Söker elschema(översikt)Park-sensorer 9-5 4d -02-05!

[9-3 Mike]

Som topic lyder.

Någon som har elschema?

En annan fråga oxå. Jobbar saabs parkeringssensorer på samma sätt som eftermarknadssensorer. Dvs funkar std sensorer i stötfångaren med ett eftermarknadssystem?

Har ett system från www.parkeringssensor.se av modellen PSS LED M2.
Ska nu göra facelift på saaben och har kommit över en stötis inkl saabs org sensorer. Vore ju så j*vla smäck att få det att fungera med dessa..

- Mike

[9-5aero]

Varför ska du koppla ihop dem med ett eftermarknadssystem? Koppla dem till bilens originalsystem istället, du har det ju ändå där.

[9-3 Mike]

Varför ska du koppla ihop dem med ett eftermarknadssystem? Koppla dem till bilens originalsystem istället, du har det ju ändå där.

Nä, det sitter inte parkeringssensorer standard på min 9-5 -98. Dörför sitter det ett eftermarknadssystem på bilen som tidigare ägare monterat. Jag kan inte tänka mig att det är förberett för backsensorer väl?

[9-3 Mike]

Menar du att det är fördraget för backsensorer på alla 9-5or?

[9-3 Mike]

Ingen som har EPC eller som kan kolla elschemat åt mig?

[Rune]

Läste här någonstans att backsensorna kan kopplas til bus'en som ligger fördraget till cd-växlaren. (också på -98 ) Nån som verkligen vet?

EDIT: Avståndsgivarna kopllas till styrdonet för SPA, som matas med +15 och +30, och kopplas in på I-bus. (grön och vit, pin 30 och 31 på SID-kontakten). Inte våldans avancerat att fixa ser det ut till. Måsta väl giftas in med Tech II antagligen.

[master2.se]

Nu blev jag intresserad Micke!

Jag har ju också en Saab 9-5 och vill deklart ha backsensor!!

Så skriv hur du gör tillslut vore ju JÄTTE bra att kunna köpa orginal och bara koppla in till saabens nuvarande system!!!

Mvh

[Långmilare]

[quote=9-3 Mike]

Varför ska du koppla ihop dem med ett eftermarknadssystem? Koppla dem till bilens originalsystem istället, du har det ju ändå där.

Nä, det sitter inte parkeringssensorer standard på min 9-5 -98. Dörför sitter det ett eftermarknadssystem på bilen som tidigare ägare monterat. Jag kan inte tänka mig att det är förberett för backsensorer väl?[/quote:2h3viv68]
Sannolikt inte, eftersom de kom först med MY01.

[9-3 Mike]

Frågan är om det är någon som vet om sabs egna sensorer är kompatibla med eftermarknadssystem. Om dom jobbar lika så att säga....

[Långmilare]

Frågan är om det är någon som vet om sabs egna sensorer är kompatibla med eftermarknadssystem. Om dom jobbar lika så att säga....

Utan att veta något om själva sensorerna så skulle jag säga att det nog är möjligt, därför att Saab antagligen handlat av samma sorts leverantörer, och eftersom sensorerna med tanke på priserna på backvarnare måste de vara ganska väl standardiserade. Om båda är tretråds och matas med 12V (mät?) skulle jag prova och se.

[9-3 Mike]

[quote=Långmilare]

Frågan är om det är någon som vet om sabs egna sensorer är kompatibla med eftermarknadssystem. Om dom jobbar lika så att säga....

Utan att veta något om själva sensorerna så skulle jag säga att det nog är möjligt, därför att Saab antagligen handlat av samma sorts leverantörer, och eftersom sensorerna med tanke på priserna på backvarnare måste de vara ganska väl standardiserade. Om båda är tretråds och matas med 12V (mät?) skulle jag prova och se.[/quote:16rr5nhq]


Som jag ser det så går det 6 kablar till 4st sensorer i saabs bakre stötfångare. Det ger 1,5(?) kablar till varje sensor?... knepigt..

