pengar hos en verkstad?
Tipset är att skicka med en bild på låset. Tipsen är lite beroende på vad du har för lås.
/F
För länge sedan SAAB 9-5 SC 2,0t BioPower Nordic st1 2006.
Har ingen bild just nu men jag kan ge en liten beskrivning via Paint.
Själva kanten är ju helt rund, så klart. Sedan är det som ett urfräst spår i mitten.
Det vita på bilden (bulten) har samma höjd. Det urfrästa spåret är ca. 2 - 3 mm brett och ungefär lika djupt.
Bild från Paint:
http://stoneman.se/Bilder/Bult.JPG
Hittade en annan bild:
http://stoneman.se/Bilder/Bil/SommarFalg.JPG
Din snygga bild ger sken av det är en SAAB orginal.
Ta en tur till SAAB och se om de kan hjälpa dig.
Alternativet är macgard från OCL http://www.oclbrorssons.se/9519_SE.pdf
Då kan du antagligen få hjälp hos en gummigubbe som har sådana hemma.
/Fred
För länge sedan SAAB 9-5 SC 2,0t BioPower Nordic st1 2006.
Precis sådana där bultar är det. Pratade med Vulcano i min stad och de kunde inte hjälpa mig. De hänvisade till en vanlig verkstad.
Bilen ska på service hos SAAB på Torsdag. Mailade dem och frågade om de kunde hjälpa mig.
Har inte fått svar ännu.
EDIT: såg att jag hadde denna bild. Men den hjälper inte så mycket kanske
http://stoneman.se/Bilder/Bil/SommarFalg.JPG
Det kan funka att slå på en hylsa som är mindre än bulten.
Saab 900 2.3T -97, Jeep Grand Cherokee V8 5.2 -96
Garaget.org
Pratade med SAAB här i stan. Jag hade ett kort i min "bilbok" som är ett slags servicekort för låsbultarna.
Där fanns ett nummer som man anger. Då kan SAAB kopiera den speciella hylsan åt mig.
Skönt att slippa fippla med en massa annat special. Den kostar dock 375:- men va fan, den är ju bra att ha. He he.
Killen på SAAB la in en beställning. Får nyckel på Onsdag.
Jag hade ingen aning om detta. Det var killen på SAAB som frågade efter detta kort med koden på.
Lånade en ordentlig mutterdragare av en kompis nu också. Så nu lär det går fort att byta däck ;-)
Så nu var detta löst.
Har oxå tappat min, blir så lessBara hoppas att man inte får punka nu...
Vw id.3 Life
9-5 Griffin "Aero Biopower Hirsch" -09
Jag var faktiskt så duktig att jag höll koll på min, däremot vek sig "spåret" i hylsan när jag skulle få av bultarna. (De satt som berget.)
Det var McGuard och den tidigare ägaren var INTE så duktig att han sparat koden för just min hylsa.
Åkte till en däckverkstad som testade med de tiotalet hylsor de hade, ingen passade. De testade att slå på en snäppet för liten hylsa och dra av dem med muttermaskin, det fungerade inte. Till sist fick killen punktsvetsa på bulten ca 5 cm, mm för mm, för att nå ut utanför bultingröpningen på fälgen, svetsa dit en vanlig mutter längst ut och sen lossa skiten med vanlig nyckel.
Summa: 2 h på däckverkstad och 850 kr fattigare. Så håll koll på era låshylsor om ni inte har koden till dem.
Jo, jag hade tur att tidigare ägaren hade sparat alla papper i boken (pärmen).
Possitivt att det är "så svårt" att få bort dem iafUrsprungligen postat av Matt
Suck. Höll på att byta till sommardäck idag eftersom jag nu har hylsan för låsbultarna.
Så var det dags för sista däcket. Vad händer då? Jo, låsbulten vid den fälgen går sönder.
Så nu har jag tre sommardäck och ett vinterdäck på bilen. Nice.
Ska på service imorgon (Torsdag) så de får väl kolla på det.
Jag kommer aldrig använda låsbultar mer.
Behörigheter för att posta
Svara med citat