Saab 9000 Aero T-Gul

[Mr_Lööf]

Ja idag så var det besiktning för åket. Kom dit precis lagom i tid. Besiktningsmannen frågade mig lite buttert vad jag hade gjort med bilen. Bytt växellåda sa ja. Han verkade lite grann butter då han inte var så pratglad. Men han såg iaf att jag hade lagt ner lite jobb på bilen.

Men bilen gick igenom med 2 blanka papper. Inga anmärkningar eller bra att veta. Allt var klockrent på bilen. Men han tyckte att jag skulle kolla upp vart bilen läcker bensin för det luktar lite och att jag skaffar en gummiupphängning till avgassystemet.

Så nu är den redo för dom svenska landsvägarna igen.

Mvh Mr_Lööf

[Roberth]

Bra jobbat!

Ruggigt styggt me en gul 9000 aero på gatorna iaf.

En annan ska få domen nästa vecka.

Mvh/Roberth

[Mr_Lööf]

Bra jobbat!

Ruggigt styggt me en gul 9000 aero på gatorna iaf.

En annan ska få domen nästa vecka.

Mvh/Roberth

Tack Roberth. Håller tummarna för dig nästa vecka.

[Mr_Lööf]

Update. Igår så tog jag ut bilen till garaget igen för att byta växellådsoljan. Då bilen har rullat 29mil med Quaifen. Blev lite mer än 20mil. Som jag har fått info om så var magneten full med metallflis. Kollade även lite på oljan. Skvalpade runt oljan lite, såg hur den glittrade. Nu vet jag inte hur pluggen hade sett ut om jag hade kört med orginal diffen efter 29mil. Men det känns som att den inte hade sett ut så här. Men jag kommer nog inte att ångra mig att jag byter så här tätt nu i början.

Bilder på pluggen kommer här.




Så nu jag kommer att köra 11mil till innan Redline Shockproof oljan hamnar i växellådan. Sen så blir det iaf minst 1 byta av oljan per år.

Skall ut senare idag och polera på bilen. Så den är blank å fin till Saabdagarna i helgen. Sen måste jag kolla vart bensindoften kommer ifrån efter att jag har kört bilen. Gillar inte det. Men det löser sig nog.

Mvh Mr_Lööf

[Johan H]

[quote=Mr_Lööf][quote="Johan H":uyzte4oz]

Redlineoljan är grym, maken till vidhäftning har jag knappt skådat

Ang inkörning så är det ju aldrig fel med att byta/skölja men om det ska till 2 byten på så kort tid så borde rimligen Quaife känna till "problemet" och själva rek byten, vilket vad jag funnit, dom ej gör.

Jag har själv aldrig sett/hört något om problem och beträffande min egen låda så är/var oljan lika "ren" vid byten. Fast jag byter o andra sidan troligen oftare än de flesta samt att konsistensen på shockproof döljer säkerligen ev smuts.

Summa summarum: använder man bilen som entusiastbil så byt olja 2ggr om året så mår lådan prima sen.

Mina små tankar om det hela

mvh johan

ps. du får gärna komma med en förklaring/motivering till varför du tycker att det krävs 2 sköljningar. Jag är inte den som inte anammar nya tips o ideér. ds[/quote]

Hej johan. Nu har du lite bilder på detta i min tråd.
[url="http://forum.saabturboclub.com/viewtopic.php?f=31&t=174618&p=1829635#p1829635"]viewtopic.php?f=31&t=174618&p=1829635#p1829635[/url]

Sorry för OT i din tråd Plupp. Men det är ju gött att du har fått ordning på bilen. Jag hoppas att den håller ihop för dig i år så du slipper ligga i garaget hela sommaren.

Mvh Mr_Lööf[/quote:uyzte4oz]

Hej!

Jag svarar här i stället för i Plupps tråd

Jag ska byta olja i min låda nu i veckan, den diffen har suttit i bilen i 2-3 år, olja bytt väldigt regelbundet, och nuvarande oljan har gått 30mil drygt sen i våras. Redlineolja i den.

Så jag kan kolla hur den ser ut då contra din nya diff så får vi lite jämförelse om det beror på ny diff eller normalt slitage.

mvh johan

[Mr_Lööf]

Hej!

