Saab 9-5 TCR Banracer

[Oscar88]

Måste börja med att säga att jag är mycket imponerad av både bygget och byggherren.
Väldigt roligt att nån bygger banbil av en 9-5 sedan, inte den vanligaste modellen direkt när det byggs banbil.

Att sedan modda så pass att det blir mittmotor gör det hela än mer imponerande.

Appropå besiktningen tycker jag du ska regga den som ombyggt fordon, kommer bli en skitläcker streetracer!!!

Tack!!


//Oscar

[niohundra]

Har sett bilder på en sjujävla bakvagn på ett annat forum..

Sjukt snyggt jobbat, ser fram emot nästa steg!

/Calle

[Oscar88]

Blir inte så mycket skruvande med opererad fot, men jag har fixat lite med bygget ändå


Nyinköpt bränsläpump, matarpump, regleringsventil för laddtrycksstyrning och MAP-givare.



Och nu sitter jag och försöker klura ihop ett vettigt kopplingsschema. Är lite pilligt då min bil inte har de givare/strömställare som styrboxen är van vid.



Här har jag ett tresidigt ordererkännande från Realcar. Mer om detta i slutet av november då det är hämtning i Vingåker.


//Oscar

[Oscar88]

Idag fick jag hem mina kopplingsplintar till installationen av styrsystemet. 2,5 kvadrat miniplintar, 200st.

Har även beställt strömställare, indikeringslampor, 12V kylfläkt fläkt och USB-chassiegenomföring. Ramlar förhopningsvist in i slutet av veckan.


//Oscar

[Denson]

Brutalt Saab och grymt byggt 10p!

[mågis]

Idag fick jag hem mina kopplingsplintar till installationen av styrsystemet. 2,5 kvadrat miniplintar, 200st.

Har även beställt strömställare, indikeringslampor, 12V kylfläkt fläkt och USB-chassiegenomföring. Ramlar förhopningsvist in i slutet av veckan.


//Oscar

Du vet att du måste krimpa dit ändhylsor på kabelkardelerna innan du skruvar fast dom i den typen av kopplingsplint va? Om du inte gör det så kommer dom att gå sönder, endera direkt (mer eller mindre avklipta) eller med tiden (då vibrationerna tar dom)...


EDIT: Jävla schysst bygge för den delen

[Magnus Aero]

Du vet att du måste krimpa dit ändhylsor på kabelkardelerna innan du skruvar fast dom i den typen av kopplingsplint va? Om du inte gör det så kommer dom att gå sönder, endera direkt (mer eller mindre avklipta) eller med tiden (då vibrationerna tar dom)...


EDIT: Jävla schysst bygge för den delen

Vi får väl hoppas då att han inte ska dra all el med EKK då! Har aldrig haft problem med skruvplintar samt RK/FK...

[Oscar88]

Nu har jag börjat med elsystemet. Klippte kabelstammen och märkte alla kablarna. Layouten på elskåpet ses lite i bakgrunden.

//Oscar

[Oscar88]

Du vet att du måste krimpa dit ändhylsor på kabelkardelerna innan du skruvar fast dom i den typen av kopplingsplint va? Om du inte gör det så kommer dom att gå sönder, endera direkt (mer eller mindre avklipta) eller med tiden (då vibrationerna tar dom)...


EDIT: Jävla schysst bygge för den delen

Hylstång och hylsor finns och kommer användas

//Oscar

[niohundra]

Och du är född 1988 alltså. Nu pratar vi mindervärdeskomplex å det grövsta

[Oscar88]

Idag har jag byggt färdigt elplåten. Denna plåt ska sedan ner i en kopplingslåda. Säkringshållare, relän och kopplingsplintar kommer att sitta på insidan i lådan på väggarna.

I lådan kommer även en CAN/USB adapter sitta, denna adapter kopplas till en USB chassiegonomföring i lådan. Så när det är dags för mappning är det bara att ta en USB-sladd och jacka in i utsidan på lådan, starta tändningen och sätta igång. Kan det bli enklare?

Nu väntar jag bara på min kopplingslåda sedan kan jag börja koppla ihop allt.






Den högra plintraden är för styrenhetens in och utgångar och den vänstra är till för lampor och strömställare.


Såhär blev det, tycker det blev himla bra. Felsökning osv blir nog fasligt mycket enklare såhär. Blir även lätt att göra ändringar eller att koppla in saker i efterhand. Ording och reda





Det går även att få loss handsken från styrenheten utan att behöva skuva bort något


//Oscar

[Kallegogo]

Ja se där, du verkar ju veta vad du pratar om. ska bli kul å se när detta blir klart!

[Oscar88]

Nu har jag börjat koppla in sladdarna från styrenheten till plintarna. Märkning av kablarna återstår dock. Tycker att detta blev riktigt bra!

//Oscar

[Oscar88]

Ja se där, du verkar ju veta vad du pratar om. ska bli kul å se när detta blir klart!

Tack

[ReinO]

Mycke kablar blir det..

Ser bra ut för övrigt.

[Oscar88]

Mycke kablar blir det..

Ser bra ut för övrigt.

Tack så väldigt mycket


//Oscar

[WELiN]

Här händer det grejor, ser riktigt organiserat och SNYGGT ut, vilket det aldrig annars brukar göra bland kabelhärvor!

[AntonAero]

[quote=Magnus Aero]

Vi får väl hoppas då att han inte ska dra all el med EKK då! Har aldrig haft problem med skruvplintar samt RK/FK...[/quote:1gzblap4]



Nej, det är just RK/MK/FK som klarar sig från dessa vibrationsfenomen.
Det är EK som är mer känsligt.

F.ö som elektriker till yrket är jag sjukt imponerar av din "skåp".
Ser ju minst lika bra ut som vilket proffisionellt motorskåp som helst.
Och bygget i sig ö.h.t

[SaabTurbo95]

håller med ovanstånde om att det ser proffsigt ut, som f.d elektriker och nu tekniker så ser man en hel del kopplingsskåp och ditt ser lika prydligt ut idd.

grymt bygge och skoj att du lyckas så bra som 20åring!

MVH//Andreas

[Oscar88]

Vad roligt att jag lyckets att imponera med elskåpet. Kul med possitiva poster efter man uppdaterat

Har fått grejer från Realcar, Green cotton luftfilter.

//Oscar