Resultat 1 till 13 av 13

Ämne: Hostar vid full acceleration på 3:an och 4:an OG9-3 B2x5

  1. #1
    Sugmotor
    Reg.datum
    maj 2005
    Inlägg
    21

    Hostar vid full acceleration på 3:an och 4:an OG9-3 B2x5

    Jag har alltså en Saab 9-3t -00 med speedparts steg 1. Bilen fungerar i övrigt som en klocka men vid full acceleration på 3:an eller 4:an, från 2000rpm, ungefär vid 3000rpm börjar bilen knycka/hosta med någon sekunds mellanrum om jag fortsätter att sitta med plattan i mattan..?! DI-kassetten samt tändstiften är förnyade och elektroniken "återställd" men problemet fortsätter. Undrar just vad man sedan skall hitta på. Tips?

  2. #2
    Helt original
    Reg.datum
    nov 2004
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    657
    Medlem#
    5690
    Kan vara bränslefiltret. Tex..
    Marcus Lind

  3. #3
    Sugmotor
    Reg.datum
    maj 2005
    Inlägg
    21
    Det verkar som hostandet skulle inträffa när trycket blir högt dvs. när motorn utsätts för stor belastning. Tar jag det lite lugnare med gaspedalen så går det fint...

  4. #4
    Steg 3
    Reg.datum
    sep 2003
    Inlägg
    3 020

    Re: 9-3t -00~220hk hostar vid full acceleration på 3:an och

    Citat Ursprungligen postat av 9SAAB3
    Jag har alltså en Saab 9-3t -00 med speedparts steg 1. Bilen fungerar i övrigt som en klocka men vid full acceleration på 3:an eller 4:an, från 2000rpm, ungefär vid 3000rpm börjar bilen knycka/hosta med någon sekunds mellanrum om jag fortsätter att sitta med plattan i mattan..?! DI-kassetten samt tändstiften är förnyade och elektroniken "återställd" men problemet fortsätter. Undrar just vad man sedan skall hitta på. Tips?
    Tilltäppt avgassystem ger liknande problem

  5. #5
    Grundladd
    Reg.datum
    apr 2006
    Ort
    Kalmar/Kristianstad
    Inlägg
    200
    Kolla så ingen liten snorunge har stoppat in en banan i avgasröret

    //Jenz
    Saab 9-3 Aero SC -06
    Saab 9ooo Aero -96
    Saab 340 på jobbet

  6. #6
    Låna nån kamrats lmm så kan du ju stryka den från listan...det skulle kunna vara den.
    Saab 9-5 2.3T SE -00 aut

  7. #7
    Steg 3 Roger #2378s avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Mälardalen Västerås
    Inlägg
    3 704
    Medlem#
    2378
    Dags att göra rent spridarna samt byta luftfilter kanske.

  8. #8
    Sugmotor
    Reg.datum
    maj 2006
    Ort
    Märlardalen / Eskilstuna
    Inlägg
    48
    Hej
    Jag har då liknande problem med min 9-3 -98 med bsr steg3 och 3" framrör och sport kisse.

    "Roger #2378" skriver: Dags att göra rent spridarna"

    Hur pass svårt är detta att fixa?
    Är det nått man kan fixa själv hyffsat lätt?

    Det pratas om bränslefiltret också.
    hur pass är det att byta själv?
    SAAB og9-3 -98 280hk maptun steg3+ TwinPipe - http://www.garaget.org/?car=138137
    Volvo XC70 -02 250hk - http://www.garaget.org/?car=278272
    Volvo S60 -06 D5 185hk

  9. #9
    Sugmotor
    Reg.datum
    maj 2005
    Inlägg
    21

    utredningen fortsätter

    Problemet verkar vara att laddtrycket stiger för snabbt och vid lite över 3500rpm spikar eländet. Jag putsade och smorde upp mv och wg men samma problem fortsättningsvis...

  10. #10
    Steg 3
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Norrhult
    Inlägg
    3 575
    Medlem#
    5737

    Re: utredningen fortsätter

    Citat Ursprungligen postat av 9SAAB3
    Problemet verkar vara att laddtrycket stiger för snabbt och vid lite över 3500rpm spikar eländet. Jag putsade och smorde upp mv och wg men samma problem fortsättningsvis...
    På din beskrivning låter det som att laddtrycksvakten går in och bryter. Kolla så att slangarna till MV är hela och inte täppta. Är slangarna OK så försök låna en MV av en kompis att testa med. Är det en 154hk i grunden eller?
    Perfection is achieved, not when there is nothing more to add, but when there is nothing left to take away.
    9000 CC 2.3T -91
    9-3 SS 1.8t BioPower -08
    Triumph Speed Triple -04

  11. #11
    Sugmotor
    Reg.datum
    maj 2005
    Inlägg
    21
    Jepp- ursprungligen hade bilen 154hk. Jag skall i morgon testa med en kompis magnetventil. Får se om det hjälper...

  12. #12
    Steg 2
    Reg.datum
    okt 2003
    Ort
    Mellanmjölkens land
    Inlägg
    2 115
    Medlem#
    5389
    Jag skulle provat att byta LMM i samma veva.

    /M

    edit: I rest my case, det är ju en T5 bil du har

  13. #13
    Sugmotor
    Reg.datum
    maj 2005
    Inlägg
    21

    Saken är klar...

    Med min kompis magnetventil fungerar allt som det skall, så där hittade vi felet. Nu gäller det bara att få införskaffat en ny. Tack för hjälpen åt er alla!

Liknande ämnen

  1. Rycker/hostar vid höga varv/hårdare acceleration OG9-5
    Av amatormek i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2020-05-28, 13:44
  2. [LÖST] 9-3OG hackar/hostar när den är varm
    Av Flygman i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 20
    Senaste inlägg: 2017-08-31, 22:39
  3. [LÖST] Hostar vid gaspådrag NG9-3 B284
    Av Rosengren122 i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 5
    Senaste inlägg: 2015-01-18, 18:11
  4. [LÖST] Hostar och rycker OG9-5
    Av TorbjörnÅ i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 5
    Senaste inlägg: 2013-11-04, 20:37
  5. 9-5:an hostar svarta avgaser.
    Av 230vilda i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 17
    Senaste inlägg: 2011-11-19, 03:17

Taggar för det här ämnet

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •