Saab 9-5 2,0t Biopower. Törstig?

[Tomtefar]

Är det orginal spridare och bränsletryck ? Annars brukar väl SID räkna helt galet.

Som sagt! Så det enda som duger att jämföra med är om man mäter manuellt med tankningar och trippmätare, för vi har ju ingen aning om hur bränslesystemet modifierats. En Saab med röda spridare som får gröna 968:or och specat tryck som man korrigerar spridarkonstanten så den matar lika mkt soppa som innan - den kommer visa ca 0,75 med de gröna när den skulle ha visat 1,00 med originalspridare.

Om 0,76 milen stämmer är kanonbra. Jag skulle bli glad om siffrorna verkligen kan verifieras, för jag går själv i etanolkonverteringstankar.

[KK]

En Saab med röda spridare som får gröna 968:or och specat tryck som man korrigerar spridarkonstanten så den matar lika mkt soppa som innan - den kommer visa ca 0,75 med de gröna när den skulle ha visat 1,00 med originalspridare.

Nja, det funkar inte riktigt så med nyare 9-5:or. Min, som går med 630-spridare (bra mycket större än original...) visar ca. 10 % fel SID vs. verklig.

Mvh

KK

[Patrik 319]

FYI

Bilen har original spridare & 3,5 btr ( komp. i sw )


Tjo
Patrik 319

[KK]

Bilen har original spridare & 3,5 btr ( komp. i sw )

Hej,

Vad ger den för effekt? Är farsgubben nöjd?

Mvh

KK

[Patrik 319]

,

Bilen har original spridare & 3,5 btr ( komp. i sw )

Hej,

Vad ger den för effekt? Är farsgubben nöjd?

Mvh

KK

Ej bromsat, men ca 255hk ?

Han är skitnöjd, men har redan börjat yra om ny turbo, koppling, spridare... 63 år...hallå...

Men eftersom det är Mor som bestämmer så blir den nog så här ett tag
nu.

Mvh
Pata

[KK]

Ej bromsat, men ca 255hk ?

Han är skitnöjd, men har redan börjat yra om ny turbo, koppling, spridare... 63 år...hallå...

Men eftersom det är Mor som bestämmer så blir den nog så här ett tag
nu.

Låter rimligt, borde vara ungefär max vad spridrna klarar på 3,5 bar.

Min far är likadan...men han nöjer sig med 260 hk/400 Nm i 9000 Aeron. Tycker dock påfallande ofta att han kommer farande med nervevad ruta och ett stort leende när dumpen spottar och fräser...

Mvh

KK

[Lazyman]

Kollade för en månad sedan förbrukning mot det jag tankade och körde och hamnade då på 58 mil på 60 liter blandad körning. Eftersom de lurat ut E75 oberoende det står E75 eller E85 på tappen så lärdet ha varit enbart E75.

[Osk@r]

Landsväg, inga omkörningar.

Idag så åkte sommarhjulen på, jubileumsfälgarna. 17".
Tunga as!!

Lär bli högre förbrukning med dessa samt E85 ( Om det nu varit E75 hn kört på ).
Vinterdäcken var riktigt lätta!!

Mvh
Patrik 319

Antar det sitter 235/45-17 på den likt min, blir ju bara svårare att köra snålt då ju

[Patrik 319]

[quote=Osk@r]

Landsväg, inga omkörningar.

Idag så åkte sommarhjulen på, jubileumsfälgarna. 17".
Tunga as!!

Lär bli högre förbrukning med dessa samt E85 ( Om det nu varit E75 hn kört på ).
Vinterdäcken var riktigt lätta!!

Mvh
Patrik 319

Antar det sitter 235/45-17 på den likt min, blir ju bara svårare att köra snålt då ju [/quote:1ctuqb94]

Precis.
Pata

[KK]

Antar det sitter 235/45-17 på den likt min, blir ju bara svårare att köra snålt då ju

Samma här. Men det är fett...

Mvh

KK

[Osk@r]

Antar det sitter 235/45-17 på den likt min, blir ju bara svårare att köra snålt då ju

Samma här. Men det är fett...

Mvh

KK

Bara jag som är knäpp men är inte det onödigt brett på orginalhjul? Gör som sagt lite på soppa förbrukningen.


Mvh

[Psycho Dave]

Bara jag som är knäpp men är inte det onödigt brett på orginalhjul? Gör som sagt lite på soppa förbrukningen.


