Tryckvakt!

[Teamturbo]

Tjena..

Tänkte höra var man kan få tag i en laddtrycksvakt från tidiga saab turbo.. finns de att köpa nya? har kollat lite på www.fbt.se men vet inte var man direkt ska leta..

För om ja fattat de rätt ska man även kunna ställa denna tryckvakt så den bryter vid ett högre ladd? för den ja har nu bryter vid 1bar och skulle vilja ha en som bryter vid typ 1,2-1,4bar.. som man kan ställa in själv vilket ladd..

SÅ ifall någon har en till salu eller vet var ja kan få tag i en vore ja väldigt tacksam..

M V H Johan

[roverv8]

Ta bort den. Koppla förbi den.
Den sitter som en sista utpost om knacksensorn inte funkar.

Min tryckvakt började pysa och läcka så jag tog bort den
och det gör ingen skillnad.

Montera en spikdiod oxå. Då börjar du att få koll på läget.

[David V]

Den du har kan man faktiskt justera på, om man inte väljer att koppla bort den helt alltså.

Skruva bara på stora skruven i mitten = ändrat tryck!

[davva]

själv skulle jag skruva bort den. har gjort det själv på min. funkar klockrent

[-StronG-]

Ta bort den. Koppla förbi den.
Den sitter som en sista utpost om knacksensorn inte funkar.

Min tryckvakt började pysa och läcka så jag tog bort den
och det gör ingen skillnad.

Montera en spikdiod oxå. Då börjar du att få koll på läget.

Skulle laddtrycket skena så hinner aldrig APC:n justera ner laddtrycket innan motorskada uppstår, därför sitter tryckvakten där o bryter soppan vid laddtryck på över 1,0 bar (0,6 på LTT)
Därför tycker JAG (finns andra som inte tycker som jag) att man ska ha kvar den men skruva den 1-1,5 varv....då bryter den lite senare.

MVH
Filip