Hej! Är det någon som vet om kamremmar är oljekänsliga?? Har fått olja på en ny kamrem bör den bytas ut eller går det att tvätta bort oljan och det påverkar inte remmens livslängd? Någon som vet?
Hälsningar
Kent Lidköping![]()
Hej! Är det någon som vet om kamremmar är oljekänsliga?? Har fått olja på en ny kamrem bör den bytas ut eller går det att tvätta bort oljan och det påverkar inte remmens livslängd? Någon som vet?
Hälsningar
Kent Lidköping![]()
Lightness & Simplicity
eeeh, lite osäker på vad du menar...
Eftersom Saabar har kamkedja.
Om jag skall gissa så menar remmen/remmarna "utanpå
motorn"?
Om det inte har, efter långvarig exponering, uppstått
någon synbar förändring så skulle jag bara tvätta av den
och köra vidare.
- Hur ser det ut i många motorrum": - Typ ganska smutsigt
och oljigt..! Bilarna fungerar ändå.
:-)
9-5 aero kombi -01.
De flesta ja, dock inte 9000 V6, som trådskaparen har en.Ursprungligen postat av Ola i norr
![]()
Perfection is achieved, not when there is nothing more to add, but when there is nothing left to take away.
9000 CC 2.3T -91
9-3 SS 1.8t BioPower -08
Triumph Speed Triple -04
Beror ju en hel del på VILKEN OLJA, motorolja, växellådsolja etc?
Mer info kan ju behövas för ett bättre svar.
Beror ju även på med vad du tänkt tvätta bort den med?
lacknafta, saltsyra?
Bruksbil: SAAB 9000 CSE LTT -95
Busbil: VW Golf GTi 8v -88A
Oops!Ursprungligen postat av Garfield
Sorry, mitt svar var efter min begränsade kunskap (som det
förhoppningsvis framgick).
:-)
9-5 aero kombi -01.
Det är vanlig motorolja som läckte från ena kamaxeltätningen. Funderar på att tvätta med Brakeclean.
Lightness & Simplicity