Resultat 1 till 17 av 17

Ämne: FAQ: SAAB Motoralternativ & styrsystem

  1. #1
    Steg 2
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Skåne
    Inlägg
    2 180

    FAQ: SAAB Motoralternativ & styrsystem

    SAABS motorer genom tiderna (svensk marknad)

    Finns här (version 1.4)

    Senast uppdaterad: 060926

    Skulle ni hitta ngt som inte stämmer, tanka ner filen, ändra i filen (lägg till plocka bort etc) maila filen till mig på zsh<@>zsh.net (utan <>) så lägger jag upp det.

  2. #2
    Sugmotor
    Reg.datum
    dec 2003
    Ort
    Lövstabruk
    Inlägg
    30
    Har försökt ändra i filen och spara den, men inte lyckats så jag skriver här istället:

    98-99 hade og9-3 även B204E (2.0 16v; 154hk/219Nm; Trionic 5)

    Mvh
    Joakim
    Gammeln: Svart og9-3 LTT med Steg 1
    Nybilen: 9-3SC Griffin TTiD4 180 hk MY12
    -: Om det inte passar, använd grövre våld. Går det sönder skulle det bytas i alla fall :-

  3. #3
    Steg 3
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Tranås
    Inlägg
    3 453
    Citat Ursprungligen postat av joppe_ing
    Har försökt ändra i filen och spara den, men inte lyckats så jag skriver här istället:

    98-99 hade og9-3 även B204E (2.0 16v; 154hk/219Nm; Trionic 5)

    Mvh
    Joakim
    Jag har lagt in och skickat uppdateringen till Zsh. Rensade och fixade till lite i tråden med

    MVH Lerne/Mod
    MVH Lerne #1079
    og900 Aero
    9-5 Vector SC

  4. #4
    Helt original
    Reg.datum
    apr 2004
    Ort
    Ulricehamn
    Inlägg
    540
    Medlem#
    14235
    Är det inte Trionic 8 i 9-5 sen -03?

  5. #5
    Steg 5
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Nyköping
    Inlägg
    5 820
    Citat Ursprungligen postat av Volvoknegarn
    Är det inte Trionic 8 i 9-5 sen -03?
    Nej, det är T7 i alla 9-5.

    Bara 9-3 SS och SC som har T8, osäker på om SC har det dock..
    9-5 Aero -02
    900 RWD - evighets projektet

  6. #6
    Steg 1
    Reg.datum
    nov 2003
    Ort
    Lund
    Inlägg
    1 278
    Medlem#
    5173
    bra lista.
    enda jag kan tänka på är B207L till 9-3ss är på 2,0liter även "1,8t"-versionen.

    mvh

  7. #7
    Jag har en 9-5 2,3t -98, enl.pappren 170hk (125kW) vad gäller???

  8. #8
    Individuell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    21 307
    Citat Ursprungligen postat av pajen
    Jag har en 9-5 2,3t -98, enl.pappren 170hk (125kW) vad gäller???
    Hur menar du "vad gäller"? Du har en B235E med Trionic 7.

    Mvh

    KK
    Saablös efter att nu ha avslutat Projekt Skattesmitaren v. 2.0, en 9-3 SC BioPower Aero med Steg 5+. Bruksar numera vit BMW X3, busar runt i gul Mini Cooper S Cab och sätter skräck i V8-åkarna i skärgården med en svart 304 hk Yamaha SHO.

  9. #9
    Den är ju inte med i listan,det var därför jag undra "vad som gäller".

    Förövrigt en superb lista

  10. #10
    Bra initativ.

    Dock har du glömt 2-litersmotorerna till 9000 94-98

    Dessutom ställer jag mig frågande till og9-3 2,0ltt 150hk saknar IC??? Kan det verkligen stämma?
    9-3 SC 2.0T -06 (Steg 1)

  11. #11
    Steg 2
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Nu mer Södermanland
    Inlägg
    2 422
    Citat Ursprungligen postat av 900 Power
    Bara 9-3 SS och SC som har T8, osäker på om SC har det dock..
    Hur menar du nu?
    V6 Aero -06 har det inte om det är så du menar...
    3814#
    9-5 Vector SC -05, 9-3 "Aero" SC -08 & Volvo V70!?
    http://www.garaget.org/dave79

  12. #12
    Steg 5
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Nyköping
    Inlägg
    5 820
    Citat Ursprungligen postat av Dave79
    Citat Ursprungligen postat av 900 Power
    Bara 9-3 SS och SC som har T8, osäker på om SC har det dock..
    Hur menar du nu?
    V6 Aero -06 har det inte om det är så du menar...
    Nej det förstod jag, har dock inte hunnit skruva så mycket med SC så jag vet inte ens vad de har för motor

    B207 eller? Och V6?

    Vad har V6an för styrprog.?
    9-5 Aero -02
    900 RWD - evighets projektet

  13. #13
    Citat Ursprungligen postat av 900 Power
    Vad har V6an för styrprog.?
    Det ska vara ett Motronic-system.
    Saab 9³ SC Aero V6 TX XWD eLSD 2010 Hirsch eSID (som Turbo X men lite bättre och lite ovanligare)

  14. #14
    Steg 2
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Nu mer Södermanland
    Inlägg
    2 422
    [quote=Göran Larsson]
    Citat Ursprungligen postat av "900 Power":1rxg0wk0
    Vad har V6an för styrprog.?
    Det ska vara ett Motronic-system.[/quote:1rxg0wk0]

    Japp med gammal hederlig knacksensor som på LH

    900 Power
    Det är lika motorer till SS som SC.
    3814#
    9-5 Vector SC -05, 9-3 "Aero" SC -08 & Volvo V70!?
    http://www.garaget.org/dave79

  15. #15
    Sugmotor
    Reg.datum
    nov 2005
    Inlägg
    1
    jag har en 900 -91 som har en kosntig motorkod, B202XL.
    Det är en turbo med 129 kW, Lucas CU 14 och IC.

  16. #16
    Steg 1
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Helsingborg
    Inlägg
    1 883
    Medlem#
    891
    Inte vrider väl 204r 330 nm

  17. #17
    Grundladd
    Reg.datum
    okt 2005
    Ort
    Ålem
    Inlägg
    129
    Sen står det också att B204S och B204E till ng900 har lätttrycksturbo, trodde de va vanliga sugmotorer. Det e stor chans att jag kan ha fel men jag tar ändå upp de

Liknande ämnen

  1. Motoralternativ?
    Av Turbo-Danne i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2005-10-26, 11:37
  2. vilket styrsystem i saab 900
    Av tjomme_ i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 7
    Senaste inlägg: 2005-07-25, 14:37
  3. Motoralternativ i SAAB:ar?
    Av enok i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 27
    Senaste inlägg: 2005-07-20, 19:51
  4. Styrsystem Saab 9000 2.0T 97:a A50
    Av Robban_GBG20 i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2005-04-28, 15:09

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •