Hej har fått något fel på min koppling, den fungerar till och från, ibland går den hur fint som helst och ibland finns det ingen koppling alls. Ungefär som om det skulle vara nå vatten i bromsoljan som fryser till och blir en propp. Det är väl bromsoljan som kopplingen använder ?
Bilen är en 9000 cs 2,3 92a
Tacksam för tips på lösningar!
/Mats
Nix, den använder inte bromsoljan!
Däremot använder den bromsvätska, antingen i egen behållare eller är ansluten direkt till behållaren för bromsvätskan på bromsservot.
MVH Tony
Sierra 2,3 Aero
Förlåt.. Men är inte bromsolja och västka inte samma sak???sen så går bromsvätske behållaren både till broms och koppling som du säger..Ursprungligen postat av Tony 418
Min bil på garaget.org
Tacka Fan för det! Du har ju tankat 95!
NOTGIVEAFUCKGETSHITDONENEVERBEORDINARY
[quote=Mr_Lööf]Förlåt.. Men är inte bromsolja och västka inte samma sak???sen så går bromsvätske behållaren både till broms och koppling som du säger..[/quote:2sdeiaaa]
Nej bromsvätska är det man har till bromsarna, någon olja har inte med bromsar att göra.
Alltså det heter bromsvätska, finns inget som heter bromsolja.
Ang felet, så kan det vara skit i ledningen till slavcylindern, har ju hänt förr.
9-5 Aero -02
900 RWD - evighets projektet
[quote=Mr_Lööf]Förlåt.. Men är inte bromsolja och västka inte samma sak???sen så går bromsvätske behållaren både till broms och koppling som du säger..[/quote:24bdwjvv]
Mig veterligt är den enda tillverkaren Citroen som använt någon form av olja till sina bromssystem förr och Lancia. Gjorde inte Audi också det för många år sen på vissa modeller när jag också tänker efter. Det var alltså ingen vanlig bromsvätska de använde.
Kör Mercedes GLK, Mercedes 560SEC, Saab 9-5
Men nu var det inte frågan om det heter olja eller vätska ! utan orsaken till problemet som är intressant.
Låter mer som om packningarna i huvudcylindern håller på att ge upp.
Bör bytas eller renovera huvudcylindern.
Renoverings sats kostar under 100:- på mekonomen.
Behörigheter för att posta
Svara med citat