Vart skall tändkablarna sitta? 900og

[MrJo]

Hej

Nu tror jag att det är så att jag kan ha lyckats sätta tändkablarna fel på min 900og -90 i16, ingen som kan berätta för mig hur dom skall sitta?

MVH Joakim

[TomasAndersson]

motorn går väl i ordningen 1- 3- 4- 2 och tändkablar

[MrJo]

Jahopp det låter ju bra, men vart ifrån skall man börja räkna då? Alltså vart på fördelaren skall jag trycka in kabeln till ettan? Är det överst?

[mågis]

Jag har för mig att Ettan sitter i uttaget som är mot kylarslangen, men jag kan ha fel då det är flera år sedan jag gjorde något på en SAAB med tändkablar...

[lampann]

Tar du bort fördelarlocket så har du ett litet märke på kanten på fördelarn där ska ettans kabel sitta (1:an närmast torpeden) Mvh

[vikke]

När du har fördelarlocket av slå till en kort kort sekund på starten och kolla vilket håll rotorn går också. Brukar väl vara att den snurrar åt det hållet den fjädrar annars.

[Hanens]

Sett frammifrån


1 2


3 4


I mitten sitter kabeln från tändspolen ..

[MrJo]

Okej tackar.

Dock startar bilen fortfarande inte, om man står på starten i ca 10s så tänds motor lampan och blinkar snabt 5 gånger släcks och blinkar 5 gånger etc etc, vad kan det betyda?

[fog]

Okej tackar.

Dock startar bilen fortfarande inte, om man står på starten i ca 10s så tänds motor lampan och blinkar snabt 5 gånger släcks och blinkar 5 gånger etc etc, vad kan det betyda?

Du har inte glömt rotorn?

[Kongo]

Ett grymt bra sätt att ta reda på sånna här saker är att titta i bilens instruktionsbok om den finns kvar. Där finns det förklarat och illustrerat hur tändkablarna ska sitta.

[David V]

Jag kliade mig fördärvad i huvudet när 900:an skulle igång efter topplocksbyte. Det slutade med att jag fick prova alla fyra möjliga placeringskombinationer på fördelaren (givet rotationsriktning och tändföljd) innan jag fick liv i den.

Men med fel tändföljd brukar den i alla fall hosta till och puffa baklänges i insuget lite sporadiskt. Inga sånna tendenser alls?

Varför misstänker du tändföljden? Det kan ju vara annat också.

/David

[vikke]

Jag kliade mig fördärvad i huvudet när 900:an skulle igång efter topplocksbyte. Det slutade med att jag fick prova alla fyra möjliga placeringskombinationer på fördelaren (givet rotationsriktning och tändföljd) innan jag fick liv i den.

Men med fel tändföljd brukar den i alla fall hosta till och puffa baklänges i insuget lite sporadiskt. Inga sånna tendenser alls?

Varför misstänker du tändföljden? Det kan ju vara annat också.

/David

Får man det helt fel, kan den va tvärdöd. Oj vad jag satt och undrade vad jag gjort med min og 900 en gång i tiden