hur mkt tål original stakar och kolvar ng900 2,0 T

[kvirre]

Hur mycket effekt vågar man ta ut ur en ng900 2,0T 96:a utan att stakar och kolvar ger med sej ?

mvh / fredrik

[TurboColle]

Testa.

Jag kan svara för mig själv. Hade 340 pigga hästar och 450 Nm när jag körde orginal prylar. Funkade bra.

Går säkert att få betydligt mer med ett bra program och lämplig "runtomkring" hårdvara.

[sjobas]

är den fräsch, och det inte spikar så kan du väl ha upp mot 500..

[Ixion]

Vad betyder "Spikar"? Hittade inget när jag sökte.

[sjobas]

vet inte hur man ska förklara på ett lätt sätt.. men att den får fel bränslemängd eller har fel tändning bidrar till spikningar, här hittade jag där du kan läsa om det..
http://www.mrm-racing.a.se/software/Div ... ningar.pdf

[kvirre]

Testa.

Jag kan svara för mig själv. Hade 340 pigga hästar och 450 Nm när jag körde orginal prylar. Funkade bra.

Går säkert att få betydligt mer med ett bra program och lämplig "runtomkring" hårdvara.

okej, har funderat lite över det där, ligger runt 300+ nu då ska jag inte behöva oro mig över det då. Men datorn känner väl av spikningar och slutar ladda om den börjar spika eller? så har jag fått för mej att det fungerar ungefär

[M frändberg]

är nog lådan du ska va rädd för motorn håller om den är i bra skick och det int eär någon tattare som har gjort programet

[kvirre]

är nog lådan du ska va rädd för motorn håller om den är i bra skick och det int eär någon tattare som har gjort programet

Mjo det har jag märkt av, bytt låda till 93 aero och passade på att byta till viggen koppling, och byggde om den till hydralik. så får hoppas på att den är bättre än en gammal 900 låda

[M frändberg]

är nog lådan du ska va rädd för motorn håller om den är i bra skick och det int eär någon tattare som har gjort programet

Mjo det har jag märkt av, bytt låda till 93 aero och passade på att byta till viggen koppling, och byggde om den till hydralik. så får hoppas på att den är bättre än en gammal 900 låda

jo visst är den bättre men det är fortfarande inte svårt att köra sönder den beror ju lite på hur man kör

[kvirre]

[quote=M frändberg]

är nog lådan du ska va rädd för motorn håller om den är i bra skick och det int eär någon tattare som har gjort programet

Mjo det har jag märkt av, bytt låda till 93 aero och passade på att byta till viggen koppling, och byggde om den till hydralik. så får hoppas på att den är bättre än en gammal 900 låda

jo visst är den bättre men det är fortfarande inte svårt att köra sönder den beror ju lite på hur man kör[/quote:ov6w4np2]

Sant, ska köra med omsorg denna sommar