Jag svarar här i stället för i Plupps tråd

Jag ska byta olja i min låda nu i veckan, den diffen har suttit i bilen i 2-3 år, olja bytt väldigt regelbundet, och nuvarande oljan har gått 30mil drygt sen i våras. Redlineolja i den.

Så jag kan kolla hur den ser ut då contra din nya diff så får vi lite jämförelse om det beror på ny diff eller normalt slitage.

mvh johan

Okey. Ja då får vi se hur de ser ut. Jag har nu inte kört med Redline oljan utan saabs orginal. Men det skall enligt han jag har pratat med inte spela någon roll. Men efter dessa 11mil jag har kvar så skall redline oljan i.

Men det skall bli gött att få känna på de 25 extra hästarna som har hittat in under huven. Har ju bara haft 200hk. Ingen äkta Aero då ju.

[Mr_Lööf]

Ja då blir det en lite uppdatering från mig igen. Poleringen går framåt är nästan klar nu. Har röva och motorrummet kvar att polera upp på bilen. Sen är det redo för Saabens Dagar. Men nu är den GULARE iaf.
Sen så har jag varit å hämtat ett verktyg jag beställde på ANA. Verktyget för oljepluggarna på växellådan. Så nu kan jag göra många oljebyten Väntar på mitt lackstift skall komma också. Men det kommer imorgon. Har lite stenskott att lägga igen.

Lite bilder.


Polering av stötfångare

Ny etikett för AC

Här är den på plats

Gammal & tråkig etikett.

En ny å fräsch

Den nya på plats.

Det var allt från går dagen. Se om det blir några fler bilder från idag.

mvh Mr_Lööf

[hammarslag]

Hehe tänkte skriva ta bort varningslappen. :P
Men det är rätt schysst med många små detaljer med iofs.

[Mr_Lööf]

Hehe tänkte skriva ta bort varningslappen. :P
Men det är rätt schysst med många små detaljer med iofs.

Jo det är ju det. Men alla har ju sin smak. Du hade gärna fått skriva att ta bort dom. För jag hade gjort precis som jag hade tänkt ändå. Kan ta kritik så det är lugnt.

[Mr_Lööf]

Ja igår så fann jag vart bilen läckte bensin. Det läckte från bränslefiltret. Så det har jag bytt idag till ett nytt å fräscht. Sen så har jag blivit klar med putsen utvändigt så nu åker man i pärlan. Imorgon så är det utställning för hela slanten. Bara tråkigt att det skall regna. =( Funderar på om man skall skaffa sig ett party tält att ha bilen under.

[LHjelm]

Jag såg dig glida i vargön i söndags kväll Riktigt nice, inte ofta man möter en Gul 9000 aero.. !

[Mr_Lööf]

Jag såg dig glida i vargön i söndags kväll Riktigt nice, inte ofta man möter en Gul 9000 aero.. !

Såg körningen smidig ut då :P Har lite problem med bilen så att den smidigheten finns inte direkt nu. Men jobbar på det.

Vart i vargön såg du mig då?

[LHjelm]

Jag såg dig glida i vargön i söndags kväll Riktigt nice, inte ofta man möter en Gul 9000 aero.. !

Såg körningen smidig ut då :P Har lite problem med bilen så att den smidigheten finns inte direkt nu. Men jobbar på det.

Vart i vargön såg du mig då?

du satt där bakom ratten lite förvånad! haha, precis i fartguppet innan alvars, ibacken du vet

[Mr_Lööf]

Såg körningen smidig ut då :P Har lite problem med bilen så att den smidigheten finns inte direkt nu. Men jobbar på det.

