kabeldragning för slutsteg

[Jimmu]

Hej!
Jag har sökt i forumet efter svar hur man drar en ström kabel till ett slutsteg i en SAAB 9000 CSE 2.3T -94.
Vart går jag igenom torpedväggen? Jag har hittat ett ställe under säkringsboxen i motorrummet, drar man den vägen kommer man ut över pedalerna inne i Cupén.

Men det är väldigt trångt, nån som vet nått bättre förslag, tips hur man gör osv.?

Det andra alternativet jag sökt på är att man ska dra strömkabeln på passagerarsidan. Dra kabeln genom kupévärmarkabeln(?)

Hur blir det om man gör det? Då måste man ju dra lågnivå kabeln nån annan stanns så att det inte blir störningar.

Min första tanke var att jag skulle dra strömkabeln genomtorpedväggen in under pedalerna och i trösklarna bak till bagaget och lågnivån från stereon till bagaget på passagerarsidan i trösklarna.

Nån som har gjort det och vill hjälpa mig? eller har nått annat att säga/rekommendera?

[hellraiser]

Det andra alternativet jag sökt på är att man ska dra strömkabeln på passagerarsidan. Dra kabeln genom kupévärmarkabeln(?)

Hur blir det om man gör det? Då måste man ju dra lågnivå kabeln nån annan stanns så att det inte blir störningar.

Kan detta va nått jag skrivt tro? jag drog iaf strömkabeln på passagerarsidan. Öppnar du det svarta locket ovanför huven, närmast vindrutan så ser du en del kabelgenomföringar.. där tryckte jag igenom min. Kom fram ungefär vid kupévärmaruttaget. Ta bort handskfacket så ser du direkt. men absolut inte nån dragning genom ngn kupevärmarkabel

och ja då drog jag signalkabeln på förarsidan.. enkelt! fast dom flesta hittar nån genomföring för strömkabeln på förarsidan. och det är ju smidigare eftersom batteriet sitter på den sidan

[Jimmu]

Jo jag tänkte att strömkabeln skulle dras på vänstersida av bilen, dels för att batteriet sitter där och "kabelstammen" är dragen på vänstersida.
Blir det inte någrastörningar med lågnivå kabeln på vänster sida då? iom att resten av strömmkablarna är dragna där?

Just nu kollade jag på slutsteget och lågnivåkabeln ska anslutas på vänster sida av steget, och strömmen på högersida.
Alltså kommer kablarna att korsas om man drar strömmen på vänstersida.

Hur löser jag nu detta? skulle vara kanon om jag kunde få svar så snabbt som möjligt, ska nämligen försöka hinna dra kabeln i morn

[Kongo]

Jo jag tänkte att strömkabeln skulle dras på vänstersida av bilen, dels för att batteriet sitter där och "kabelstammen" är dragen på vänstersida.
Blir det inte någrastörningar med lågnivå kabeln på vänster sida då? iom att resten av strömmkablarna är dragna där?

Just nu kollade jag på slutsteget och lågnivåkabeln ska anslutas på vänster sida av steget, och strömmen på högersida.
Alltså kommer kablarna att korsas om man drar strömmen på vänstersida.

Hur löser jag nu detta? skulle vara kanon om jag kunde få svar så snabbt som möjligt, ska nämligen försöka hinna dra kabeln i morn

Att korsa kablarna nån gång gör inte så jätte mycket ändå, och brukar vara mer eller mindre oundvikligt att inte göra det någonstans. Men det är däremot som du säger, inte särskillt bra ur störningssynpunkt att lägga lågnivåkablarna längs med andra kablar en längre sträcka. Därför tycker jag som du redan är inne på att dra lågnivå på höger sida där det inte går så många originalkablar.

På vänstra sidan så ligger ju redan de flesta strömkablarna och att dra strömkabeln där är ju inte så dumt.

Det går ju att komma igenom vid pedalerna, även om det är lite trångt. Annars är det handskfacket och sedan gå över till vänstersidan igen som gäler, även om du får dra kanske lite drygt en meter kabel extra.

En tredje, men kanske minst trevlig, lösning är att borra ett nytt hål på lämpligt ställe och dra kabeln igenom där.

Hade dragit den via handskfacket på den 9000 jag hade förut och sedan över till vänster sida igen, och det va inga större problem. Lite dumt då man får dra kabeln en omväg, men ändå ganska enkel lösning. Minst bök att göra så tror jag nästan.

Jordpunkt kan jag tipsa om att sätta i skruven för bälteslås-prylen. Nära till hands och bra kontakt. Se till att skruva åt den riktigt igen bara.

[Jimmu]

Ja jag ska kolla på det i morn, det är ju trots allt lite bök om man vill dra det vid pedalerna. Dock så tror jag att det är den seriösaste varianten.

Ja på BRL sa de att en bra jordningspunkt var säkerhetsbältsfästet men det går lika bra med jordningen för baklamporna med.

jag hoppas att det löser sig iaf. Tack för svaren!

[Jimmu]

har dragit kablanra idag och igår, ska provspela imorn om jag hinner.