Idag var det 10h pass i verkstan. Tillverkade bussningar, hylsor och de främra bärarmarna.
Bärarmarna är tillverkade 40x40x2 VKR med fästplattor i 5mm tjockt plattstål.
SAI vinkeln på hos framaxeln är 8 grader, undre bärarmen är 285mm lång och den övre är 328, mao 0,85 av den undre bärarmens längd. RC fram är tänkt att ligga 50mm över marken. Tanken är att köra med 0 grader trail. Coiloversena ska fästas längst ut i den undre bärarmen där jag lämnat en platta där fästen ska svetsas fast.
Lite halvtaskiga mobilbilder på detta.
Bussningar på löpmeter
Svarva svarva svarva svarva........
Alla komponenter samlade, på gränsen till serieproduktion :P
Plasten sticker ut 1mm på varje sida om hylsan. Detta pga. det inte ska gå metall mot metall vid infästningarna i chassit. M12 genomgående.
Notchade med hålsåg, fungerade kanonbra!
Bärarmarna är svetsade monterade på en axel så det ska förhoppningsvist inte slagit sig så fruktansvärt mycket.
I den lilla "skopan i spetsen på bärarmen ska spindelleden monteras. På måndag kommer förhoppningsvis 4st hem till mig.Spindelleden har 3st avlånga hål med justermån, så det är där cambern kommer kunna justera.
Den övre bärarmen har ett plattstål som håller ihop VKR-profilerna. Under denna plattan ska en genomgående M12 bult gå genom det övre fästpunkten i navet. Den övre armen är längre i djupled för att stötdämparen ska gå fritt.
Och såhär blev det.
Bärarmarna bak blir i samma stul, dock lite kortare. Ska se vad jag hinner göra nästa vecka.
//Oscar