[Långmilare]

[quote=9-3 Mike][quote="Långmilare":2itx7rex]

Frågan är om det är någon som vet om sabs egna sensorer är kompatibla med eftermarknadssystem. Om dom jobbar lika så att säga....

Utan att veta något om själva sensorerna så skulle jag säga att det nog är möjligt, därför att Saab antagligen handlat av samma sorts leverantörer, och eftersom sensorerna med tanke på priserna på backvarnare måste de vara ganska väl standardiserade. Om båda är tretråds och matas med 12V (mät?) skulle jag prova och se.[/quote:2itx7rex]


Som jag ser det så går det 6 kablar till 4st sensorer i saabs bakre stötfångare. Det ger 1,5(?) kablar till varje sensor?... knepigt..[/quote:2itx7rex]
Får jag gissa på att det är en jord och en matningsspänning som går till samtliga, och 1 signalledare till varje sensor?

[9-3 Mike]

[quote=Långmilare][quote="9-3 Mike":13vc1r5s][quote="Långmilare":13vc1r5s]

Frågan är om det är någon som vet om sabs egna sensorer är kompatibla med eftermarknadssystem. Om dom jobbar lika så att säga....

Utan att veta något om själva sensorerna så skulle jag säga att det nog är möjligt, därför att Saab antagligen handlat av samma sorts leverantörer, och eftersom sensorerna med tanke på priserna på backvarnare måste de vara ganska väl standardiserade. Om båda är tretråds och matas med 12V (mät?) skulle jag prova och se.[/quote:13vc1r5s]


Som jag ser det så går det 6 kablar till 4st sensorer i saabs bakre stötfångare. Det ger 1,5(?) kablar till varje sensor?... knepigt..[/quote:13vc1r5s]
Får jag gissa på att det är en jord och en matningsspänning som går till samtliga, och 1 signalledare till varje sensor?[/quote:13vc1r5s]


Så kan det nog vara.. trist att ingen har koll på elschemat...

[Långmilare]

[quote=9-3 Mike]

Får jag gissa på att det är en jord och en matningsspänning som går till samtliga, och 1 signalledare till varje sensor?

Så kan det nog vara.. trist att ingen har koll på elschemat...[/quote:3b1jrm6y]
Detta beskriver styrdonets anslutningar. Observera alltså att mätvärdena är vad givarana är tänkta att anslutas till, inte hur de mäter!

(Stift 1 är den som sitter på det avvikande hörnet på kontakten, sedan sitter 2 och 3 i samma rad, 4 till 6 sitter i den andra raden med 4 som granne med 1.)

Stift Färg Komponent/funktion    In/Ut Mätvillkor   Mät mellan Mätvärde
------------------------------------------------------------------------
   1   PK  Spänning/givare       Ut    Tändning TILL   1 - 2   B+ 
------------------------------------------------------------------------
   2   BN  Jord/givare           Ut    Tändning TILL   B+ - 2  B+
                                                       2 - B-  <0.5 V
------------------------------------------------------------------------
   3   YE Höger yttre givare,    In/Ut Tändning TILL   1 - 3   B+
           kommunikation                               3 - 2   95-105 kΩ
------------------------------------------------------------------------
   4   BU Höger mittre givare,   In/Ut Tändning TILL   1 - 4   B+
           kommunikation                               4 - 2   95-105 kΩ
------------------------------------------------------------------------
   5   OG Vänster mittre givare, In/Ut Tändning TILL   1 - 5   B+
           kommunikation                               5 - 2   95-105 kΩ
------------------------------------------------------------------------
   6   GY Vänster yttre givare,  In/Ut Tändning TILL   1 - 6   B+
           kommunikation                               6 - 2   95-105 kΩ

[9-3 Mike]

Såhär då?

1][4
2][5
3][6

[Långmilare]

Såhär då?

1][4
2][5
3][6

Ser rätt ut.

[93t]

[9-3 Mike]

Åhh, tack, den förklarade mkt.... ska skriva ut den omgånde..

Nu ska jag bara konstatera hur eftermarknadssensorerna är kopplade oxå sen kan man ju ge sig på ett försök att få det att fungera....