Resultat 1 till 7 av 7

Ämne: 9-3 fulltryck laddbekymmer

  1. #1
    Sugmotor
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Skellefteå
    Inlägg
    20

    9-3 fulltryck laddbekymmer

    Har suttit och letat här på forumet om diverse saker som det kan bero på men kommer inte fram till spec mycket. Jo visst köp en ny motor som fungerar eller byta ut ALLA delar till motorn så kanske de funkar.

    Till och börja med kan jag säga att det handlar om en 9-3 års 99.
    Felsökningar som gjorts. kollat tändkasett, uppkopplad för felkoder, kollat slangar, kollat WG samt polera till axel (inte jag som gjort utan hos mekaniker).. bilen har blivit uppkopplad med en separat laddtrycks mätare och bilen laddar som mest 0.6 bar.. och vad jag vet ska en fulltryckare ladda kring 0.9.. magnetventilen är inte kollad än eftersom att jag inte får tag i en begagnad att testa med.. och köpa en ny känns fel om de inte är den...

    såå.. är de någon som har nått bra förslag förutom testa byt MV? eller byt bil..

    Sen har jag en liten fråga som jag nästan hittade svar på men endå inte.. Vad är de för skillnad på en MV från T5 och en T7? förutom kontakten dvs??..

  2. #2
    Individuell mappning Rickards avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Hjo
    Inlägg
    11 113
    Har du provtryckt systemet ordentligt.
    Magnetventil är det första du skall kolla.

    Prova Ny DI-kassett.
    Prova Nya stift.
    Kollat Grundladdtycket?
    Prova att kör utan bakre ljuddämparen, ok den är igensatt.
    Kollat katten?
    Rör sig tryckstången (wastegat) om du trycker med tryck?

  3. #3
    Steg 2
    Reg.datum
    sep 2004
    Ort
    Borås.
    Inlägg
    2 689
    Om det är en T7. Kolla backventilerna till vevhusventilationen.
    #5607 | 9-3ss 2.0t 2008

  4. #4
    Individuell mappning Rickards avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Hjo
    Inlägg
    11 113
    Citat Ursprungligen postat av Mafnus
    Om det är en T7. Kolla backventilerna till vevhusventilationen.
    Menar du inte tankurluftningen?

  5. #5
    Grundladd
    Reg.datum
    sep 2004
    Ort
    GÖTEBORG
    Inlägg
    208
    Citat Ursprungligen postat av Rickard
    Har du provtryckt systemet ordentligt.
    Magnetventil är det första du skall kolla.

    Prova Ny DI-kassett.
    Prova Nya stift.
    Kollat Grundladdtycket?
    Prova att kör utan bakre ljuddämparen, ok den är igensatt.
    Kollat katten?
    Rör sig tryckstången (wastegat) om du trycker med tryck?
    TJENA!
    Jag har en 9-3 2,0 turbo 185 hk 98:a,Sqr steg 3,3 tum från turbo hela vägen bak utan katt.Har laddtrycksproblem,laddar man på lite gran så klipper den mitt i laddet.Har precis mätt magnetventilen har 2,5 ohm mellan stiften,är det rätt värde...bara så att jag vet om jag skall gå vidare i felsökningen!
    SQR Steg 3.
    The Green Machine!
    Kör Peugot med Jätte-turbo på arbetstid!

  6. #6
    Individuell mappning Rickards avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Hjo
    Inlägg
    11 113
    Vet inte vad det skall vara för Ohm på den om den är hel!
    Men det är inte säkert att den funka för att den har rätt ohm. Bästa är att byta till en som man vet fungerar.

  7. #7
    Grundladd
    Reg.datum
    sep 2004
    Ort
    GÖTEBORG
    Inlägg
    208
    Citat Ursprungligen postat av Rickard
    Vet inte vad det skall vara för Ohm på den om den är hel!
    Men det är inte säkert att den funka för att den har rätt ohm. Bästa är att byta till en som man vet fungerar.
    Bytte Magnetventil idag o nu laddar bilen på gött igen!
    SQR Steg 3.
    The Green Machine!
    Kör Peugot med Jätte-turbo på arbetstid!

Liknande ämnen

  1. fulltryck box i ltt
    Av cuthof i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 29
    Senaste inlägg: 2011-06-25, 19:17
  2. Laddbekymmer B234R *ett fel OCH orsaken hittad*
    Av SaabAero i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 39
    Senaste inlägg: 2006-06-05, 22:53
  3. laddbekymmer.. bilen laddar dåligt..
    Av RobbanH i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2006-04-26, 21:40
  4. ltt och fulltryck?
    Av Performance i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 11
    Senaste inlägg: 2005-04-25, 12:59

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •