Resultat 1 till 12 av 12

Ämne: Elhiss krångel NG9-3 -04

  1. #1
    Grundladd
    Reg.datum
    sep 2006
    Ort
    Götet
    Inlägg
    250

    Elhiss krångel NG9-3 -04

    För några dar sedan började förarplatsens elhiss lacka ur. den började hoppa upp och ner (rutan alltså) och nu efter det så funkar inte auto-upphissnings funktionen på denna ruta.. de övriga tre funkar utan problem.
    det konstiga är att den funkar neråt men inte uppåt..
    någon som vet vad detta kan bero på?
    HamnplanRacing REST IN PEACE!!!!!
    I mitt garage: SAAB 9-3 BlackSilver 2.0t Twinpipe

  2. #2
    Moderator
    Reg.datum
    apr 2003
    Ort
    Kungsbacka
    Inlägg
    6 855
    Medlem#
    4458
    Har för mig att jag läst någonstans här om kalibrering för att autoupp-funktionen skall fungera. Kommer inte ihåg hur man gjorde däremot. Leta efter fler trådar om detta så kanske du hittar instruktionen också.
    9³ SS -05, Steg 4 Biopower. Såld.
    Projekttråd: Hot Chilli Project

  3. #3
    Grundladd
    Reg.datum
    okt 2006
    Inlägg
    192
    Förmodligen har den tappat minnet, och klämskyddet har försvunnit.

    För att kalibrera rutan med klämskydd så gör du på följande sätt.

    Kör ner rutan håll någon sekund, sen kör du upp den hela vägen håll nårra sekunder.

    Sen gör du denna processen en gång till och när rutan är uppe och du hållt ner en stund ska det pipa till.

    Funkar inte det så gör en norsk reset (lossa minuspolen en stund)
    och upprepa kallibreringen igen.

    Mvh
    Kristian
    Saab 9-3 SS Aero -04
    www.garaget.org/Kristian_Moller

  4. #4
    Grundladd
    Reg.datum
    sep 2006
    Ort
    Götet
    Inlägg
    250
    Citat Ursprungligen postat av Phasio
    Förmodligen har den tappat minnet, och klämskyddet har försvunnit.

    För att kalibrera rutan med klämskydd så gör du på följande sätt.

    Kör ner rutan håll någon sekund, sen kör du upp den hela vägen håll nårra sekunder.

    Sen gör du denna processen en gång till och när rutan är uppe och du hållt ner en stund ska det pipa till.

    Funkar inte det så gör en norsk reset (lossa minuspolen en stund)
    och upprepa kallibreringen igen.

    Mvh
    Kristian
    tackar tackar, det funka klockrent... vet inte hur många ggr jag gjorde proceduren men till slut så hörde jag små klick från dörren och sen funka det... tackar
    HamnplanRacing REST IN PEACE!!!!!
    I mitt garage: SAAB 9-3 BlackSilver 2.0t Twinpipe

  5. #5
    Grundladd
    Reg.datum
    okt 2006
    Inlägg
    192
    Så lite så, bara kul å hjälpa till

    Trevlig helg

    Mvh
    Kristian
    Saab 9-3 SS Aero -04
    www.garaget.org/Kristian_Moller

  6. #6
    Sugmotor
    Reg.datum
    mar 2007
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    26
    Kul att ni tog upp det,

    jag har alltid tyckt det var konstigt att auto ner funkade men att det inte fanns något motsvarande upp...

    Det här kanske förklarar en del :-)

    /Torben
    _______________________________
    Audi A4 Avant Quattro 1,8T
    900i -88
    9-3 SS 2.2 TiD -03 (kraschad 2009)

  7. #7
    Grundladd
    Reg.datum
    aug 2006
    Ort
    Hallstahammar
    Inlägg
    198
    Citat Ursprungligen postat av _Totte_
    Kul att ni tog upp det,

    jag har alltid tyckt det var konstigt att auto ner funkade men att det inte fanns något motsvarande upp...

    Det här kanske förklarar en del :-)

    /Torben
    Det fanns en tråd till om det tidigare då jag hade samma problem
    Kör: Saab 93 SS Aero -03-- BSR steg 1

  8. #8
    Steg 1
    Reg.datum
    okt 2006
    Ort
    Katrineholm
    Inlägg
    1 819
    Medlem#
    10069
    Funkar det på og9-3 oxå
    1x Saab 9-3 Vector 2,0t SC -08 & Citroen c1 -09

  9. #9
    Grundladd
    Reg.datum
    feb 2007
    Ort
    Skellefteå
    Inlägg
    182
    tror tyvärr inte det.. vi stackare får byta bil (eller elhissar/relä) om vi vill slippa fingra på knappen medans man kör från drive-in´en...
    Saab 9-3 -99 T5 230hk

  10. #10
    Steg 1
    Reg.datum
    okt 2006
    Ort
    Katrineholm
    Inlägg
    1 819
    Medlem#
    10069
    Citat Ursprungligen postat av F.An
    tror tyvärr inte det.. vi stackare får byta bil (eller elhissar/relä) om vi vill slippa fingra på knappen medans man kör från drive-in´en...
    Så länge det är över 2+ så åker man ju ner vevat :P
    1x Saab 9-3 Vector 2,0t SC -08 & Citroen c1 -09

  11. #11
    Sugmotor
    Reg.datum
    feb 2007
    Ort
    Solna, STHLM
    Inlägg
    6
    Har gått och irriterat mig på att bara passagerarplatsens ruta automatiskt går upp och inte övriga men nu funkar alla klockrent, tackar tackar!
    Saab 9-3 ss AERO!!! -04
    "If you can´t beat them, join them"
    "Don´t think, Just DO IT!"

  12. #12
    Grundladd
    Reg.datum
    feb 2007
    Ort
    Skellefteå
    Inlägg
    182
    Citat Ursprungligen postat av kwansa
    Citat Ursprungligen postat av F.An
    tror tyvärr inte det.. vi stackare får byta bil (eller elhissar/relä) om vi vill slippa fingra på knappen medans man kör från drive-in´en...
    Så länge det är över 2+ så åker man ju ner vevat :P
    Här uppe är det aldrig över 2+ haha eller ibland iaf, men man har ju acc
    Saab 9-3 -99 T5 230hk

Liknande ämnen

  1. Elhiss bak NG9-3
    Av joH900 i forum Allmänt
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2020-08-17, 23:14
  2. Trasig elhiss 9-3ss -03
    Av 90002.3power i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2008-04-09, 11:08
  3. Vev <--> Elhiss 9k
    Av JohanT i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 21
    Senaste inlägg: 2005-05-06, 11:39

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •