funderar på om jag skulle montera en elfläkt som kyler ic.n , är det onödigt mekande eller något som kan funkadet bästa är nog att byta org.ic till någon bättre, men ändå...
funderar på om jag skulle montera en elfläkt som kyler ic.n , är det onödigt mekande eller något som kan funka
900T-94 steg.3
Pontiac transporter 16v-95
Tja, De kanske funkar..
Men jag har fått en idee om att flytta ner strålkastarspolningen och ha en tunn "hinna" som sprutar på IC:n med en högtrycksspolare ifrån 9.5
/Marcus
9-3 Viggen Cab, 9-3 TurboX -08, 900 2.3T Slime -95
det var också en bra ideUrsprungligen postat av Weggen
900T-94 steg.3
Pontiac transporter 16v-95
Är det inte drygt att åka runt och hålla in en extra knapp hela tiden ?? Dessutom lär det ju funka som bäst när man står stilla, bör väl inte ge så mycket när man kör, då är det smidigare med en vanlig rejäl ic bara
/R
Den där ideen om att "spruta" på ic:n har väl evo bilarna.
D verkar funka bra så den iden tror ja på.
99a og900, såld resp klotad
-91 2,3t 9k U.C http://forum.saabturboclub.com/viewtopic.php?t=207187
-95 2,3t 9k Såld
Precis.. Jag tänkte ha en extra tank med någon form av vätska, och sen ett munstycke som sprutar en form av dimma på IC:n
9-5ans högtrycksspolning funkar säkert bra till detta!
/Marcus
9-3 Viggen Cab, 9-3 TurboX -08, 900 2.3T Slime -95
impreza wrx sti har så också
Audi 80 Quattro
Snart en LimeYellow 900ng oxå
9-3 Viggen Cab, 9-3 TurboX -08, 900 2.3T Slime -95
hmmm...det kanske är bättre med vätskekyld ICmen jag provar med elfläkt, har ändå en som ligger och skräpar, återkommer med resultat
900T-94 steg.3
Pontiac transporter 16v-95
Finns en lång bra tråd i ämnet någonstanns.
Medlem #3851 - Ronny Olofsson
9000 Aero -96 600 hk
jo det kanske det finns men om man söker på nåt så får man upp 30-40 sidor... och det är lite jobbigt att leta igenom... men om nån hittar det är det ju alltid positivt...
varför inte anväda sig av en brandsläckade som man har dragit om slangen på så att den går till en järnrörs grejs med hål som spolar?
9-3x TTID 20x9,5
känns ju inte som något man börjar med, kanske nåt för robert@ o micke edstrand i jakten på en extra halv tiondel på strippen....
///Perr
Saablös Polestar BST230 förare
Eller när man har en extremt plågad orginal-IC på en steg 3 eller 4-bil.
Gixxer 1000 @ 180 hk
SAAB 9-5 2.0 lpt
som min plågade steg.3 IC...tänkte mest göra det på skojEller när man har en extremt plågad orginal-IC på en steg 3 eller 4-bil.
900T-94 steg.3
Pontiac transporter 16v-95
Men kylning av IC lär ju vara nåt som är riktigt värt att fundera på. Man märker ju en grym skillnad när d e kallt mot när d e varmt i effekt på en turbo motor.
Såg nån dragracebil som hade flytande kväve låg utanpå ic rören i ett större rör. Lite väl seriöslösning.
Men d e ju alltid kul att fundera på lösningar.
Måste väl gå å sätta nå tempgivare som känner av när tempen på IC:n går över en viss temp så duschar man med ett munstycke tills den sjunkit tills "rätt" temp. Inte för ja kan ett skit om el, men dom som kan lär ju kunna fixa d.
99a og900, såld resp klotad
-91 2,3t 9k U.C http://forum.saabturboclub.com/viewtopic.php?t=207187
-95 2,3t 9k Såld
finns ju sånnadär grejjor som har en pinne man stoppar in i julskinkan som mäter tempen och startar ett larm vid en viss temp.
Borde ju bara vara att modifiera en sån lite lätt genom att stoppa i ett relä
som sen går till en spolarpump.
Audi 80 Quattro
ja nu snackar vi laddlyftkylare inte julskinka
men det var en bra ide. fast med kanske en lite mer utrymmeskrävande ska väll vara det bästa. kanske en termistor som släpper tillräckligt med ström för att sluta ett relä som i sin tur är kopplar till nånting fräsigt som ger en massor ac effekt
9-3x TTID 20x9,5
Minns inte riktigt hur kompisen löste det, men han satte systemet att starta på laddtrycket. Fungerade helt ok i alla fall.
How to become immortal: Read this signature tomorrow and follow its advice.
jo, kan gå så också om man har en trycksensor som i sin tur är kopplad till ett reä eller en mikoprocessor som är programmerad
9-3x TTID 20x9,5
Behörigheter för att posta
Svara med citat