Resultat 1 till 5 av 5

Ämne: AC-kompressorn kopplar in "hårt" 9000 -95

  1. #1
    Grundladd
    Reg.datum
    okt 2003
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    224

    AC-kompressorn kopplar in "hårt" 9000 -95

    På minn 9000 CSE 2,3T 200hk -95 med ACC kopplar kompressorn in sig väldigt "hårt". Det liksom smäller till när solenoiden kopplar in kompressorn. Kan jag fixa det med någon form av åtgärd, smörja något eller så, eller måste jag byta något? I så fall, kan jag byta bara själva inkopplingsanordningen, eller måste jag byta hela kompressorn? Kompressorbyte fixar jag ju inte själv, det måste väl en firma ta hand om.
    Saab 9-5 Griffin 2,3t BioPower -09 (tidigare: 9-5 Aero -02 BioPower, 9000 CSE 2.3T -95, 900 T16-Lyx -84, 99 GL Special -76 eller något, 96 -64, 96 -64)
    BMW K 1300 S -10
    Kawasaki 750 H2 -75

  2. #2
    Steg 2
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Borås
    Inlägg
    2 602

    Re: AC-kompressorn kopplar in "hårt"

    Du kan ev shimsa plattan.
    Senast redigerat av Moderator den 2021-07-27 klockan 19:59. Anledning: Ingen idé att citera hela texten när inlägget kommer direkt efter det som citeras
    Hinner inte med allt.....

  3. #3
    Steg 5
    Reg.datum
    feb 2006
    Ort
    Torpshammar
    Inlägg
    5 921
    det är ju bara en kraftig elspole så nog slår de flesta till ganska hårt. Jag vet då inte hur man ska komma ifrån det? Möjligen att trycka in yttre skivan lite närmare då för att minska slaglängden som nämnts.....

  4. #4
    Steg 3
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Hallandsåsen Sverige
    Inlägg
    3 683
    Är hjulets yttersida "slät" eller har den som två bultar? Finns nämligen två typer av kompressor till 9000, varav den sistnämnda har en tendens att låta mer. Tror det är denna d uhar i din bil. Schimsning kan vara ett alternativ.
    9-3 SC Aero M6 -06
    Gamla bilen: Steg"1" 9000Aero. 16000mil med trim, 32000 totalt. Pensionerad.
    Hojen: Aprilia 1127 Tuono F Egenbyggd sugmotortrimning. Pensionerad.
    Projektet: Riktiga bilar drar mer än 2,5Liter Skulle varit klar för länge sen

  5. #5
    Väcker tråden då jag själv haft hård aktivering av kompressor som efter borttagning av shimsbricka fått mjuk och fin aktivering. Möjligen är hård aktivering av magnetkopplingen förvarning om att den kommer sluta fungera - I mitt fall slutade AC fungerar i höga temperaturer, efter att motorn blivit varm och termostaten öppnat upp och kylaren värmts upp. Busenkelt att mäta och kolla avståndet i magnetkoppling - Så bra som första uteslutande åtgärd innan man försöker finna annan orsak.

    Se tråden http://forum.saabturboclub.com/showt...%A4der-9000-95
    9000 CS 2.3t EcoPower -95 med taklucka, Steg 1 - I oförskämt bra skick [beslagtagen av min son]
    9-5 SportCombi 1.9 tid -07 [såld]
    9000 CSE 2.0t 1997 Steg 1 [såld]
    S80 2.4d -10

Liknande ämnen

  1. AC-kompressorn kopplar inte in
    Av TorbjörnÅ i forum Allmänt
    Svar: 6
    Senaste inlägg: 2015-06-27, 12:52
  2. Bilen hackar HÅRT / misständer hårt saab 9-3 og
    Av Thermo i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2013-01-05, 12:01
  3. Hur hårt ska vevstakarna dras? 9000 2.3t -97
    Av Jonas_latt i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 12
    Senaste inlägg: 2010-04-21, 20:05
  4. Hur hårt ska man spänna generatorrem på 9000?
    Av Michellex i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 8
    Senaste inlägg: 2009-11-21, 20:52
  5. Går hårt på ventilerna 9000 2.3i -92
    Av csan i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2007-07-02, 14:08

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •