bromservo

[micke.l]

på min 9000 2,3 turbo -91 med tcs så har tydligen bromsservon lagt av.
det började för ca en månad sen att broms pedalen vart väldigt väldigt trög när ja från början skulle köra den men efter ha kört i ca 5-10 min så vart den mjuk å fin igen. sen yttligare efter vad tiden gick så fungerade den sämmre å sämmre å nu funkar inte den alls. vet inte riktigt funktionen på den å jag har inte börjat kolla upp det men tänkte börja kolla lite i helgen. har kollat iallafall att tcs broms servo behållaren är överfull som den inte var förut. så de varkar gå bakvägen på något sett eftresom den har lagt av.


någon som vet hur broms servon fungerar på min modell är varmt välkommen att skriva till mig å försöka klura ut vad som kan vara fel.

går broms servon via en vakumslang till vevhusventilationen?.

[micke.l]

absen funkar inte nu heller. å de verkar bara som om bromsen tar på ett framhjul när det är så här. ingen som vet vad som kan vara för fel?

[jonntas]

Tycker det låter som om ABS-pumpen gett upp.
Felsökningstipps finns i FAQ
http://forum.saabturboclub.com/viewtopic.php?t=77910

[micke.l]

ok. men ja har kollat på denna tråd nu å det står ju inte vart den sitter. å sen så står det att ja ska öppna en lucka i ett litet akvarie?. vad är det? tog o klippte in en liten snutt så kan någon kanske förklara närmare


Börja med att öppna den lilla luckan i akvariet, där under finner du ABS-boxen. Om du följer kabelhärvan från boxen så finner du en liten tvåpolig kontakt cirka 2 dm från boxen. Kortslut denna kontakt, sätt dej i bilen och vrid tändningen till "ON", dvs så att strålkastare m m tänds. Lossa nu på kortslutningen och titta på ANTI LOOK-lampan. Först tänds den en kort stund för att sedan börja blinka ut felkoder.

[micke.l]

ok ja kanske ska ta det lite ännu tydligare. när broms pedalen vart trög så kom två lampor upp först anti look sen den andra som säger att det ha upptått ett problem i bromssystemet. när broms pedalen var som den var fungerade absen bra men så fort den vart trög så slutade den att fungera har kollat reläet nu å de funkar som det ska. men eftersom att det har kommit mer å mer å till slut efer ca en månad så fungerar det inte alls.

[micke.l]

alltså ingen som vet?.. vart sitter broms servo pumpen på ventilblocket?. va nyss ute å kollade under huven var jäkligt trångt. från vilket håll kommer man lättast åt?.

[Garfield]

alltså ingen som vet?.. vart sitter broms servo pumpen på ventilblocket?. va nyss ute å kollade under huven var jäkligt trångt. från vilket håll kommer man lättast åt?.

Det låter ju som det är pumpen som gett upp. Hela bromsservotjofräset är en stor klump. Bromsvätskebehållaren sitter fast i denna klump.

Har bara bytt på en 2.0i -89 så det skiljer sig kanske lite. Skruva bort batteri och batterihållare. Hissa upp bilen i framänden och skrova bort vänster hjul och innerskärm.

Du kan ju börja med att kolla så att pumpen får ström. Sitter en rätt grov 2-polig kontakt, kolla att du får 12volt i den när du vrider på tändningen. Du ser nog vilken kontakt det är när du är där och gräver.

Snurrar den inte så får du riva loss hela klumpen. Töm ur all bromsvätska. Lossa alla kontakter. Lossa bromsrören. Lossa de 4 skruvarna som håller fast klumpen. De sitter under ratten vid pedalerna, inne i bilen alltså. Sedan är det bara att trixa upp den ur motorrummet. Kan hända att du får lossa lite andra prylar för att få upp den.

[micke.l]

ok. tack för svaret. ska ta å kolla det imorn.

[micke.l]

de va inte pumpen de va fel på. den fick ingen strömm. ha försökt att lirka ut varför men hittar inget. de kommer till säkringen å sen till reläet. å sen försvinner det någonstans på vägen efter det.... så ja gör de ja e bra på, själ ström från något annat. de funkar men de är inte rätt

[mågis]

de va inte pumpen de va fel på. den fick ingen strömm. ha försökt att lirka ut varför men hittar inget. de kommer till säkringen å sen till reläet. å sen försvinner det någonstans på vägen efter det.... så ja gör de ja e bra på, själ ström från något annat. de funkar men de är inte rätt

Varför kör du med sådant tattarmek för? Endera så letar du på var och varför spänningen försvinner eller så drar du en ny kabel från reläet och frammåt så att funktionen fortfarande finns där...

[micke.l]

ja den tanken har slagit mig att ta det
från reläet. men de skulle vara kul å veta vart det styper

[Garfield]

Du mätte i rätt kontakt va? Pumpen går ju bara när den behöver så om du drar ström direkt till pumpen gissar jag att den inte blir så långlivad.

[micke.l]

jo da den går till å från