Hej
Har en kompis som har probem med sin trimmade 9000. Laddar han över 1.5 bar känns det som laddspärren eller ngt går in, den hostar iallafall till och laddtrycket sjunker rejält även ibland ner till glt. Bilen laddar 1.6 i vanliga fall problem fritt. Bilen går att köra på glt utan att den krånglar dvs 1 bar.
Han testade även byta DI idag utan framgång. Kan det vara magnetventil som krånglar? Tips mottages
MVH OLOF
upp
1,6bar med original Mapsensor?Ursprungligen postat av svante_turbo
Hej
Har en kompis som har probem med sin trimmade 9000. Laddar han över 1.5 bar känns det som laddspärren eller ngt går in, den hostar iallafall till och laddtrycket sjunker rejält även ibland ner till glt. Bilen laddar 1.6 i vanliga fall problem fritt. Bilen går att köra på glt utan att den krånglar dvs 1 bar.
Han testade även byta DI idag utan framgång. Kan det vara magnetventil som krånglar? Tips mottages
MVH OLOF
///Mackanized
Tillbaka
Läser du i texten står det trimmad 9000 dvs mapsensorn är bytad
Detta finns på bilen
specialmappat program från Maptun Garrett TB25/28 större spridare (968:or från Volvo), större laddluftkylare helt i alu, 3 bars MAP-sensor, Jt 3" med sportkatalysator
Ok då är det en annan femmaLäser du i texten står det trimmad 9000 dvs mapsensorn är bytad
Detta finns på bilen
specialmappat program från Maptun Garrett TB25/28 större spridare (968:or från Volvo), större laddluftkylare helt i alu, 3 bars MAP-sensor, Jt 3" med sportkatalysator
Många trimmade går ju med oriignal Mapsensor(upp till 1,5bar)...
Kan han få läckage någonstans när trycket kommer upp med misständningar som följd?
///Mackanized
Tillbaka
Behörigheter för att posta
Svara med citat