orginal kostade ju 1300 per fjäder
Vet någon ett bra och billigare allternativ...
Missade frågan
orginal kostade ju 1300 per fjäder
Vet någon ett bra och billigare allternativ...
Missade frågan
Hmm.. tack för informationen?! Var det tänkt som allmän information, en fråga eller vad?
//Bullit
En ny bil i garaget... Min 9-3 SC 2.0T Aero
\\\ It´s better to burn out than fade away... ///
Nordic har ju sina special Eibach för 2800:- (enligt deras sida)
Hehe Misstänkte det... Var ju bara tvungen att försöka vara lite lustig över ditt "oklara" första inlägg utan fråganUrsprungligen postat av Tokv41
//Bullit
En ny bil i garaget... Min 9-3 SC 2.0T Aero
\\\ It´s better to burn out than fade away... ///
Ingen som vet vart man kan köpa fjädrar?
Speedparts har ju H&R t.ex., OCL har Eibach oxå.
Vw id.3 Life
9-5 Griffin "Aero Biopower Hirsch" -09
Jag har en uppstättning orginal sportchassi fjädrar från en SS 06:a liggandes. PM om du är intresserad.
Vad gäller ang. fjädrar.. Färgkoden på fjädern, måste man ha samma om man byter båda fram?
På SAAB ville de ha chassinumret då mina färkoder inte fanns.. Har en vector..
Någon som vet hur det fungerar angående detta?
Någon som själv bytt förresten?
För samma priser som SAAB jaUrsprungligen postat av sportsedan
En annan fråga..
Vad är skillnaderna på fjädrarna från en SS aero och en SS med sportchassi om det är några skillnader?
Ingen skillnad, sportchassi och Aero (-03-05) är samma chassi. -06 har andra fjädrar (och dämpare?) då den väger mer fram.Ursprungligen postat av Tokv41
Klicka HÄR för att komma Mitt i Garaget!
Kör: Tre tüskar och en svensk...
Det där har jag inte tänkt på men det bör stämma. Jag kör med H&R fjädrar som skall ge 30 mm sänking på min SS Aero 2006. H&R har samma fjädrar för alla årsmodeller. Tycker sänkningen ser mer ut än 30 mm och den tunga motorn kan väl vara förklaringen.Ursprungligen postat av Johnken