Vad är rimligt att få ut på förs. för en 900i -88?

[/J]

Min bil har blivit stulen och krockad och idag ringde mitt förs.bolag och skulle lösa in den då den aldrig kommer gå att laga. 6000kr bjöd han först för bilen, den var verkligen i toppskick med mycket nytt, nya däck osv. Till sist lyckades jag få 1500kr extra för alla högtalare som gick åt helvete i smällen men det drar dom ju bort i självrisk så det blir likförbannat bara 6000kr kvar.

Tycker det var ett riktigt skambud för en så fin bil. Vad skulle ni säga att det handlar om för pengar?

900i -88 27.000mil, nyrenoverade bromsar, nytt avgassystem, nya vinterdäck, toppskick invändigt och närapå utvändigt sånär som lite rost på en dörr, drag m.m. m.m.

Mvh
En ledsen Johan

[Karl V]

Kräv mer pengar och hänvisa till skicket. Säg att du ska ha 12 eller 15 för han kommer pruta. Leta upp försäljnings annonser på fina 900i där dom begär mycket pengar så kanske han ger sig lite. Risken är väl att dom har listor dom går efter så det är svårt å få dom att öka mycket.

[Karl V]

Här är ett par blocket annonser där dom begär mycket för 900i, vet inte om det hjälper dock.
http://www.blocket.se/vi/11193493.htm?ca=14_s
http://www.blocket.se/vi/11146999.htm?ca=14_s
http://www.blocket.se/vi/11112506.htm?ca=14_s
http://www.blocket.se/vi/10647881.htm?ca=14_s

[fog]

900i -88 27.000mil, nyrenoverade bromsar, nytt avgassystem, nya vinterdäck, toppskick invändigt och närapå utvändigt sånär som lite rost på en dörr, drag m.m. m.m.

Mvh
En ledsen Johan

Det är en vanlig insprutare utan turbo, det är en gammal bil och den har dessutom gått väldigt långt.

Fars 900 blev stulen, de hade ryckt lite grejer i motorutrymmet så den gick till skroten, det var en 900i -90 som gått runt 21.000mil. Fick inte mycket mer pengar än dig kvar efter självrisken. Då hade han dessutom FRÄSCHA Jubileumsfälgar med nästintill nya sommardäck liggandes i bagaget.

De bryr sig i princip inte om skicket..

[Hotrodder]

900i -88 27.000mil, nyrenoverade bromsar, nytt avgassystem, nya vinterdäck, toppskick invändigt och närapå utvändigt sånär som lite rost på en dörr, drag m.m. m.m.

Mvh
En ledsen Johan

Det är en vanlig insprutare utan turbo, det är en gammal bil och den har dessutom gått väldigt långt.

Fars 900 blev stulen, de hade ryckt lite grejer i motorutrymmet så den gick till skroten, det var en 900i -90 som gått runt 21.000mil. Fick inte mycket mer pengar än dig kvar efter självrisken. Då hade han dessutom FRÄSCHA Jubileumsfälgar med nästintill nya sommardäck liggandes i bagaget.

De bryr sig i princip inte om skicket..

Både ja och nej, skicket är visst helt avgörande för vädrderingen men en -88 eller en -90 ÄR! en jättegammal bil i försäkringsbolagets ögon. Du hittar inte längre dessa i bilhallarna eller några listor så värdeingen blir väldigt subjektiv.
Har man en äldre bil i extremt bra skick så kan en visning hos försäkringsbolaget göra mycket för en framtida värdering sen skall man ha i åtanke att försäkringsbolagen är ingen välgörenhetsinrättning utan profersionella biluppköpare (dom gör ju inget annat hela dagarna värderar & köper in bilar) Som bara vill komma undan så billigt som möjligt.

Jub.fälgarna som låg i skuffen VARFÖR i jösse namn fick dessa följa med vid inlösen??

[ljungström]

En snart 20 år gammal Saab som rullat 27000 mil är nog tyvärr inte värd mycket mer än 7500 kr, knappt ens det egentligen. Nya däck, avgassystem osv är inget som bolaget betalar för.

[DualC]

En sak, HA.. alltid kvitton kvar på allt du bytt o köpt te din bil.. det kan du visa upp för ditt försäkbolag när sånt här händer..

Köpte själv min i16 för 2 år sedan.. för 7600:- då va den istort sätt rostfri å hade gått straxt över 23k..

Så det priset du, fick låter rimligt.. Om du sedan kan rada upp allt som satt i bilen + att du kan få fram kvitton du kan visa upp, så stiger juh värdet ..iom det.

/M

[Hamilton]

Jag fick en 900 -85 stulen och fick 6000:- för den vid anndra försöket från bolaget. Första budet var 3000:- Så det gäller att kolla upp vad en likvärdig bil kostar, blocket är ett bra tips

[fog]

Både ja och nej, skicket är visst helt avgörande för vädrderingen men en -88 eller en -90 ÄR! en jättegammal bil i försäkringsbolagets ögon. Du hittar inte längre dessa i bilhallarna eller några listor så värdeingen blir väldigt subjektiv.
Har man en äldre bil i extremt bra skick så kan en visning hos försäkringsbolaget göra mycket för en framtida värdering sen skall man ha i åtanke att försäkringsbolagen är ingen välgörenhetsinrättning utan profersionella biluppköpare (dom gör ju inget annat hela dagarna värderar & köper in bilar) Som bara vill komma undan så billigt som möjligt.

Jub.fälgarna som låg i skuffen VARFÖR i jösse namn fick dessa följa med vid inlösen??

Kommentarerna från Folksam var iallafall att skicket inte spelade så stor roll på en sån gammal bil. Undantaget är väl om det är Extremt (då menar jag extremt) bra skick.

Men herrejösses, hade jubileumsfälgarna legat kvar i skuffen när polisen hittat bilen hade jag haft dom på min nuvarande bil! De var ju såklart stulna.. (En skitgrep i röven på snorungarna skulle kännas fint)