laddtrycksproblem og 900

[TurboBenke]

hej jag har problem med laddtrycket på en og900

Problemet är att den laddar max 0.6 bar, grundladdtrycket 0,4 bar

Bilen är från början en t8 special somvi byggt om till en t16 fulltrycare.

Motor är renoverad , trim 60 turbo renoverad ,större ic ,batteriböj

3 tum jt avgas, mod.apc box av stt, mod bränslechip i styrbox Lucas

motor ,styrbox kommer från en -90.

har bytt magnetventil, och kollat läkage slangar tryckrör

har lånat en annan apc box , men ej något förbättring av laddtryck

är tacksam för alla tips jag kan få











//Bengt

[fog]

hej jag har problem med laddtrycket på en og900

Problemet är att den laddar max 0.6 bar, grundladdtrycket 0,4 bar

Bilen är från början en t8 special somvi byggt om till en t16 fulltrycare.

Motor är renoverad , trim 60 turbo renoverad ,större ic ,batteriböj

3 tum jt avgas, mod.apc box av stt, mod bränslechip i styrbox Lucas

motor ,styrbox kommer från en -90.

har bytt magnetventil, och kollat läkage slangar tryckrör

har lånat en annan apc box , men ej något förbättring av laddtryck

är tacksam för alla tips jag kan få
//Bengt

Avlastningsventilen kollad? Kollat så inte bilen spikar?

[gamle svarten]

-90 har en bränslespärr på just 0,6 bar men den ska rådas bot på med ett chip. Vad för chip är det som sitter?

[fog]

-90 har en bränslespärr på just 0,6 bar men den ska rådas bot på med ett chip. Vad för chip är det som sitter?

Det gäller väl bara 900S modellen, alltså LTT ??

[gamle svarten]

jo det stämmer: jag tyckte det stod att han tagit styrdonet från en ltt...fel av mig.

[mr.Danne]

-90 har en bränslespärr på just 0,6 bar men den ska rådas bot på med ett chip. Vad för chip är det som sitter?

Jag kan svara på frågan chippet kommer från SL Turbo.

[TurboBenke]

hej igen chippet är köpt på SL Turbo men kommer från Speedparts

Glömde skriva att avlastningsventilen är en två stegs sekventiel

är det fel typ av ventil ? Ska löda in en spikdiod i apc ,vilka stift i apc boxen ?


benke

[mr.Danne]

Ingen som har en aning om vad mer kan tänkas vara fel?


Avlastningsventilen är alltså D1560 från SP http://www.speedparts.se/images/prod/ve ... _small.jpg

Kan det vara denna som gör att den endast laddar 0.6bar?

[fog]

Ingen som har en aning om vad mer kan tänkas vara fel?
Avlastningsventilen är alltså D1560 från SP http://www.speedparts.se/images/prod/ve ... _small.jpg

Kan det vara denna som gör att den endast laddar 0.6bar?

Dumpventil på en bil med Luftmassemätare är väl väldigt kasst till att börja med? Skulle den vara trasig så borde det iofs höras om den dumpar för tidigt... ? Provblås i vakuumslangen som går från insuget till dumpen och se om det går.. Om det går att göra det eller suga i den så är den nog paj (gäller iaf original bypassventiler)

Kolla vakuumläckage och avgasläckade (var tipsen jag fick med samma problem (dock är mitt problem för lågt GLT)) och kolla framförallt så inte bilen spikar. Minuskabel ska kopplas till pinne 19 på APC-boxen. Det blir kontakt nr 6 räknat inåt från övre högre sidan. (Det fanns ingen "hona" där på min bil i kontaktdonet i APC-kabeln, men stift fanns på APC-boxen, så jag klämde bara kabeln emellan.. Fick dock skala den ett par tre centimeter.) Sen tar du +12V från valfri kontakt i bilen, förslagsvis lampan i askkoppen. Brun kabel är plus där, gul minus (iaf i 2 bilar jag testat)

Jag använder en blå lysdiod 3mm, och tänk på att det krävs motstånd till dessa när man kopplar in.

En indikation på att du kopplat rätt är att varje gång du startar och stänger av bilen ska det blinka till i dioden. (Blinkar det till bara en gång och sen aldrig mer så har du antagligen bränt dioden med för hög ström )

[mr.Danne]

Ingen som har en aning om vad mer kan tänkas vara fel?
Avlastningsventilen är alltså D1560 från SP http://www.speedparts.se/images/prod/ve ... _small.jpg

Kan det vara denna som gör att den endast laddar 0.6bar?

Dumpventil på en bil med Luftmassemätare är väl väldigt kasst till att börja med? Skulle den vara trasig så borde det iofs höras om den dumpar för tidigt... ? Provblås i vakuumslangen som går från insuget till dumpen och se om det går.. Om det går att göra det eller suga i den så är den nog paj (gäller iaf original bypassventiler)

Kolla vakuumläckage och avgasläckade (var tipsen jag fick med samma problem (dock är mitt problem för lågt GLT)) och kolla framförallt så inte bilen spikar. Minuskabel ska kopplas till pinne 19 på APC-boxen. Det blir kontakt nr 6 räknat inåt från övre högre sidan. (Det fanns ingen "hona" där på min bil i kontaktdonet i APC-kabeln, men stift fanns på APC-boxen, så jag klämde bara kabeln emellan.. Fick dock skala den ett par tre centimeter.) Sen tar du +12V från valfri kontakt i bilen, förslagsvis lampan i askkoppen. Brun kabel är plus där, gul minus (iaf i 2 bilar jag testat)

Jag använder en blå lysdiod 3mm, och tänk på att det krävs motstånd till dessa när man kopplar in.

En indikation på att du kopplat rätt är att varje gång du startar och stänger av bilen ska det blinka till i dioden. (Blinkar det till bara en gång och sen aldrig mer så har du antagligen bränt dioden med för hög ström )

Tjenare

Jo jag vet också att öppna AVs inte är att rekomendera på bilar med LMM men enligt SP så var det den som skulle användas när dom köpte den, jag tror inte den är trasig för den har bara suttit på någon månad och bilen är inte så mycket körd sen så har det varit samma problem ända från början. Det enklaste borde väl vara att ta bort AV och plugga hålen och prova då ska den ju ladda? och läckage är genomkollat 2 gånger utan att hitta något så det borde ju inte vara det heller tycker man.

Det kan inte vara tryckvakten under instrumentbrädan som spökar? någon som vet hur man kopplar förbi den?

[TurboBenke]

hej nu har jag kollat upp avlastningsventilen och spikningen

spikning på 3ans , 4ans växel vid 5000 varv/min, ladtryck 0,6

tänläge enl verkstadhanboken ,har provat höja och sänka tändläet

men utan resultat,har även demonterat avlastningsventilen

och monterat orginal avlastningsventil men problemet kvarstår

bränslet är v-power 98 okt

kan det vara knacksensorn ?,hur kollar man upp den ?

tacksam för svar