Nyckeln accepteras inte längre NG9-3

[wikander]

Min 9-3 SS har stått utan batteri sedan slutet av december. Idag satte jag i batteriet igen och skulle sätta i nyckeln och vrida om för att kunna få ner rutorna, men det går inte att vrida om. Rattlåset går inte ur heller som det alltid gör när man sätter i nyckeln. Är rädd att de har tappat kontakten med bilen. Som jag har förstått det så ska det inte vara några problem att göra bilen strömlös en längre tid, har jag fel?

Edit:
Kollade batterispänningen och den låg på 12.6v.
När jag stoppar i nyckeln i tändlåset så börjar det pipa.
Nedre delen i tändningslåset är intryckt. Är som en platta som jag har för mig att man ska kunna trycka på, men den är nertryckt.
Går ej att låsa eller låsa upp bilen med fjärren.

Vad göra?

[wikander]

Sökte lite och hittade denna tråd:
http://forum.saabturboclub.com/viewtopi ... ningsl%E5s

Kan det vara samma fast jag inte kan låsa bilen? Tycker bara att det är konstigt att det blev helt plötsligt efter att bilen har stått still.

Kan det ha att göra med att jag bytt ratt eller att dörrklädseln är borttagen bak? Låter väldigt långsökt tycker jag...

[wikander]

Testat lite mer nu.
Tog av minuspolen på batteret och väntade några minuter. Resultatet var ett meddelande i SID om att nyckeln inte längre accepterades och man måste kontakta verkstad.

Verkar som att nyckeln har tappat kodningen.
Blir inte lätt att få den tillverkstad med ett rattlås som är i...

[wikander]

Eftersom det bara är jag som skriver i den här tråden så fortsätter jag.

Är grymt glad nu. Det visade sig att problemet satt i tändningslåset. Jag petade upp bläcket i botten och stoppade i nyckeln och den startade så fint utan några felkoder eller annat tjaffs. Efter jag tog ur nyckeln så blev det samma problem igen... Nu blir det att köpa ett tändningslås imorn, men det gör jag så gärna.

[daree]

Har du provat med silikon spray.

Mvh Håkan

[Berget]

Skönt att det löste sej

[wikander]

Har du provat med silikon spray.

Mvh Håkan

Får testa det imorn.
Tack för tipset.

[Tjonge]

Kanske dumt att fråga, men...

...Är det samma problem på bägge nycklarna? Min tanke är at transponderdelen i nycklen kanske är kass. I så fall skulle det ju räcka med att byta nyckel-

[wikander]

Samma problem med båda nycklarna då plattan i botten på tändningslåset inte fjädrar upp som den ska. När den är nertryckt tror bilen att det sitter en nyckel i. Efter ett tag måste plattan upp för att den ska förstå att det är en ny nyckel man testar med. Så verkar systemet fungera...

[wikander]

Dags för en liten uppdatering.

Jag har nu bytt lås. Stoppar jag nyckeln i låset så kan jag inte vrida om. Testade att låsa bilen för att sedan låsa upp med "vanliga" nyckeln. Larmet går då och bilen går att starta. Stänger jag av bilen så går inte rattlåset i men nyckeln går att ta ur.

Slutsats:
För att få igång bilen så måste jag låsa bilen med fjärren för att sen låsa upp med vanliga nyckeln så att larmet går.

Tips någon?

När det står enligt bilden i EPC. Visst är artnr 12801010 ersättningsdel för 12786386? Jag har köpt tändningslåset för 2004 och framåt.

[Tjonge]

Jag ska bara inflika med att jag lånade verkstans 9-3 M07, och hade strul med nycklen.
Några gånger fick jag knappt ur nycklen...gick inte att vrida till "lock". Flera gånger hörde jag inte rattlåset gå i ingrepp när jag väl fått ur nycklen.

Slutade med att jag började med "tum-start", d.v.s. håll nycklen i närheten av tändningslåset, men vrid om och starta med tummen. På så sätt behövde jag inte vara orolig över att inte få ut nycklen.

[wikander]

Det konstiga nu är:
Sätter jag tummen i låset med nyckeln på avstånd så står det meddelande i SID om att nyckln inte accepteras. Sätter jag den riktiga nyckeln i låset så händer ingenting.

Ska jag måsta ta den till verkstad?

Edit:
Bytte tillbaka till det gamla låset. Allt fungerar förutom fäljande: Rattlåset går aldrig i (inget felmeddelande heller). Bläcket i botten får jag peta upp med en spik varje gång jag tar ur nyckeln.

Vad ska jag dra för slutsats av detta?

Ingen som har ens lite koll på detta?

[wikander]

Fortsätter i min blogg.

Nu fungerar det nya tändningslåset. Åtgärd:
Körde bilen några mil med det gamla tändningslåset.
Tog ur nyckeln och petade upp blecket i botten. Hörde sen att rattlåset gick i.
Tanken slog mig att jag måste testa med det nya låset. Tog bort det gamla och satte dit det nya. Det fungerade fint på en gång.

Nu är jag grymt glad. Bilen ska in på verkstad imorn för åtgärd. De ska få ta sig en titt ändå efter felkoder och även göra en uppdatering av mjukvaran till stereo.

[PQ]

Grattis!
Följer din blogg i tystnad...

[master2.se]

Hej wikander

Jag tycker synd om dig att ingen svarar så!
Lycka till.

Men jag gör som PQ:

Följer din blogg i tystnad...

[wikander]

Nu är alla felkoder raderade. Fanns ett gäng kan jag säga...
Samt att stereon fått sig en ny mjukvara så att den sparar inställningar som bas och diskant.

213 spänn gick det kalaset på. De tog bara betalt för mjukvaran. Helt ok med mig.

Nu ska jag äta frukost sen ska jag åka lite bil.

[Vfr]

Härligt! Sånt blir man glad av att höra!!

[Danjell]

För att rattlåset ska kunna aktiveras så måste man, t.ex. efter bilen varit strömlös, köra bilen med en hastighet av över 5 km/h. När man sedan stannar och tar ur nyckeln fungerar rattlåset igen.

I fall du undrade varför det betedde sig som den gjorde...

[wikander]

Ja, det förklarar ju en del. Då vet jag till nästa gång iaf.