Tjo..
Har ett problem med bilen ibland..
När ja trycker fullt så vill inte turbon ladda fullt hela tiden,
Den kan gå upp till halva röda, lr fullt röda, lr förbi röda.
Bilen är chipad, steg1,
Detta problem kommer bara ibland, och på olika växlar.
Sitter o funderar på om de kan vara wastegaten som kanske borde bytas lr smörjas ?
Mvh
Sebbe
Im As Confused As A Hungry Baby In A Topless Bar
9000Aero @ Garaget
Projekttråd @ STCS
9-3ss Aero @ STCS
Låter väl snarare som den laddar för mycket ibland. Så mycket mer än halva röda ska den väl ändå inte gå på ett steg 1!?
Har valt att vara begränsat delaktig här på STCS forum, då alla paragrafer inte faller mig helt i smaken. Kanske skriver jag mer under min projekttråd.
Den gick på halva röda orginal.
Vet ej hur mycke den laddar i slutet på den röda, nån som vet ?
Men min mätare står 90 grader när den laddar fullt
Im As Confused As A Hungry Baby In A Topless Bar
9000Aero @ Garaget
Projekttråd @ STCS
9-3ss Aero @ STCS
Hej!
Du har ingen graderad mätare å kolla vad han laddar??
Mvh Jonas
Den skall ladda strax in på röda orginal, om orginalmätaren är rätt.
Kärvande WG är inte helt otänkbart, blir det "mer påtagligt" ju mer du kör?
9-3 SC Aero M6 -06
Gamla bilen: Steg"1" 9000Aero. 16000mil med trim, 32000 totalt. Pensionerad.
Hojen: Aprilia 1127 Tuono F Egenbyggd sugmotortrimning. Pensionerad.
Projektet: Riktiga bilar drar mer än 2,5Liter Skulle varit klar för länge sen
mer o mer vet ja inte..
säg att ja trycker platan i botten, så går den till slutet av röda,
sen efter 1 sec ibland så går den förbi röda o lägger sig 90 grader,
o ibland går den dit direkt,
Man kan smörja upp wastegaten lr ?
/sebbe
Im As Confused As A Hungry Baby In A Topless Bar
9000Aero @ Garaget
Projekttråd @ STCS
9-3ss Aero @ STCS
Man vara kärvande Mv som ger det fenomenet.
Rengör slangar och MV från oljeklegg.
9000 Aero -91, 9000 Aero -93, 900 T8 -81 , 900 T16 -89, 900 Aero -85, 900 Cab -94, 95 -62, BM425 -59, 9-5 -05, 9-5 Aero -07
Behörigheter för att posta
Svara med citat