Vart i vargön såg du mig då?

du satt där bakom ratten lite förvånad! haha, precis i fartguppet innan alvars, ibacken du vet

Hehe okey. Då vet jag. Var på väg till bror då. Måste ta det försiktigt över fartguppen. Vill ha njurarna kvar i kroppen. Haha.
Men då hade jag lite problem som sagt med bilen men det är löst nu. Var vacumslangen till Mapsensorn som hade spruckit och lossnat. Så bilen tvekade vid gaspådrag efter växling. Men nu har det löst sig.

mvh Mr_Lööf

[Johan H]

Update. Igår så tog jag ut bilen till garaget igen för att byta växellådsoljan. Då bilen har rullat 29mil med Quaifen. Blev lite mer än 20mil. Som jag har fått info om så var magneten full med metallflis. Kollade även lite på oljan. Skvalpade runt oljan lite, såg hur den glittrade. Nu vet jag inte hur pluggen hade sett ut om jag hade kört med orginal diffen efter 29mil. Men det känns som att den inte hade sett ut så här. Men jag kommer nog inte att ångra mig att jag byter så här tätt nu i början.

Bilder på pluggen kommer här.




Så nu jag kommer att köra 11mil till innan Redline Shockproof oljan hamnar i växellådan. Sen så blir det iaf minst 1 byta av oljan per år.

Skall ut senare idag och polera på bilen. Så den är blank å fin till Saabdagarna i helgen. Sen måste jag kolla vart bensindoften kommer ifrån efter att jag har kört bilen. Gillar inte det. Men det löser sig nog.

Mvh Mr_Lööf

Så här ser min ut

mvh johan

[Mr_Lööf]

Så här ser min ut

mvh johan

Dags för ett byte av plugg samt rengöra gängor i huset

Skall byta olja på min nu igen. Efter att ha kört en banträff samt några mil på gata så skall det bli kul att se hur oljan plus pluggen ser ut

Sen så skall det monteras på ett par CarboTech XP8 istället för det tråkiga Greenstuff som sitter på i fram nu. Samt så skall p-ändarna bytas ut. Humm får lägga på ett kol för att kunna få klart bilen till Kinnekulle.

[Mr_Lööf]

Ja jag får göra en liten update. Har som sagt haft lite problem med laddtrycket. Laddtrycket kom inte förrens 3500rpm. Så jag har testat allt och lite till. Men till att börja med så har jag inte haft 2mm förspänning på wg-stången. Så jag fixade till det, men på köpet så fick jag ett skenande laddtryck.
Testade då att koppla bort magnetventilen, men laddet skenade ändå. Provade då med att koppla ihop slangarna C & W, som går till magnetventilen. Då fick jag bilen att gå på grundladdtryck. Så jag provade en annan magnetventil jag hade liggandes. Då skenade inte laddtrycket men gick bara lite mer än grundladd.
Provade idag med en annan ventil som en arbetkamrat hade. Resultatet av det?? Bilen går kalasbra nu! Så nu kan man köra på Kinnekulle utan att ha ett laddtryck som kommer vid 3500rpm.

Växellådan har fått sig ett oljebyte igen. Ville se hur mycket diffen har spånat sen det senaste oljebytet. Var inte så mycket spån i oljan som kom ut.

Nä nu är jag laddad för kinnekulle.

Over And Out.

[Schwartz]

Gott! Då får du ge järnet! Lycka till!

/Jesper

[Mr_Lööf]

Gott! Då får du ge järnet! Lycka till!

/Jesper

Trycka pellen i botten med andra ord :P Nä men det skall allt köras fast inte mer än vad jag kan hantera.

[Mr_Lööf]

Mini Update!

Har inte hänt så mycket med bilen. Men har iaf fått monterat på min Carbotech XP8 bromsbelägg i fram på bilen. Så nu hoppas jag på att mina bromsar inte tar slut på kinnekulle.

Samt att jag har fixat om hållaren för magnetventilen lite. Har inga bilder på hur den ser ut nu. Men det kommer. Bilen går som en skållad bäver iaf. Nästan lite rädd varje gång man är ute å kör.

Men för att detta inte skall bli något tråkigt text update så slänger jag in 2 bilder från växellådsoljebytet jag gjorde för 2 veckor sen. Vet att det börjar/är tjötigt med mina byten.





Inte så mycket metallflis denna gången. Men angående mina byten så byter jag något som är billigare än att behöva riva ner lådan och sen lämna iväg den på renovering. Lite dyrare än kostnaden för lite olja. Men i framtiden så kommer det inte bli så täta oljebyten på bilen.

mvh Mr_Lööf