Har börjat få lite problem med bilen. Har hänt att den bara dött 2-3ggr innan. Har dock trott att detta berott på ispropp i tanken.
Men häromdagen så dog motorn, så jag trampar in kopplingen och ser att varvtalsmätaren hoppar mellan ca 0-3000varv.
Rullar in på en parkering. Låter stå nån minut och sedan så startar den igen men för att dö ganska snart igen.
Återkom dagen efteråt och körde hem bilen (2mil) utan minsta bekymmer. Detta efter att hällt mycket k-sprit i tanken.
Har även uppleft att bilen kan dö någon halv sekund då och då.
Tändkassetten är ca 2år (2500mil) gammal.
Bränslefilter ca 3000mil
Bränsletrycket är något lågt (Men bara ibland). Tror jag fått tag i en dålig mätare bara.
Turbotryck som är lite högt ca 1.1-1.3Bar
Och ganska nya tändstift är det också.
Felkoder utlästa.
12231 Tändsignal, Ledningar, Tändsystem
12111 Uppvärmd Lambdasond - Blandning på tomgång, Uppvärmd Lambdasond, insug-/bränsleläckage
12254 Motorvarvssignal, Ledningar
12243 Hastighetssensor, Ledningar, Hastighetssensor
Har aldrig fått 12254 förut när jag läst ut felkoder. Bara 12231.
Själv misstänker jag DI eller vevaxelgivare.
Någon annan som har några bra förslag?
/Magnus
9000CD 2.3T -92 Med TCS