Vad tycker ni vilken laddtrycksmätar ska jag köpa?

[M frändberg]

pris

[Airflow]

695 svenska riksdaler.

[Znyper]

695 svenska riksdaler.

Och belysningsfärgen finns i "Saab-grönt"?

[Turbovin]

695 svenska riksdaler.

Var fick du tag på den till det priset? Nästan så att VDO:n får ta en tur till pryltorget om man får tag på den dära för den var grymt snygg.

[TURBOSTAR]

Har en fråga som får tråden att gå ifrån topicen en aning.
Var monterar ni slangen från mätaren?
Har en 900 SET!
På speedparts tex står det ju anvisat att man kan koppla in sig på slangen till bypassventilen. men när jag provat detta öppnar bypassen sig för sakta... Kanske beror på att jag inte har nån redusering på mitt T-kors. Var rekomenderar ni att jag sätter den istället?
Det skall väl inte vara nån direkt skillnad före eller efter spjället vid gaspådrag? Har nämligen en mätare som bara visar övertryck. Så om det inte är nån skillnad så hade nog mätaren mått bättre av att vara monterad före spjället och då inte utsättas för lika mycket undertryck.

[Kasumi]

Har en fråga som får tråden att gå ifrån topicen en aning.
Var monterar ni slangen från mätaren?
Har en 900 SET!

Sök på "turbotrycksmätare" och du ska finna många olika svar


Mvh

[Switch]

Jag kör med Autometer Pro-comp, den visar psi istället för Bar men vad gör det...Synd att den går mätaren ut bara.

Kostar 700 kr.

[TURBOSTAR]

Hehe nice!
Har läst många trådar utan vettig info faktiskt men jag letar lite till

P.S. Köper ni en industrimanometer så tror jag det är 40 mm som jag har och den passar ganska fint där klockan satt i SID på min 900ng iaf. man får göra ett litet jobb med kniven bara och ta bort fasningen runt. Och sen är det en del omlödning av SID men det ser ganska ok ut...
Kan dock inte lova att det är det måttet skall kolla senar ida om det är 40 mm. kanske försöker få upp en blid på det också. Om jag blir kompis med videokameran.