Mvh

Är inte 17" lite onödigt på orginalhjul?
Finns inget som är bättre med 17" jämfört med 15" för Svensson, gärna plåtisar också...

[Torque]

Antagligen påverkas bränsleförbrukningen betydligt mer av en tung blyfot jämfört med för breda däck, själv har jag 245/45-17 o är nöjd med ekvationen bränsleförbrukning inklusive utseende.

mvh

[perr]

KK> Vad drar din spritbil ???

Pata> Kör far din automat eller manuell?? Sugen på en provtur...
vad ger den för vrid?

Firman har fått för sig att vi skall ta en mer grön profil "för ett långsiktigt hållbart samhälle" o.s.v. så man får väl föregå med gott exempel och åka trimmad bipower kanske.

[Patrik 319]

KK> Vad drar din spritbil ???

Pata> Kör far din automat eller manuell?? Sugen på en provtur...
vad ger den för vrid?

Firman har fått för sig att vi skall ta en mer grön profil "för ett långsiktigt hållbart samhälle" o.s.v. så man får väl föregå med gott exempel och åka trimmad bipower kanske.

Ohoj,
Han kör manuell och den ger kanske 385Nm.

Vi fixar en provtur!

Pata

[KK]

KK> Vad drar din spritbil ???

Hej,

Jag kör ganska "blandat", d v s till och från jobbet med kallstart och en hel del "halvsnabb" motorväg, och brukar då ligga på 1,2-1,3 ungefär. Lite mer "familjeaktig" långfärd brukar ligga på runt litern. Mätt vid pump.

Fullgas snarast tvåsiffrigt... Nu finns det rejält med sås med Walbropumpen också. Tack Saab för monteringen.

Mvh

KK

[Osk@r]

[quotesycho Dave]

Bara jag som är knäpp men är inte det onödigt brett på orginalhjul? Gör som sagt lite på soppa förbrukningen.


Mvh

Är inte 17" lite onödigt på orginalhjul?
Finns inget som är bättre med 17" jämfört med 15" för Svensson, gärna plåtisar också...[/quote:2w6whns5]
Inte riktigt samma sak men okej jag ska förklara för dig... Vad jag vet hade Saab 225/45-17" förut och nu kör dem 235/45-17" och jag var väldigt nyfiken på varför man gör så?
Skillnaden på 15" och 17" på min bil är iallfall att 15" plåtisar inte får plats p.g.a av bromsarna, 16" är det minsta...

Mvh

[Johnken]

[quote=Osk@r][quote="Psycho Dave":7q307xrw]

Bara jag som är knäpp men är inte det onödigt brett på orginalhjul? Gör som sagt lite på soppa förbrukningen.


Mvh

Är inte 17" lite onödigt på orginalhjul?
Finns inget som är bättre med 17" jämfört med 15" för Svensson, gärna plåtisar också...[/quote:7q307xrw]
Inte riktigt samma sak men okej jag ska förklara för dig... Vad jag vet hade Saab 225/45-17" förut och nu kör dem 235/45-17" och jag var väldigt nyfiken på varför man gör så?
Skillnaden på 15" och 17" på min bil är iallfall att 15" plåtisar inte får plats p.g.a av bromsarna, 16" är det minsta...

Mvh[/quote:7q307xrw]

Kan det ha ngt med att man försker inbilla folk att det nya chassit skall vara mer komfortabelt? Blir ju lite mer gummu i profilen.

[Patrik 319]

[quote=Johnken][quote=Osk@r]

Bara jag som är knäpp men är inte det onödigt brett på orginalhjul? Gör som sagt lite på soppa förbrukningen.


Mvh

Är inte 17" lite onödigt på orginalhjul?
Finns inget som är bättre med 17" jämfört med 15" för Svensson, gärna plåtisar också...

Inte riktigt samma sak men okej jag ska förklara för dig... Vad jag vet hade Saab 225/45-17" förut och nu kör dem 235/45-17" och jag var väldigt nyfiken på varför man gör så?
Skillnaden på 15" och 17" på min bil är iallfall att 15" plåtisar inte får plats p.g.a av bromsarna, 16" är det minsta...

Mvh[/quote:3gm445x7]

Kan det ha ngt med att man försker inbilla folk att det nya chassit skall vara mer komfortabelt? Blir ju lite mer gummu i profilen.[/quote:3gm445x7]

Faktum är att det nya chassit är fantastiskt bra!!

Pata 319