Resultat 1 till 7 av 7

Ämne: Saab 9000 2,3t -92 Motor byte!!

  1. #1

    Saab 9000 2,3t -92 Motor byte!!

    hejsan håller på med motorbyte på min bil (ovanstående)..
    Har tagit motorn från en likadan bil, samma årsmodell o allt.
    Enda skillnaden e att min e automat o den andra va manuell.
    Tycker att de är en massa saker som skiljer i kabelstocken från motorn!!??
    Stämmer de?? E de anorlunda kabelstock till motorn om de e man el aut??
    E mkt tacksam om ngn vet vad jag behöver göra för att få de till o funka...
    Måste jag byta över kabelstocken..??? massa extra jobb ju!!

    Tacsam för alla svar!!!

    M.V.H Micke
    One time Turbo... Always Turbo

  2. #2
    Steg 1
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Bromma
    Inlägg
    1 590

    Re: Saab 9000 2,3t -92 Motor byte!!

    Citat Ursprungligen postat av mikeyboy
    hejsan håller på med motorbyte på min bil (ovanstående)..
    Har tagit motorn från en likadan bil, samma årsmodell o allt.
    Enda skillnaden e att min e automat o den andra va manuell.
    Tycker att de är en massa saker som skiljer i kabelstocken från motorn!!??
    Stämmer de?? E de anorlunda kabelstock till motorn om de e man el aut??
    E mkt tacksam om ngn vet vad jag behöver göra för att få de till o funka...
    Måste jag byta över kabelstocken..??? massa extra jobb ju!!

    Tacsam för alla svar!!!

    M.V.H Micke
    ska väl inte skillja något i kablestammen vad jag vet. men det är bara att kolla vad det är som skilljer!?

    passa på att bygg om till manuel om den lådan e frisk
    Saab 9000 cse 93:a 2,3T T5.2 utan TCS (blivande banbil)
    Saab 9-5 SC 2003 - bruksbilen

  3. #3
    ja där e två kontakter som jag inte her på min...
    en sitter på motorns baksida o går in i ngn sorts motor so´m drar i en vajer som går in i lådan (aut)... den andra sitter typ vid boxen bakom torped väggen!!!

    någon som har gjort ett liknande motorbyte o kan berätta vad jag ska göra??

    M.V.H Micke
    One time Turbo... Always Turbo

  4. #4
    Steg 1
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Bromma
    Inlägg
    1 590
    du har alltså plockat motorn från en manuel bil till din bil som är en automatare eller?
    Det sitter alltså en motor på baksidan av blocket där det går en vajer in i automatlådan i den nuvarande motorn som siter i ???
    Men den andra motorn från den manuela maskinen saknar detta?

    kanske jag som e trög men det e väl bara att plocka över allt som skiljer sig så ska det funka.

    Har någon av dessa motorer TCS ???
    Saab 9000 cse 93:a 2,3T T5.2 utan TCS (blivande banbil)
    Saab 9-5 SC 2003 - bruksbilen

  5. #5
    Citat Ursprungligen postat av Lusse
    du har alltså plockat motorn från en manuel bil till din bil som är en automatare eller?
    Ja stämmer!!


    Citat Ursprungligen postat av Lusse
    Det sitter alltså en motor på baksidan av blocket där det går en vajer in i automatlådan i den nuvarande motorn som siter i ???
    Men den andra motorn från den manuela maskinen saknar detta?
    Den där så kallat "motorn" på baksidan sitter på torped väggen, de e själva kontakten som saknas på min nya motor pallar ju dåligt pilla över hela kabelstocken!!! sen går där en vajer till växel lådan från den så kallat "motorn"!! förmodligen till kickdown?? O den vill man ju inte vara utan!!!

    Citat Ursprungligen postat av Lusse
    Har någon av dessa motorer TCS ???

    Ja bägge!!
    One time Turbo... Always Turbo

  6. #6

    Re: Saab 9000 2,3t -92 Motor byte!!

    Citat Ursprungligen postat av Lusse
    passa på att bygg om till manuel om den lådan e frisk
    Hade jag orkat hade jag gjort de...
    men bara drygt att byta pedal ställ o dylikt

    M.V.H
    One time Turbo... Always Turbo

  7. #7
    Steg 1
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Bromma
    Inlägg
    1 590
    Den där så kallat "motorn" på baksidan sitter på torped väggen, de e själva kontakten som saknas på min nya motor pallar ju dåligt pilla över hela kabelstocken!!! sen går där en vajer till växel lådan från den så kallat "motorn"!! förmodligen till kickdown?? O den vill man ju inte vara utan!!!
    går det inte att flytta över själva kontakten??? följ sladdarna och se vart de går någon stans. sedan se om det får att "flytta över" så att säga på något sätt genom att klippa in den på den nya motorn så att säga
    Saab 9000 cse 93:a 2,3T T5.2 utan TCS (blivande banbil)
    Saab 9-5 SC 2003 - bruksbilen

Liknande ämnen

  1. Byte motor från 2,0 till 2,3 ? saab 9000.
    Av Jontestorck i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2011-07-04, 01:28
  2. Byte av motor på saab 9000 2,0ltt till 2,3T
    Av Maco! i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2010-04-10, 10:54
  3. saab 9000 -87 byte av motor till 94+ kortmotor
    Av Hasse9000 i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 6
    Senaste inlägg: 2009-06-25, 14:28
  4. Byte av motor-Saab T 9000 16 CD-89
    Av Saab T CD-89 i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2005-05-04, 22:27

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •