Resultat 1 till 10 av 10

Ämne: 9-5 Aero/250 vs 2,3T/220

  1. #1
    Steg 3 Marcus Js avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Borås
    Inlägg
    3 715
    Medlem#
    3346

    9-5 Aero/250 vs 2,3T/220

    Har sökt på forumet, men har svårt att dra några säkra slutsatser.
    Är hårdvarukonfigurationen likadan på 2,3T/220 och Aero?
    Motor, koppling och bromsar?
    All makt åt Thengil!

  2. #2
    Steg 3
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Falun
    Inlägg
    3 557
    Bromsar är jag osäker på, men jag tror det är samma. Motor och koppling är lika i alla fall, så har man tänkt chippa spelar det ingen roll vilken av dem man köper.
    Har valt att vara begränsat delaktig här på STCS forum, då alla paragrafer inte faller mig helt i smaken. Kanske skriver jag mer under min projekttråd.

  3. #3
    Individuell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    21 298

    Re: 9-5 Aero/250 vs 2,3T/220

    Citat Ursprungligen postat av Marcus J
    Har sökt på forumet, men har svårt att dra några säkra slutsatser. Är hårdvarukonfigurationen likadan på 2,3T/220 och Aero? Motor, koppling och bromsar?
    Hej,

    Samma motor, koppling och frambromsar. Om jag inte helt missminner mig är det dock de små solida bakskivorna.

    Mvh

    KK
    Saablös efter att nu ha avslutat Projekt Skattesmitaren v. 2.0, en 9-3 SC BioPower Aero med Steg 5+. Bruksar numera vit BMW X3, busar runt i gul Mini Cooper S Cab och sätter skräck i V8-åkarna i skärgården med en svart 304 hk Yamaha SHO.

  4. #4
    Hirsch mappning
    Reg.datum
    apr 2004
    Ort
    Mälardalen/Hallstahammar
    Inlägg
    6 230
    Undrar om det är samma front på 220 hkr som på Aero ?

    Mvh
    Kör : Saab 9-5 Aero 2008 automat Hirsch 300 hk 400 nm och Saab 9-3 Vector 2009 automat Hirsch 220 hp https://www.garaget.org/?car=313776

  5. #5
    Steg 1
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Trelleborg / Vallby / Skåne
    Inlägg
    1 356
    Citat Ursprungligen postat av Aero++
    Undrar om det är samma front på 220 hkr som på Aero ?

    Mvh
    Nix

    Henrik
    *BMW 530D LCI-07*
    *9000 2,3T M5 Classic-1998*
    *BMW M3 CSL-2003*

  6. #6
    Individuell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    21 298
    Citat Ursprungligen postat av Aero++
    Undrar om det är samma front på 220 hkr som på Aero ?
    Nej, inte automatiskt. Den fanns dock att beställa som "Vector Sport" och hade då samma exteriörpaket (front, sidokjolar, bakre stötfångare och slutrör) som Aero.

    Mvh

    KK
    Saablös efter att nu ha avslutat Projekt Skattesmitaren v. 2.0, en 9-3 SC BioPower Aero med Steg 5+. Bruksar numera vit BMW X3, busar runt i gul Mini Cooper S Cab och sätter skräck i V8-åkarna i skärgården med en svart 304 hk Yamaha SHO.

  7. #7
    Helt original 9-5 NORDICs avatar
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Tranås
    Inlägg
    962
    Medlem#
    427

    Re: 9-5 Aero/250 vs 2,3T/220

    Citat Ursprungligen postat av KK
    Citat Ursprungligen postat av Marcus J
    Har sökt på forumet, men har svårt att dra några säkra slutsatser. Är hårdvarukonfigurationen likadan på 2,3T/220 och Aero? Motor, koppling och bromsar?
    Hej,

    Samma motor, koppling och frambromsar. Om jag inte helt missminner mig är det dock de små solida bakskivorna.

    Mvh

    KK
    Jag är säker på att det är aerons ventilerade bromsskivor även bak. Däremot är det enkla solida bak på 2,3t biopower, men aerons skivor fram.
    Mvh. Anders.
    Mvh. Anders.
    9-5 Aero MANUELL Hirschpower 260hk/400Nm XWD -11
    https://www.facebook.com/media/set/?set ... 92f86e56a1

  8. #8
    Helt original
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    635

    Re: 9-5 Aero/250 vs 2,3T/220

    [quote=9-5 NORDIC]
    Citat Ursprungligen postat av KK
    Citat Ursprungligen postat av "Marcus J":e6hx591m
    Har sökt på forumet, men har svårt att dra några säkra slutsatser. Är hårdvarukonfigurationen likadan på 2,3T/220 och Aero? Motor, koppling och bromsar?
    Hej,

    Samma motor, koppling och frambromsar. Om jag inte helt missminner mig är det dock de små solida bakskivorna.

    Mvh

    KK
    Jag är säker på att det är aerons ventilerade bromsskivor även bak. Däremot är det enkla solida bak på 2,3t biopower, men aerons skivor fram.
    Mvh. Anders.[/quote:e6hx591m]

    Det är inte dom stora bromsarna bak på 220hk bilarna,
    har haft en -05a och nu en -06a i familjen.
    Båda bilarna hade dom små bromsarna bak,
    men som sagts tidigare, dom stora fram/Magnus

  9. #9
    Steg 3 Marcus Js avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Borås
    Inlägg
    3 715
    Medlem#
    3346
    Så en 2,3T/220 måste ha minst 16" vinterhjul p.g.a. frambromsarna?
    All makt åt Thengil!

  10. #10
    Steg 6 perrs avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Köping, Mälardalen
    Inlägg
    6 037
    Medlem#
    1540
    Citat Ursprungligen postat av Marcus J
    Så en 2,3T/220 måste ha minst 16" vinterhjul p.g.a. frambromsarna?

    yupp, eller ena jäkla spacers
    ///Perr
    Saablös Polestar BST230 förare

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •