Hej har haft min 9-5 2.3t -99 (rullat 17600) på verkstaden (saab) för felsöka en tempmätare och fick då reda på att min kamkejda rasslade (något jag inte hört själv) samt att topplockspackningen läckte lite. Frågade då om min garanti skulle gälla vilket fortfarande utreds, men jag passade också på att fråga vad som görs i samband med detta oilsludge problem, han sa då att dom byter kamkjeda och drev, samt oljesilen och detta skulle kosta om nu inte garantin täcker det hela den nätta summan på 20 - 25 tusen... Vevhus ventilationen uppdaterades för övrigt för ca: 900 mil sedan då var den dock inte i min ägo. Men den drar olja så det står härliga till, ca: 1 liter per 100 mil. Tycker priset på det här jobbet låter lite väl mycket speciellt när jag kollade med en annan verkstad som skulle byta allt detta plus kolvar och topplockspackning för 13000:- exkl själva kolvarna. Men räcker det att byta dessa detaljer eller är det något annat som också bör bytas?
Sen har jag ett annat fel också :P Har en wov wov ljud som uppstår i hastigheter över 50km/h till ca 100 km/h, ljudet ökar också i takt med hastigheten. Spelar ingen roll vilken växel man har i eller om man frikopplar, har inte heller några vibrationer i varken ratt eller pedal.
Bilen är även fullservad, men hade gått 100 mil för mycket innan en service för ett par år sedan.
Tacksam för svar!